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Autore Discussione: New Megane 3 CC  (Letto 82635 volte)
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Jaffy R26-CC
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« Risposta #20: 27 Maggio 2010, 14:53:01 »

Oops, sì, volevo dire montanti eheh!  Occhiolino
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« Risposta #21: 29 Maggio 2010, 14:58:47 »

Pare siano stati resi noti i prezzi delle versioni Luxe e Gt-Line:

http://www.autoblog.it/post/27199/listino-prezzi-nuova-renault-megane-c-c

Ancora nulla per le versioni GT  Indeciso

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« Risposta #22: 02 Giugno 2010, 15:35:43 »

Concordo che quel posteriore poteva essere migliorato e parecchio... Se c'era una cosa brutta della focus beh l'hanno centrata in pieno Ghigno
Piuttosto guardate qua che bozzetti:



(link al sito http://www.virtualcar.it/new-megane-coupe-cabriolet-schemi-e-bozzetti-di-stile/)

Questo si che sarebbe stato un Posteriore con la P maiuscola!
Credo mi sarei venduto anche i reni se fosse stata così ihihihih
Cmq devo dire che la fascia cromata stile peugeot 207 o audi è molto carina. avevo sempre pensato di provare a metterne una alla mia cc.

Ma vabbè la vecchia meggyCC per me rimane la meglio Ghigno (dopo la mustang ovviamente Ghigno)
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« Risposta #23: 03 Giugno 2010, 10:50:38 »

Diciamo che alla renault sono rimasti arenati alla soluzione del tetto in 2 parti che richiede la coda molto lunga.

Auto come BMW serie3, OPEL ASTRA, etc. hanno ormai un sistema più soffisticato con il tetto diviso in più parti che si ripiega occupando molto meno spazio permettendo dimensioni della coda più normali.





La BMW serie3 in versione cabrio non differisce molto dalla coupè e la coda è veramente snella grazie ad un marchingegno da matti...  Pero', costa oltre i 40mila euro...
Quello della Opel è un sistema intermedio.
« Ultima modifica: 03 Giugno 2010, 10:52:33 da ingMeganeCC » Registrato  
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« Risposta #24: 03 Giugno 2010, 11:40:26 »

Concordo che quel posteriore poteva essere migliorato e parecchio... Se c'era una cosa brutta della focus beh l'hanno centrata in pieno Ghigno
Piuttosto guardate qua che bozzetti:



(link al sito http://www.virtualcar.it/new-megane-coupe-cabriolet-schemi-e-bozzetti-di-stile/)

Questo si che sarebbe stato un Posteriore con la P maiuscola!
Credo mi sarei venduto anche i reni se fosse stata così ihihihih
Cmq devo dire che la fascia cromata stile peugeot 207 o audi è molto carina. avevo sempre pensato di provare a metterne una alla mia cc.

Ma vabbè la vecchia meggyCC per me rimane la meglio Ghigno (dopo la mustang ovviamente Ghigno)
Il primo bozzetto con la CC rossa per me è il migliore... Sarà che ricorda molto la mia meggy...  Ghigno Sì cmq avrebbero potuto produrre uno di questi!!!
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CiccioCC
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« Risposta #25: 04 Giugno 2010, 14:49:26 »

Beh si quella rossa è carina però la soluzione che c'è su quella grigia, con la fascia cromata che parte dai gruppi ottici posteriori e attraversa tutto il cofano, è accattivante.

Per il tetto credo abbiano tenuto la separazione in 2 per poterlo fare in vetro... quello dell'astra è una cosa mostruosa, escono e ruotano pezzi da tutte le parti... quello della bmw o della volvoc70 sono + carini però la superficie vetrata della meggy è 3 volte maggiore... quella che è rimasta indietro è la peugeot .... la 308 non la posso guardare Ghigno

Una cosa che invece mi piacerebbe sarebbe l'apertura del tetto in movimento a basse velocità e l'apertura a distanza col telecomando Ghigno
« Ultima modifica: 04 Giugno 2010, 14:54:34 da CiccioCC » Registrato  
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« Risposta #26: 04 Giugno 2010, 15:19:02 »

Su quella nuova nn so se esista questa possibilità, sulla mia sicuramente no...
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« Risposta #27: 04 Giugno 2010, 16:11:03 »

c sono degli antifurti che permettono l'apertura e la chiusura a distanza del tetto...alcuni accendono addirittura la macchina....sul tubo puoi trovare dei video dimostrativi
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« Risposta #28: 05 Giugno 2010, 16:10:18 »

