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Autore Discussione: Kit di conversione XENO... info, installazione, problemi  (Letto 461528 volte)
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Terremoto
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« Risposta #500: 05 Settembre 2009, 12:22:42 »

vorrei chiedervi, quando decidiamo di installare un kit xenon o bi-xenon sulle nostre moto (o veicolo in generale) dobbiamo tenere in considerazione che stiamo infrangendo il codice della strada (art.78 del c.d.s.)? in quanto effettuiamo una modifica alle caratteristiche costruttive del mezzo con conseguente rischio, se contestata l'infrazione, di vederci ritirare il libretto di circolazione mentre il mezzo sarà soggetto a revisione? grazie mille a tutti



Come per le auto dovrebbe essere anke per le moto e tutti gli altri veicoli, in quanto i kit after market sono sprovvisti di lavafari ed autolivellamento ke trovi su quelli di serie
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the nesp
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« Risposta #501: 18 Settembre 2009, 23:04:15 »

Ciao Ragazzi.. son nuovo di qua...

potreste aiutarmi a trovare un kit Xeno per la nuova megane 3 coupè??

magari con link, costi e come fare per installarli....

Grazie mille

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ragnottì87
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« Risposta #502: 19 Settembre 2009, 10:36:09 »

ma nn c'è un kit specifico per megane 3... comprane un paio di buona marca e li fai installar da un elettrauto o anke da te tanto nn c'è bisogno di smontare il paraurti in quanto con 2 viti svitate tiri fuori l'intero faro Occhiolino

io i miei li ho presi 200 incluso il montaggio sono 6000 kelvin cioè azzurro chiarissimo... alcuni del forum li hanno presi sul sito www.xenonlamp.it ma se ne trovano facilmente nei negozi di auto.

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someday85
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« Risposta #503: 13 Novembre 2009, 19:24:24 »

ciao a tutti!!!
stasera mi è capitato fra le mani un kit xenon usato che un mio amico vende perchè cambia auto,
il nome del kit è: LRX SPORT, XENON BLAST 6000K 35W/H7,
ne avete mai sentito parlare?se si mi potreste dire se va bene su una meggy 2 fase 2 e se è un kit discreto o una porcata...
grazie mille!!! Ghigno
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« Risposta #504: 13 Novembre 2009, 19:35:08 »

io monto un kit LRX e mi trovo benissimo..io però ho gli 8000k..sulla meggy phase II hai i lenticolari quindi dovrebbero andare bene! Occhiolino
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« Risposta #505: 17 Novembre 2009, 18:24:22 »

Ma se compo un kit a 6000k avrò luce bianca solo x gli anabagglianti?

se volgio avere luce bianca/xenon x abbaglianti fendinebbia e anabaglianti di cosa ho bisogno?
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nameck
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« Risposta #506: 17 Novembre 2009, 19:50:21 »

Se compri un kit per gli anabagglianti avrai lo xenon solo per gli anabbaglianti visto usa lampadine h7 e non h4, quindi se vuoi anche abbaglianti e fendinebbia dovresti comprare altri 2 kit...... insomma gran bell effetto ma credo che non siano cosi' necessari Occhiolino

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« Risposta #507: 17 Novembre 2009, 20:17:03 »

io di kit ne ho messi due uno H7 per gli anabb e uno H1 per gli abba ma quello sugli abbaglianti è quello che da + soddisfazione Occhiolino per fine anno prendo anche il kit per i fendi
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« Risposta #508: 17 Novembre 2009, 22:58:35 »

secondo me il kit xenon x i fendi è controproducente..per una semplice ragione...a mio parere quando ti trovi nella nebbia la luce bianca e potente degli xenon potrebbe crearti più problemi che benefici: cioè un muro bianco davanti a te che ti impedisce la visuale..io nella mia ho anabba e abbaglianti..ma i fendi li ho ancora con le lampadine originali..infatti quando c'è nebbia fitta fitta, cioè che vedi a malapena il cofano, (e fidati che qui ce n'è parekkia) lascio acceso solo le posizioni con i fendi...almeno così è come la penso io..se mi sbaglio correggetemi lol Ghigno
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« Risposta #509: 17 Novembre 2009, 23:29:04 »

