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[Andreino7]

Io pensavo al motul 300v power.. Cosa cambia esattamente dal x-cess/x-clean che dici tu?


Sent from iPhone 4

[damianoo]

che il 300v è un olio da competizione, oltre a spendere un sacco di soldi in più senza sfruttarlo dovresti cambiarlo in media ogni 6.000km perchè dopo perde parte della sua efficacia lubrificante..

piutosto l'x con additivo

[Andreino7]

http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/auto/lubrificante_motore_auto/lubrificanti_auto/xtc_c60_5w40.html#1

questo?

[damianoo]

c'è chi ne parla bene e chi ne parla male.. io personalmente lo ho trovato ottimo fino a 7\8000km poi mi pare sia peggiorato.. ergo visto anche quel che costa andrei di altro

[Andreino7]

Lo usano amici con auto spinte non stock e mi hanno detto che si trovano alla grande, anche loro mi hanno detto la stessa cosa sulla durata ma tanto lo cambierei ogni 10.000 km io.
Ora ho 4.500km e tra 500 km voglio fare il primo cambio olio. Sto valutando cosa mettere.

[damianoo]

come dicevo io lo ho usato e ho riscontrato tale decadimento, anche a livello proprio uditivo.

una cosa mi ha fatto poi riflettere... in germania e co. il bardahl non lo si trova.. come mai? personalmente bardahl è un olio normale additivato.. a questo punto ci sono due alternative.. ottimo olio senza additivi e poi ci aggiungi te gli additivi oppure ottimo olio con inclusi additivi..

personalmente ne ho provati un po' e in un po' di varianti, il top è stao il motul (già additivato) più additivi extra.

 

[Andreino7]

Quindi questo?

http://www.motul.com/it/it/products/52?f[range]=25

[damianoo]

ad esempio si, ha anche omologazioni renault rs e dunque in regola con la garanzia

[nurburg]

che additivi si possono  aggiungere all'olio 

[damianoo]

eh qui si apre un mondo.. ma mi sa che serve altro topic 

[Andreino7]

ad esempio si, ha anche omologazioni renault rs e dunque in regola con la garanzia

Costa anche meno del bardhal mi sa.


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[Nightcrawler]

Ragazzi non c'è niente da fare...Motul per tutta la vita!

[Andreino7]

Stavo cercando un po' di prezzi del motul 8100 x-cess e su ebay alcune inserzioni mettono la dicitura C3, che significa? C'e ne vari tipi di 8100 x-cess 5w40 o un tipo solo?


Sent from iPhone 4

[Nightcrawler]

La specifica C3 è quella a bassa produzione di ceneri o qualcosa del genere. Sostanzialnente serve per preservare al meglio i catalizzatori di ultima generazione per evitare che a lungo andare si intasino visto che hanno una trama molto fitta per abbattere le emissioni. Se invece si monta un cat metallico sportivo si può usare l'olio che si vuole...

[damianoo]

sono due oli ben diversi.. uno è l'x-cess e l'altro è l'x-clean... se l'olio renault prescritto richiede il c3 andate di x-clean.. altrimenti andate di x-cess

[Andreino7]

Si hai ragione avevo letto male era x-clean il c3, direi che il x-cess è il miglior compromesso qualità/prezzo e per l'rs va benone, oltre ad avere anche specifiche renault giusto? Per il cambio olio 6L?

Io penso di prenderlo qua:

http://www.ebay.it/itm/OLIO-MOTUL-8100-X-CESS-5W40-5-litri?item=271135675793&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D5382754473437358425#ht_1422wt_689

È lui giusto?


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[damianoo]

si lui.. anche in pista con anche il sintoflon va una meraviglia

[Andreino7]

Mi sa che ne prendo 10L e lo metto anche nella 100hp


Sent from iPhone 4

[spunky]

olio ke dice la casa,

[damianoo]

olio ke dice la casa,

Interessante.. Disquisisci in merito

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