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[Enrico225]

diciamo............ certo! 

[BillyG]

Bè considera prima di tutto che da diverse testate giornalistiche da stock ha fatto segnare tempi prossimi ai 6 secondi netti. Che ho 265 cavalli, cerchi piu' leggeri e gomme semislick. Il tempo è stato preso tramite ricevitore gps 5hz e obdkey per prendere dall'obd i dati relativi ai giri motore e momento esatto della partenza..tutto interpretato dal programma racechrono.

Complimentoni!!!
Gran risultato!!!

[ilfalco]

mha non sono tanto d'accordo che un integrale tenga di più di un anteriore.. credo che non centri solo quello ma l'assetto, le gomme, la forza centrifuga, il peso della vettura, l'impostazione della frenata, i freni, la grandezza dei cerchi distanziali o no ecc ecc... sicuramente non era un grande manico in curva quello, io corro in go.card e quindi una certa esperienza spero di averla.... forse quell'evo non aveva nemmeno l'assetto, visto che stava partendo di c**o pure lei... le evo da rally costano 300000 euro... ci sarà un perché no? !!!! é ovio che tengano da paura..

comunque quello che mi ha impressionato é che la nostra meggy con poche modifiche é in grado di stare davanti ad un evo sia in tenuta che in velocità provato personalmente!!!! 

[BillyG]

Va beh ma a pari caratteristiche un 4x4 tiene sicuramente di piu'!

Poi per il resto ti stra

[ilfalco]

Va beh ma a pari caratteristiche un 4x4 tiene sicuramente di piu'!

Poi per il resto ti stra

si a pari caratteristiche é meglio il 4x4 senza alcun dubbio!!! 

[ElKaiser]

Bè considera prima di tutto che da diverse testate giornalistiche da stock ha fatto segnare tempi prossimi ai 6 secondi netti. Che ho 265 cavalli, cerchi piu' leggeri e gomme semislick. Il tempo è stato preso tramite ricevitore gps 5hz e obdkey per prendere dall'obd i dati relativi ai giri motore e momento esatto della partenza..tutto interpretato dal programma racechrono.

infatti è davvero un tempone il tuo....
Post Unito: 24 Aprile 2009, 13:10:30

mha non sono tanto d'accordo che un integrale tenga di più di un anteriore.. credo che non centri solo quello ma l'assetto, le gomme, la forza centrifuga, il peso della vettura, l'impostazione della frenata, i freni, la grandezza dei cerchi distanziali o no ecc ecc... sicuramente non era un grande manico in curva quello, io corro in go.card e quindi una certa esperienza spero di averla.... forse quell'evo non aveva nemmeno l'assetto, visto che stava partendo di c**o pure lei... le evo da rally costano 300000 euro... ci sarà un perché no? !!!! é ovio che tengano da paura..

comunque quello che mi ha impressionato é che la nostra meggy con poche modifiche é in grado di stare davanti ad un evo sia in tenuta che in velocità provato personalmente!!!! 

Quindi tu dici che la nostra meggy con poche modifiche è in grado di stare davanti ad una Evo sia in velocità che in tenuta??

[Enrico225]

forse in velocità ma a tenuta non credo

[ElKaiser]

  anch'io, per quanto sia entusiasta della Rs e veda solo lei, purtroppo in questo senso ho i miei dubbi

[BillyG]

Ma per forza scusate!!

[GianVi70]

a mia prima modifica sarà il filtro a pannello.....

se vuoi ti vendo il mio, l'ho comprato, tenuto su 2 settimane e poi rimbustato....io te lo sconsiglio, sinceramente non mi è piaciuto per nulla il piccolo cambiamento avuto non ha giovato (alla mia) come pensavo, e come se avesse più giri in basso, ma senza sentire la macchina tirare...difficile spiegare...cmq ho rimesso l'originale e mi sono trovato meglio, ha più allungo così.
Se lo vuoi fammi sapere, è nuovo K&N.

Ciaoooooooooooo

[BillyG]

Perche' dici non giovava?

[GianVi70]

Perche' dici non giovava?

assolutamente no.

[BillyG]

SI ok..ma cosa non ti rendeva soddisfatto?

[ElKaiser]

se vuoi ti vendo il mio, l'ho comprato, tenuto su 2 settimane e poi rimbustato....io te lo sconsiglio, sinceramente non mi è piaciuto per nulla il piccolo cambiamento avuto non ha giovato (alla mia) come pensavo, e come se avesse più giri in basso, ma senza sentire la macchina tirare...difficile spiegare...cmq ho rimesso l'originale e mi sono trovato meglio, ha più allungo così.
Se lo vuoi fammi sapere, è nuovo K&N.

Ciaoooooooooooo

Azz questa mi è nuova!!!!!! Ma sinceramente visto che l'hai montato e non ti sei trovato bene, valuterò bene!!!! Quindi aveva meno allungo? E più giri in basso??

Attendo le esperienze di altri utenti in merito!!!!

In ogni caso ti farò sapere!!!!

[Simply.the.Nenn]

se vuoi ti vendo il mio, l'ho comprato, tenuto su 2 settimane e poi rimbustato....
Se lo vuoi fammi sapere, è nuovo K&N.

non so se l'hai già fatto, ma potresti aprire una discussione nel mercatino...
così ho la scusa per invitare tutti gli interessati a postare di la...

[BillyG]

non so se l'hai già fatto, ma potresti aprire una discussione nel mercatino...
così ho la scusa per invitare tutti gli interessati a postare di la...

Eh eh..io cmq sull'rs rischierei un bel cono!!!

[gioF1]

i confronti ragazzi si fannotra macchine con le stesse modifiche....

ti vorrei vedere in pista con una evo con i tuoi stessi upgrade.....

[Enrico225]

Eh eh..io cmq sull'rs rischierei un bel cono!!!

il problema è che aspiri l'aria calda del vano motore

[BillyG]

Ok...però il suond ne guadagna incredibilmente ed anche l'aria...

[Enrico225]

si ma aria calda che non dà i benefici di quella fresca.....soprattutto in estate