si può essere ma dalle mie parti la nebbia non esiste e facendo sempre strade con curve e tornanti i fendi mi fanno comodo per illuminare meglio i lati della strada quindi con lo xenon sarà sicuramente meglio dei giallini alogeni
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« Risposta #510: 18 Novembre 2009, 17:33:16 »

se la metti su sto piano ti do ragione lol
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« Risposta #511: 18 Novembre 2009, 18:49:29 »

apputno, da me solo poca di mattina, ma i fendi li suo x farmi vedere più dagli altri che per vedè la strada [xkè si riesce a vedere] li uso dippiù di sera, in strade senza illuminazione x evitare spiacenti buche e per avere anche più strada illuminanta,

ricapitolando

anabbaglianti  H7 da 6000k
abbaglianti     ??  da 6000K
fendinebbia    ??  da 6000K 

tre centralne, i kit so ttti uguali? io li vedo da partire a 69€ ad arrivare a 150€ che differenze hanno? che devo comprare? se una lampada si flmina che si fa? mi spiegate un pò tutto ??
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« Risposta #512: 18 Novembre 2009, 18:53:25 »

anabbaglianti: H7

abbaglianti: H1

fendinebbia: H11

Io i fendi li porto sempre spenti da quando mi hanno tolto 1 punto sulla patente (ora ne ho 25 anzichè 26) e fatto 38€ di multa, un mese fa, per uso improprio dei fari: prima facevo come voi, ossia li tenevo accesi per illuminare meglio le strade poco illuminate.....da allora li accendo sempre e solo se veramente c'è nebbia!!! Quindi occhio...
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« Risposta #513: 18 Novembre 2009, 19:18:28 »

eh si, anche a me è capitato, ma il genitl carabiniere mi chiese se da dove venivo c'era nebbia, dissi di no, e che non me ne ero accorto, li spensi e tutto ok...

cmq, si fulminano ste lampade? devo cercare una marca in particolare?

ad esempio questo

http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-XENO-PER-renault-megane-PROFESSIONALE-6000K_W0QQitemZ300368184733QQcmdZViewItemQQptZAltro_Elettronica_di_Consumo?hash=item45ef56c59d

è H7, servono specifici per renault megane? h1 e h4 dove li trovo? generici o specifici x megane?
« Ultima modifica: 18 Novembre 2009, 19:23:31 da Sox! » Registrato  
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« Risposta #514: 18 Novembre 2009, 19:34:58 »

ci sono montagne di domande (e di risposte) un pò dappertutto più indietro in questa discussione Ghigno
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« Risposta #515: 22 Novembre 2009, 14:54:55 »

io di kit ne ho messi due uno H7 per gli anabb e uno H1 per gli abba ma quello sugli abbaglianti è quello che da + soddisfazione Occhiolino per fine anno prendo anche il kit per i fendi

Una domanda , gli xeno agli abbaglianti sono utili nel lampeggio? xkè mi sembra di aver letto ke gli xeno appena accesi nn hanno tanta intensità. nn so se mi spiego!
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« Risposta #516: 22 Novembre 2009, 15:18:36 »

è vero che appena accese le luci xenon hanno bisogno di qualche secondo per andare a regime e scaldarsi, ma è anche vero che alla accensione da freddi producono nel primo istante un lampo uguale al corretto funzionamento quindi per lampeggiare vanno bene come le altre luci, quindi ricapitolando:
accensione da freddi=
lampo di intensità pari al corretto funzionamento,
poi lieve abbassamento della luminosità per andare nel giro di 5 secondi a regime
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« Risposta #517: 22 Novembre 2009, 15:43:21 »

 sm2259an Ora è più kiaro
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« Risposta #518: 03 Dicembre 2009, 20:10:52 »

A qualcuno di voi è mai capitato che ogni tanto si spegne un faro allo xeno?
Io ho quelli della xenonlamp sulla megane III ed ogni tanto mi si spegne il faro sinistro, poi se spengo e riaccendo i fari riprende a funzionare
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Gabriele1720
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« Risposta #519: 04 Dicembre 2009, 09:39:47 »

se usi l'accensione automatica dei fari può succedere...lo faceva anche a me...
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