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[Enrico225]

io ho capito solo che la scirocco ha beccato 1 secondo 

[gioF1]

Colpa della troppa polvere in pista 

[Nik89]

raga ieri sera su SKY a TOP GEAR c'erano la nuova Focus RS Vs. La Mégane II R26R e fino ai 200 Km/h la Meggy è stata davanti! Allorchè ho detto Meggy 4ever! mi aspettavo la nuova Meggy III RS, però contando che è in fabbricazione da poco e che le stagioni su Sky hanno circa 6 mesi di differenza mi sa che la vedremo nella prossima stagione

comunque il sinonimo di fulmine è Mégane RS! 

[gioF1]

Visto tempo fa...in rete, tradotto ho già visto pure la 14a serie cioè quella dopo....

quella di sky è la 13a....

cmq è un peccato che la troupe abbia fermato tutto mentre stavano giocando....

[Tony83]

io ho capito solo che la scirocco ha beccato 1 secondo 

E' uno dei tanti video che conferma l'ottimo assetto della Megane RS che va a sopperire ad un motore brillante ma non all'altezza del tedesco TSI Immaginatevi questo motore sotto la Megane RS, sarebbe imprendibile
Post Unito: 08 Maggio 2010, 18:27:12Vi faccio un piccolo regalo

[Nik89]

Visto tempo fa...in rete, tradotto ho già visto pure la 14a serie cioè quella dopo....

quella di sky è la 13a....

cmq è un peccato che la troupe abbia fermato tutto mentre stavano giocando....

loro si divertivano e basta

[anton]

E' uno dei tanti video che conferma l'ottimo assetto della Megane RS che va a sopperire ad un motore brillante ma non all'altezza del tedesco TSI Immaginatevi questo motore sotto la Megane RS, sarebbe imprendibile
Post Unito: 08 Maggio 2010, 18:27:12Vi faccio un piccolo regalo

quindi in considerazione di scarico skat e mappatura. i 20 cv si recuperano....e poi cosi anche sul dritto ciaooo

[Tony83]

ma che ragionamento è fai la stessa cosa sulla scirocco R ed il risultato sarà sempre lo stesso

[anton]

ma che ragionamento è fai la stessa cosa sulla scirocco R ed il risultato sarà sempre lo stesso

ah ah ah si infatti hanno lo stesso handling

[rosso04]

era chiaro che sul dritto fosse piu veloce la scirocco forte dei suoi 20 cv in piu, ma le strade non son tutte dritte, infatti in pista si è beccata un bel secondo tondo tondo  dai un'occhiata sul sito fastestlap, compara la scirocco con la megane , e visto che ci sei,la megane con la focus rs(50 cv in piu'!!) poi mi dici

[Supra_GT_Nos]

numero da collezione x noi meganisti... 

[Enrico225]

bravo suprozzo 

quella 500 nera monta il motore della Thema 8.32 che aveva mio padre 

[Tony83]

ah ah ah si infatti hanno lo stesso handling

infatti, io stavo semplicemente precisando che sul dritto per la megane rs non ce n'è in pista il discorso è diverso, sono io il primo ad ammetterlo

[baltoro 06]

Permettetemi alcune considerazioni.
La Renault sono anni che a livello di telaio/assetto/trazione e direi anche freni è un passo avanti alla concorrenza, mentre per quanto riguarda i motori è allineata anzi, in alcuni casi dietro la concorrenza.
E' successo con tuttala serie delle Clio, è successo con tutta la serie delle Megane tranne per la fase1 che non era proprio il massimo in fatto di assetto.
Questo dato di fatto comporta una cosa: che sul misto pur con cavalli e coppia inferiore le Renault stanno comunque davanti alla concorrenza, mentre per forza di cose pagano un pò nelle prestazioni velocistiche pure.
Con un soft tuning (mappa/filtro) quindi con poca spesa è già possibile eguagliare le prestazioni velocistiche aumentando nel contempo quelle nel misto perchè il pacchetto telaio/assetto lo supporta con disinvoltura.
Il discorso è diverso per la concorrenza. E' vero che con uguale soft tuning il divario velocistico rimane invariato, ma quello riguardante l'handiling aumenta in favore delle Renault in quanto il pacchetto telaio/assetto non supporta in egual misura l'upgrade motoristico a meno di operare modifiche sull'assetto, ma allora se facciamo l'assetto anche alle Meggy ecco che siamo punto e accapo, cioè le Renault stanno comunque davanti.
Ricordatevi che parliamo di TA e da un certo valore di potenza e coppia in poi contano di più il telaio e la trazione che non 20 cv in più.
L'esempio della R26R è emblematico e chiarisce in modo inequivocabile questo concetto.

[anton]

mi hai rubato il pensiero grande

[Davide82]

  alla grande

[anton]

credo .. che oggi il pacchetto rs con opzione cup , abbia da confrontarsi con i mostri sacri jap .ad oggi impareggiabili per trazione e peso, su percorsi misti, almeno fino elle ed. precedenti, oggi contenimento peso ed equilibrio , a fatto si che la meggy raccolga lodi anche dai fans delle jap, ma sinceramente accostare questo impegno da parte di r. sport, ad auto molto belle con buoni motori , ma sinceramente da bar, e poco altro, mi fa molto molto rdere tutto IMHO

[baltoro 06]

credo .. che oggi il pacchetto rs con opzione cup , abbia da confrontarsi con i mostri sacri jap .ad oggi impareggiabili per trazione e peso, su percorsi misti, almeno fino elle ed. precedenti, oggi contenimento peso ed equilibrio , a fatto si che la meggy raccolga lodi anche dai fans delle jap, ma sinceramente accostare questo impegno da parte di r. sport, ad auto molto belle con buoni motori , ma sinceramente da bar, e poco altro, mi fa molto molto rdere tutto IMHO

scusa....non ho capito bene.....quali auto ritieni da bar e a quali mostri sacri jap paragoneresti la Meggy III?

[Ben83]

Nessuno si è accorto che la meggy del video non ha il pack CUP???
Sapete quanto vale su un circuito quell'assetto e quel diff???Almeno un altro secondo!!!

[Enrico225]

 io ho fatto caso ai sedili ma ho visto le pinze rosse e quindi non si capisce che è