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Autore Discussione: Cerchi after market per RS  (Letto 301783 volte)
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davide_to
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« Risposta #420: 12 Settembre 2013, 18:47:49 »

Oddio!  Scioccato li voglioooo!!  Ghigno Ghigno

Ultraleggera! sono fighissimi, ma non vanno bene per l'RS...cioè montano, ma non hanno l'omologazione...

Qualche giorno fa ho mandato una mail alla OZ per chiedere se per la nostra RS erano disponibili gli ULTRALEGGERA da 18 o da 19 e questa è stata la risposta:

''L'unico problema sta nel max load ( carico/portata ruota) che non è adeguato, è inferiore di circa 30 kg a ruota, non è pertanto una applicazione omologata dal Tuv e per questo non è riportata nel nostro b2b.

A nessuno è vietato l'equipaggiamento , però  la responsabilità è al 100% del cliente che monta i cerchi sulla sua vettura''

oserei dire  sticazzi

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« Risposta #421: 13 Settembre 2013, 16:38:33 »

Peccato!
Ora forse ho trovato 4 speedline da 18 di un amico che li aveva sul lancer, fino a che et ci si può spingere? mi pare di aver letto che l'originale sia da 65, suppongo che oltre i 45 sia meglio non andare...2cm di spostamento non son pochi
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« Risposta #422: 10 Novembre 2013, 19:57:25 »

Quindi gli Ultraleggera è ufficiale che non si potrebbero montare, apparte la non omologazione del tuv e quindi il carico sbagliato per ruota, che non è cosa da poco, a quali rischi si va incontro visto che sfora di 30kg sul carico? io sto cercando dei cerchi da usare solo per l'uso in pista, non vorrei che gli ultra avendo un carico sballato poi si crepassero.  nono
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« Risposta #423: 13 Novembre 2013, 18:18:47 »

Vai sugli allegerita così non hai problemi e ci sono di diversi colori
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« Risposta #424: 13 Novembre 2013, 18:54:49 »

Non vorrei dire una ca***ta, ma il carico massimo è mica calcolato con 5 persone a bordo, bagagli e il pieno? (per logica) In pista con solo te a bordo secondo me non dovresti avere problemi...
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« Risposta #425: 13 Novembre 2013, 20:43:24 »

Vai sugli allegerita così non hai problemi e ci sono di diversi colori

Gli alleggerita non mi fanno impazzire, sembrano anche più piccoli di quel che sono, oltre al fatto che costano un rene, da 18 almeno 1500€, colorati ancora di piu mi sa, preferisco gli ultra leggera, ho parlato con un ragazzo che li monta su meg 2 rs e mi ha detto che non ha mai avuto problemi che sono resistentissimi e puoi "scordolare" quanto vuoi in pista Sorriso ottimo andrò di ultraleggera, vediamo se trovo qualcosa di usato ma la vedo dura se no mi tocca prenderli nuovi.


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« Risposta #426: 13 Novembre 2013, 20:47:05 »

Io ho appena preso i mak one alleggeriti,.. Circa 8,5 kg l'uno... Appena li monto faccio foto e vi dico come vanno
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« Risposta #427: 13 Novembre 2013, 21:05:10 »

Io ho appena preso i mak one alleggeriti,.. Circa 8,5 kg l'uno... Appena li monto faccio foto e vi dico come vanno
da 19 cosi poco? un affarone
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« Risposta #428: 13 Novembre 2013, 21:29:35 »

Io ho appena preso i mak one alleggeriti,.. Circa 8,5 kg l'uno... Appena li monto faccio foto e vi dico come vanno

Gli XLR?


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« Risposta #429: 14 Novembre 2013, 00:47:24 »

Li ho presi da 18 per le invernali... Se mi piacciono lì prenderò pure da 19...così ho doppio treno anche per le estive
Gli XLR?


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No sono dtm... Sono una novità gli alleggeriti... Non so nemmeno se ci sono sul sito... Sabato prossimo lì monto e posto le foto...
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« Risposta #430: 19 Novembre 2013, 11:54:11 »

Sapete dirmi la misura del foro di centraggio? 56 o 60? Grazie!
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« Risposta #431: 19 Novembre 2013, 21:57:57 »

Del mozzo intendi?


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« Risposta #432: 19 Novembre 2013, 22:56:11 »

No sono dtm... Sono una novità gli alleggeriti... Non so nemmeno se ci sono sul sito... Sabato prossimo lì monto e posto le foto...

Stupendi i dtm della MAK... li ho addocchiati da prendere da 18 per le estive...
La versione alleggerita sul sito non è presente, quindi attendo le foto con molta impazienza...
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« Risposta #433: 20 Novembre 2013, 09:35:11 »

Del mozzo intendi?


Si esatto
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« Risposta #434: 20 Novembre 2013, 10:57:52 »

Sul sito della mak da 76 di cb.


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« Risposta #435: 29 Novembre 2013, 00:56:46 »

Ragazzi sto impazzendo a cercare dei cerchi per la mia meggy, le idee sono tante, ultraleggera, evocorse, adesso mi sono innamorato degli Arcasting Excalibur 18, ho contattato la ditta e mi hanno detto che non sono disponibili, e che facendo parte della loro linea racing li fanno solo su ordinazione di minimo 24 pezzi (6 treni), lunedì vado a chiedere al rivenditore di torino e vedo che mi dice. Che palle finalmente trovo un cerchio che mi piace veramente e non si trova. Triste


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« Risposta #436: 29 Novembre 2013, 16:33:38 »

una curiosità: quanto pesano i cerchi da 18 della cup?
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« Risposta #437: 29 Novembre 2013, 16:37:12 »

Ragazzi sto impazzendo a cercare dei cerchi per la mia meggy, le idee sono tante, ultraleggera, evocorse, adesso mi sono innamorato degli Arcasting Excalibur 18, ho contattato la ditta e mi hanno detto che non sono disponibili, e che facendo parte della loro linea racing li fanno solo su ordinazione di minimo 24 pezzi (6 treni), lunedì vado a chiedere al rivenditore di torino e vedo che mi dice. Che palle finalmente trovo un cerchio che mi piace veramente e non si trova. Triste


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gli arcasting di solito pesano un fottio, senti effettivamente quanto pesano gli excalibur
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« Risposta #438: 29 Novembre 2013, 16:49:52 »

Gli arcasting rally erano sugli 8-9 kg a quanto ne so...
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« Risposta #439: 29 Novembre 2013, 19:28:26 »

Gli arcasting pesano sui 9 o 9,5kg mi sembra, ma sarebbe il treno che userei per strada quindi il poco peso non è di fondamentale importanza, per la pista invece mi farò un treno di cerchi leggeri con slick o semislick.

Il problema è che gli arcasting non li trovo, lunedì vado a chiedere al rivenditore di torino.


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