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[lukas.l89]

Subito il filtro a pannello per una migliore respirazione e se non ti disturba il sound che diverra' un poco poco poco piu' cupo, con la turbina piu' "sonora".
C'e' una discussione apposta http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=1693.220

Poi la rimappa. Per quest' ultima occhio che il prezzo medio e' di >350 euro. Diffidare con prezzi inferiori o con meccanici poco pratici. Come avrai letto non ci sono solo due parametri da settare ma occorre un po' di tempo e lavorare di fino per trovare poi la mappatura che ti aggrada di piu'. IMHO la mappa ti deve piacere e deve sposarsi sull' auto come un vestito fatto da un sarto.

 

ok allora penso che il prossimo passo sarà la rimappa poi vi farò appunto sapere se ho avuto miglioramenti!

[MF4]

Il fatto di rimappare e la conce non se ne accorge nn crdo sia vera, xkè se vogliono lo fanno. Più ke altro il problema è se te la sovrascrivano, se c'e un aggiornamento ufficale, ti incasinano tutto e se, x esempio, hai già tolto il fap, va a finire ke l'auto va in recovery e se ti trovano qualke problema ti annullano la garanzia. Dovresti sempre specificare di non fare nulla senza il tuo consenso!

Hai detto bene, il problema maggiore è se fanno degli aggiornamenti al software della macchina che vanno a sovrascrivere i diversi parametri...

[Zane]

Ciao ragazzi sta per arrivarmi una meg coupe 1.5 110cv

l'auto in questione l'ho gia "provata" da passeggero
quest'estate un mio amico aveva in mano la meg berlina di suo fratello sempre 110cv

e devo dire che in 2 e 3 è bella allegra
però poi non è briosa come all'inizio

per questo vorrei chiedervi una buona mappa dove potrei effettuarla? e a quanti cv si potrebbe portare il piccolo 1.5?

non c'è il rischio che un giorno spacco grazie ai parametri magari sballati della mappa?

inoltre, mappa coperta da garanzia? un utopia vero?

grazie a tutti coloro che mi risponderanno
Christian

[Terremoto]

Una 20ina di cv sicuramente li tirerai fuori.
Dubito ke qualke preparatore ti garantisca la rimappa ma di sicuro decaderà la garanzia 

[Zane]

Grazie terremoto
130 cv dovrebbe volare rispetto a prima
però il mio problema è la garanzia visto che l'auto la terrò 3 anni poi la darò a mio fratello che avrà 18 anni e lui la terrà un altri 3/4 anni

per la garanzia ho sentito per esempio che opel ha un modulo aggiuntivo per il 1.7 cdti e l'auto rimane in garanzia!
esiste qualcosa per la megane?
in caso comprassi un modulo e magari mi succede qualche casino al motore, togliendo il modulo e portando l'auto in renault si accorgerebbero di qualcosa?
oppure non esiste un preparatore ufficiale renault che ti mantiene la garanzia?

grazie raga!

[Terremoto]

Preparatori ufficiali  non ne ho mai sentito parlare.
Cmq, se dopo la rimappa dovessi avere dei problemi, prima di portarla in  fai rimettere dal tuo preparatore la mappa originale e dovresti essere tranquillo

[Zane]

ah quindi conservando la mappa originale
e in caso di guasto rimettendola in  non dovrebbero accorgersene della mappa eseguita prima?

[kawasakista2006]

faccio una domanda da ignorante in materia facendo la rimappatura della centralina e quindi prendendo piu' cavalli e tutto cio' che ne deriva aumenta anche il sound dell'auto?'

[RogerWaters]

mmhh
Piuttosto credo cambi + o - percettibilmente il rumore ma non credo aumenti 

[Davide82]

Grazie terremoto
130 cv dovrebbe volare rispetto a prima
però il mio problema è la garanzia visto che l'auto la terrò 3 anni poi la darò a mio fratello che avrà 18 anni e lui la terrà un altri 3/4 anni

per la garanzia ho sentito per esempio che opel ha un modulo aggiuntivo per il 1.7 cdti e l'auto rimane in garanzia!
esiste qualcosa per la megane?
in caso comprassi un modulo e magari mi succede qualche casino al motore, togliendo il modulo e portando l'auto in renault si accorgerebbero di qualcosa?
oppure non esiste un preparatore ufficiale renault che ti mantiene la garanzia?

grazie raga!

