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[Peppescott]

Ciao ragazzi, sono appena tornato dal meccanico il quale a quanto pare non è capace o non ha voglia di risolvere il problema in oggetto.

Recentemente ho cambiato la scatola dello sterzo fino a qui tutto ok. dopo un paio di mesi se svolto a destra o a sx sento un rumore secco tipo "TOC" provenire dalle ruote anteriori.
se dopo la prima sterzata ne segue un'altra sempre nella stessa direzione il rumore non si presenta, ma se poi svolto dalla parte opposta eccolo li che si presenta.
Il meccanico dice di non aver individuato nessun lasco.
Secondo voi cosa può essere?

[andrea55]

Lo fa solo in movimento o anche da fermo? Quali componenti ha controllato il meccanico?

[MEGANECC]

spesso e volentieri sulla megane 2 un rumore del genere è dovuto al perno che collega il piantone alla scatola dello sterzo non serrato a dovere, controllarlo è semplicissimo, si trova sotto i pedali, non è detto che sia lento, solo non stretto abbastanza, per questo problema ho visto sostituire più di una scatola sterzo per niente

[Peppescott]

Lo fa solo in movimento o anche da fermo? Quali componenti ha controllato il meccanico?

Ciao Andrea, il rumore lo fa solo in movimento, adesso lo fa anche se da fermo parto in retromarcia con le ruote tutte sterzate e poi freno. Ieri ho controllato il serraggio della culla del motore e poi ho controllato il serraggio dei dadi che fissano la testa degli ammortizzatori.

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[Peppescott]

spesso e volentieri sulla megane 2 un rumore del genere è dovuto al perno che collega il piantone alla scatola dello sterzo non serrato a dovere, controllarlo è semplicissimo, si trova sotto i pedali, non è detto che sia lento, solo non stretto abbastanza, per questo problema ho visto sostituire più di una scatola sterzo per niente

Domani verifico anche quello.

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[Peppescott]

spesso e volentieri sulla megane 2 un rumore del genere è dovuto al perno che collega il piantone alla scatola dello sterzo non serrato a dovere, controllarlo è semplicissimo, si trova sotto i pedali, non è detto che sia lento, solo non stretto abbastanza, per questo problema ho visto sostituire più di una scatola sterzo per niente

Niente da fare , quel perno l'ho controllato e sta bene, cmq il rumore è nettamente distinguibile nell'avantreno. Mi sto facendo l'idea che possa dipendere dai tiranti della barra stabilizzatrice. Lo so che quando sono danneggiate la macchina fa rumore sullo sconnesso ma non vorrei che centrassero proprio quelle. Per il resto gli ammortizzatori gli ho cambiati insieme ai supporti e cuscinetti quindi gli escluderei. Ho notato però a ruote sollevate mentre ruoto lo sterzo una specie di scricchiolio provenire dal cuscinetto del supporto ammortizzatore di sx.

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[andrea55]

Controlla anche i supporti della culla, a me si sono rotti e faceva un rumore assurdo sterzando e con le buche, oltre ad avere gioco in frenate e accelerazioni brusche

[Peppescott]

Controlla anche i supporti della culla, a me si sono rotti e faceva un rumore assurdo sterzando e con le buche, oltre ad avere gioco in frenate e accelerazioni brusche

Ho controllato i dadi della culla è sono serrati. Proprio ieri pensavo che molto probabilmente il problema parte da qualche silent block della culla ma se tu mi dici che sentivi tutti quei rumori provenire dalla culla....beh io devo dire che la macchina è davvero silenziosa sullo sconnesso, l'altro giorno addirittura il rumore non l'ho sentito proprio. Ieri invece durante una curva a dx l'ho sentito proprio in corrispondenza del piede sinistro. Mi chiedo se possano essere i tiranti della barra stabilizzatrice.

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[andrea55]

I supporti della barra sono comodi da controllare, prova a sentire se hanno del gioco o la gomma rotta.
Potrebbe anche essere l'intera scatola dello sterzo a muoversi