volatile
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Chiedevo perchè sapevo di qualcuno che ci ha montato anche l'impianto a gas... giammaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Enrico250
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tra un'RS dci e una benzina la differenza di costi sta nell'inferiore consumo e prezzo...anche se di poco....del carburante per quanto riguarda le gomme su gommadiretto puoi darti un'idea,calcola che sull'rsII presi un treno di pirelli pzero a 436 euro il bollo del benzina si aggira sui 520 euro l'assicurazione dipende dalla zona e dalla classe di merito in cui ti trovi,puoi verificarlo facendo un preventivo online su direct line o altre. anche i costi dei tagliandi variano da zona a zona, ora non ricordo quanto spesi per l'ultimo fatto sulla due ma il primo della III l'ho pagato poco meno di 200 euro. se la trovi a gpl ovviamente ti conviene per il costo dimezzato del carburante ma se devi fare l'impianto, visto il costo di oltre 2000 euro,devi farti i conti in base ai km che percorri per vedere in quanto riesci ad ammortizzarlo. comunque ti consiglio di trovare prima un lavoro visto che comunque, per quanto tu possa fare ragionamenti, è sempre un'auto sportiva che costa solo a guardarla
Post Unito: 20 Maggio 2012, 20:00:45 topic uniti
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« Ultima modifica: 20 Maggio 2012, 20:00:45 da Enrico250 »
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toniocorona
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Se non mi sbaglio era proprio un componente del forum.... Guarda la penso come te sul fatto dell'rs a gpl però se uno non ha l'oppurtunità economica di avere il distributore a presso si potrebbe fare un eccezzione visto e considerato che gli impianti installati adesso nno sono più quelli di 15-20 anni fà perciò non si dovrebbe perdere nulla come cavalleria... e ci sarebbe un risparmio di quasi un 40 % sui costi del combustibile che non è poco
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LawrenceRS225
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Se non mi sbaglio era proprio un componente del forum.... Guarda la penso come te sul fatto dell'rs a gpl però se uno non ha l'oppurtunità economica di avere il distributore a presso si potrebbe fare un eccezzione visto e considerato che gli impianti installati adesso nno sono più quelli di 15-20 anni fà perciò non si dovrebbe perdere nulla come cavalleria... e ci sarebbe un risparmio di quasi un 40 % sui costi del combustibile che non è poco l'rs e il gpl sono delle contraddizioni in termini. io sono radical
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« Ultima modifica: 20 Maggio 2012, 20:09:02 da Lawrence85 »
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Enrico250
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l'utente era Netprice, come ti ho detto il gpl conviene ma se fai pochi km ci vorranno anni prima che ammortizzi i 2000/2500 euro dell'impianto io comunque mi sono informato per la mia e mi è stato sconsigliato per via delle valvole che non sono rinforzate come sulle versioni che lo montano di serie
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toniocorona
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Io di media faccio intorno ai 25k km all'anno..... mentre parlando di rs dci chi può darmi info sul consumo effettivo dell'auto?
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Enrico250
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solo Daniele, ma calcola che non è facile trovarle
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toniocorona
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Si ho notato per ora ne ho visto solo una in vendita su un sito di compravendita...
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LawrenceRS225
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Si ho notato per ora ne ho visto solo una in vendita su un sito di compravendita...
prova a cercarla in francia, sicuramente la si trova anche con pochi km.
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toniocorona
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Tipo dove potrei cercarle?
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LawrenceRS225
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Tipo dove potrei cercarle?
su autoscout mettendo il flag della ricerca su o Europa o Francia
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ieietto
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la rs dci se guidata con giudizio può fare i 17km/l se la si guida sportivamente si arriva sugli 11 km/l
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Mattia_HC
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Come da titolo della discussione vorrei chiedervi un aiuto per sapere alcune cose di questa auto C'è un qualche modo per riconoscere la megane rs con il pack cup rispetto a quella senza? Io vorrei trovare una megane RS con il gruppo ottico led/xeno le aperture senza chiave sedili recaro e il pack cup, le prime cose è facile riconoscerle....basta guardare la macchina ma il telaio cup con l'autobloccante meccanico ha un qualcosa per contraddistinguerla dalle altre o no?grazie a tutti quelli che mi risponderanno:)
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matty
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prendi il numero di telaio (o la targa) e chiedi ad un officina renault se ha il telaio cup e il differenziale autobloccante...
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alex.bellux
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ma Megane2 o Megane3?
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volatile
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Se cerchi la 2 io ho la mia in vendita nel mercatino....però è la phase I...
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Enrico250
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ciò che risalta prima all'occhio sono il colore delle pinze ( rosse sulla cup e grigie sulla sport)e i recaro, presenti solo sulla cup
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« Ultima modifica: 02 Giugno 2012, 11:11:46 da Enrico250 »
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Mattia_HC
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Cerco megane 3...siete sicuri che solo la cup abbia le pinze rosse e gli interni recaro?non ci dovrebbe essere una targhetta con la scritta cup nel vano motore?perché io sto cercando un po' in internet e le targhe difficilmente le mettono, se la trovassi come la vorrei anche distante da me (contando che sono di Cuneo per distante intendo Trieste) non vorrei fare un viaggio a vuoto per scoprire che non è cup tutto qui:)
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davide_to
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Cerco megane 3...siete sicuri che solo la cup abbia le pinze rosse e gli interni recaro?non ci dovrebbe essere una targhetta con la scritta cup nel vano motore?perché io sto cercando un po' in internet e le targhe difficilmente le mettono, se la trovassi come la vorrei anche distante da me (contando che sono di Cuneo per distante intendo Trieste) non vorrei fare un viaggio a vuoto per scoprire che non è cup tutto qui:)
Se ha le pinze rosse e gli interni Recaro (pelle o tessuto) stai tranquillo che è CUP! Se ti sposti verso il sud Italia ne trovi di ottime a prezzi più che onesti!! ..e alcune se non sbaglio di utenti del forum...(una nera e una blu).. se avessi già venduto la mia megane sarei andato a colpo sicuro! guarda qui: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212580382http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207712242
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« Ultima modifica: 03 Giugno 2012, 17:03:42 da davide_to »
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Enrico250
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non contattate il tizio del secondo annuncio che è un sola ci ha provato Lawrence85 ma ha perso solo tempo
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