Mah... io non la vedo come una grandissima meraviglia. A me piace di più la mia CC, ma in effetti sarebbe da vedere dal vivo. Comunque non mi piace l'apertura del bagagliaio per la trasformazione, e poi il tetto è rimasto lo stesso quindi lo spazio interno è  rimasto a sua volta lo stesso, poco in linea di massima, se avessero progettato un tetto in tre elementi sarebbe stato meglio, ma capisco che il costo di ingenierizzazione è alto, e visti i chiari di luna del momento... Mi aspettavo comunque una macchina un pò diversa, una evoluzione in meglio e non un semplice restiling, seppur profondo. Dato poi che la vettura è più lunga potevano creare più spazio per i passeggeri posteriori. Insomma, per il momento sospendo il giudizio nell'attesa di vederla e magari provarla, m se posso dirlo non mi piace molto.
Ma si sa, de gustibus...
Ciao a tutti.
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« Risposta #29: 06 Giugno 2010, 21:07:21 »

Lo spazio per i passeggeri, a quanto dicono, l'hanno migliorato. Il sistema del tetto è lo stesso ma dovrebbe essere più ampio. Infatti per farlo entrare nel cofano hanno allungato la macchina e hanno studiato l'apertura del bagagliaio a sbalzo.
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« Risposta #30: 06 Giugno 2010, 21:22:37 »

venerdì l'ho vista dal vivo ed è bellissima solo che lo spazio dietro non mi sembra aumentato
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« Risposta #31: 06 Giugno 2010, 21:35:44 »

Pare siano stati resi noti i prezzi delle versioni Luxe e Gt-Line:

http://www.autoblog.it/post/27199/listino-prezzi-nuova-renault-megane-c-c

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anche per la cabriolet non ci sarà nessuna versione gt per l'italia.
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« Risposta #32: 07 Giugno 2010, 09:46:51 »

venerdì l'ho vista dal vivo ed è bellissima solo che lo spazio dietro non mi sembra aumentato

sabato ero dal concessionario..... l'hanno scaricata dal camion e portata a ferrara....non ho fatto in tempo a vederla!!!  Adirato
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« Risposta #33: 07 Giugno 2010, 11:12:03 »

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Una cosa che invece mi piacerebbe sarebbe l'apertura del tetto in movimento a basse velocità e l'apertura a distanza col telecomando

Purtroppo anche quella nuova non ha questa funzione...

Citazione
anche per la cabriolet non ci sarà nessuna versione gt per l'italia.

Noooooooooooo, ne sei proprio certo?  Pianto Solo per curiosità, dove l'hai letto?
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« Risposta #34: 07 Giugno 2010, 15:17:03 »

ho scritto a renault italia, al momento per il nostro paese la versione gt non è prevista per nessuna delle 3(coupè, cabriolet e station wagon)
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« Risposta #35: 07 Giugno 2010, 17:11:05 »

ho scritto a renault italia, al momento per il nostro paese la versione gt non è prevista per nessuna delle 3(coupè, cabriolet e station wagon)
So che OT, ma io ne ho vista una dale mie parti (GT) targata italiana...
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« Risposta #36: 07 Giugno 2010, 21:55:12 »

So che OT, ma io ne ho vista una dale mie parti (GT) targata italiana...

mi sembra strano, o tu o quello di renault che mi ha madato la mail siete ubriachi  sogghigno
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« Risposta #37: 07 Giugno 2010, 23:33:22 »

Sicuramente avrai visto la GT Line, visto che esteticamente è identica.
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« Risposta #38: 21 Giugno 2010, 22:59:52 »

OT mode on.

Scusate avete visto che sul sito Renault è partito il very good trip?

Non se avete fatto caso che c'è anche una squadra italiana.

Ancora peggio (super pubblicità ingannevole!!!!  Adirato Adirato Adirato) guidano una GT!!!!

E allora se in Italia non la importate per quale diavolo di motivo la pubblicizzate proprio con la squadra italiana!!!!

Scusate lo sfogo!

OT mode off.
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« Risposta #39: 22 Giugno 2010, 09:46:53 »

L'hai detto tu, per pubblicità!! È cmq una nuova versione che nel resto d'Europa verrà venduta, poco importa a loro se in Italia rimarrà un miraggio!! Potrei tirarti fuori altri simili esempi, ma sarebbe un OT su OT!  sogghigno
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