Sei sicuro di sta cosa dell'opel? Non ho mai sentito parlare di una cosa del genere ufficiale, anke xkè mettendo la centralina vai ad aumenare i cavalli dell'auto ed in pratica così non venderebbero i modelli più potenti e pagheresti meno la tassa di possesso! Quindi non penso lo faccino. Se devi tenere l'auto parecchio tempo meglio farla rimappare da un esperto così da scongiurare problemi.

[Zane]

angelus io questa cosa sapevo che c'era per opc e per 1.7 cdti
così che chi si sarebbe preso la motorizzazione inferiore alla migliore (nel caso dei benza 1.6 tubo, e diesel 1.3 cdti 95) non avrebbe avuto il modulo, ma solo per le piu potenti..a me pare un controsenso poi boh l'ho letto nel forum opel

comunque verso che preparatore riusciresti a indirizzarmi?
ho una tremenda paura che l'auto abbia problemi o ancor' peggio mi lasci a piedi o che in reanult se ne accorgerebbero...help!

[Davide82]

Per la paura di Renò basta ke giri un po e chiedi alle officine un parere riguardo sta cosa e vedi ke ti dicono, magari loro stessi ti possono effettuare la rimappa come nel caso di un iscritto al forum ke mi pare fosse di Terni. Naturalmente se fai una mappatura spinta, spingi sempre l'auto al limite e finisce col rompere turbina e tutto, dopo non puoi andare in offi e pretendere di farti cambiare tutto se il problema l'hai causato tu. Però se ti affidi a gente qualificata, x la rimappa, o metti dei moduli garantiti, non dovresti avere problemi! Per gli elaboratori puoi  vedere su Elaborare o magari ci dici di dove sei ke magari qualkuno ke legge ti può consigliare.

[CIMIK73]

Per la paura di Renò basta ke giri un po e chiedi alle officine un parere riguardo sta cosa e vedi ke ti dicono, magari loro stessi ti possono effettuare la rimappa come nel caso di un iscritto al forum ke mi pare fosse di Terni. Naturalmente se fai una mappatura spinta, spingi sempre l'auto al limite e finisce col rompere turbina e tutto, dopo non puoi andare in offi e pretendere di farti cambiare tutto se il problema l'hai causato tu. Però se ti affidi a gente qualificata, x la rimappa, o metti dei moduli garantiti, non dovresti avere problemi! Per gli elaboratori puoi  vedere su Elaborare o magari ci dici di dove sei ke magari qualkuno ke legge ti può consigliare.

Mi associo a quello che dice Angelus, infatti se ti fai un giro per le officine Renault, vedrai che sicuramente qualcuno te la fa e ti da anche la garanzia ufficiale, io sapevo che c'erano officine tipo fiat o alfa che rimappavano la centralina, ovvimente si spende di più....

[matty]

faccio una domanda da ignorante in materia facendo la rimappatura della centralina e quindi prendendo piu' cavalli e tutto cio' che ne deriva aumenta anche il sound dell'auto?'

no..posso confermare che il rumore non cambia assolutamente..

ah quindi conservando la mappa originale
e in caso di guasto rimettendola in  non dovrebbero accorgersene della mappa eseguita prima?

io quando l'ho rimappata mi sono fatto dare il file originale proprio per questo...e lui mi ha detto che nn se ne accorgono

[motorizzato]

Ragazzi sono appena stato da zucchet, un noto preparatore bmw a Roma, per una rullata, premetto che dispongo di un modulo aggiuntivo e ne sono rimasto molto deluso. Rullata al banco 108 cv...a lui ovviamente l'ho detto alla fine che avevo il modulo, infatti c'è rimasto male anche lui dopo che mi ha fatto i complimenti per il motore tutto originale. Cmq ho prenotato la riprogrammazione a giovedì pomeriggio.

[Omihalcon]

Per il modulo aggiuntivo c'e' l' altra discussione e ti ho risposto nell' altro thread - scusa ma non ho visto la tua risposta qui dove esponi giustamente la tua delusione.

[matty]

Infatti, come gia scritto, il mio mecc. Lo aveva detto che non arrivava ai 110cv

[motorizzato]

Allora ragazzi auto appena rimappata, entrata con 102 cv uscita con 123 cv. Risultato molto soddisfatto e a detta del tecnico dovrebbe migliorare ancora. Grande Raymond Pettai

[Omihalcon]

Hai anche qualche grafico delle rullate? 

[GIO130cv]

motorizzato da chi sei andato visto che anche io sono di roma io sono stato a parlare col team vaccari corse alla magliana il costo rullata piu' mapaptura su meggy 3 al costo di euro 350 e passerei garantito su test rullata dai 110 originali a 131cv circa