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[sim-1]

La prima premessa è che l'impianto non l'ho montato io ma un installatore.
Studiando la macchina abbiamo deciso di montare un fronte anteriore, con un woofer da 160 in posizione più esterna alla cartella rispetto all'originale, i tweeter montati sugli alloggiamenti personali, posizione questa da verificare in seguito, in quando già predisposto per lo spostamento sui triangoli dello specchietto, il tutto attaccato con dei filtri auto costruiti, per il sub ho deciso per una posizione non a vista, e l'unico modo di realizzarlo così era metterlo all'interno della ruota di scorta, preservando il funzionamento di quest'ultima (non sono passato al kit di gonfiaggio), lasciando intatto il fronte posteriore, in realtà quest'ultimo è stato escluso con le funzioni della radio, naturalmente lasciando la radio di serie visto che sono uno dei possessori dello "sfigatissimo" Carminat DVD con caricatore a 6 CD frontale e senza neanche l'entrata usb.
I componenti scelti dell'impianto sono i seguenti: Bit-End della Audison per convertire il segnale alto dalla radio, subwoofer soundstream mi pare un tarantula da 12", amplificatore MTX 904, tweeter Audison (mi pare) ma non ricordo il modello e woofer 160 (da 180 per il datasheet della marca) con sospensione rovesciata della Seas serie Prestige.
Per il montaggio faccio seguire le foto spiegano meglio.  

















































 

[Omihalcon]

Complimenti, puoi descrivere meglio i componenti dell' impianto? Seas, molto interessanti che modello? i tweeter non riesco a capire che modello sono della audison. Ottimo il Bit TEN.
Mi piacerebbe capire di più sul vano nel bagagliaio... ma hai usato un vaso da fiori come cassa del sub? Dato che sono in procinto anch' io di fare un doppio fondo nel baule, volvo capire come l' hai realizzato.
Scusa ma si capisce molto poco dalle foto, caricale sulla nostra gallery che permette più possibilità di pubblicazione sul nostro forum.

[sim-1]

Si, il contenitore del sub è un vaso di fiori con il diametro esatto per entrare nella ruota di scorta, a cui sono stati siliconati tutti i buchi ed attaccato al piano sempre silicone e viti poi rivestito interamente di "catramina" l'interno è stato rivestito interamente con il dynamat, sul fondo è stato incollato un anellino in gomma che fa da contatto con la ruota!
Ho scritto Bit-End apposto di Bit-Ten, sto proprio fuori!

[Omihalcon]

Sono perplesso il vaso di fiori perchè può flettere sotto sollecitazione anche se rinforzato con il dynamat. Non a caso si usa legno MDF molto spesso proprio per questo motivo. Cmq aspetto foto più dettagliate per vedere il baule.
 

[sim-1]

Comunque adesso anche dalle foto potrai vedere che il vaso non è l'unica camera dove sfoga il sub, ma c'è anche una cassa calcolata tra il pianale a vista e il piano dove è attaccato il vaso, infatti il bagagliaio ha parso circa 10/12 cm di altezza utile dal piano originale!!

[CENTRORADIO]

Per prima cosa complimenti per esserti affidato ad un installatore professionista, di questi tempi (leggendo in giro) ci vogliono far passare come il male assoluto del car-audio 

Devo però fare solo 4 osservazioni, magari puoi dare più delucidazioni...

1) Da quello che si vede in foto, non mi piace affatto quel passaggio del cavo in porta... sembra che sia stata forata la lamiera dell' auto e che sia stato tagliato il passacavo originale... se è così non va bene... dal lato auto il cavo si può tagliare con la lamiera mandando pericolosamente in corto verso massa il finale... dall' altro il passacavo originale tagliato con il tempo permette all' acqua piovana di entrare, ancdando a "marcire" i contatti del connettore originale... una soluzione più elegante e sicura sarebbe stata quella di installare un secondo passacavo 

2) L'anello in MDF (almeno sembra fatto di questo legno) sembra fissato solamente alla cartella diplastica vedendo le foto... non è stato predisposto alcun fissaggio alla lamiera della porta?

3) Il tweeter in quella posizione nooo... vedrai che sul triangolino è un'altra musica! 

4) Il discorso del vaso da fiori è una soluzione la cui origine si perde nella notte dei tempi... ma occorre rinforzarla con degli anelli di legno e della resina (che ovviamente andrà ad impregnare un bel po' di mat), il solo insonorizzante serve a pochino per un sub dalle buone prestazioni! Ti consiglio di arrivare ad almeno 1 cm (meglio se 1,5 o 2...) di spessore di resina. dopodichè puoi applicare tutto l' insonorizzante che vuoi (meglio se in pasta in questo caso) 

Se ho fatto delle osservazioni sbagliate ti chiedo scusa, mi sono basato solo su quello che si vede in foto 

Comunque continua così e cerca di migliorare le poche cose che ti ho indicato (sempre che non l'abbia già fatto!) 

[sim-1]

Le osservazioni sono sempre gradite, magari si riescono a scoprire errori che magari non si erano valutati. Comunque volevo dirti che il passaggio cavi tra sportello e auto è stato fatto non toccando il passacavi originale anche se da la foto sembra che ci entri dentro, ma è stato solo attaccato con le fascette al passacavi originale, no l'anello di legno è stato fissato alla lamiera si vede la grossa vite nera che lo fissa sul porta retina, ma ti posto la foto c'è anche uno smorzatore di vibrazioni, per il tweeter attendevo che si sciogliessero un po' tutti i componenti per sentire bene tutto l'insieme e poi fare eventualmente la variazione, per il vaso farò le dovute osservazioni, ma lo spazio utile tra vaso e ruota è molto risicato!!

[CENTRORADIO]

Per il cavo in porta però non vedo alcun gommino passacavo... sembra che il cavo esca direttamente dalla lamiera... sembra che ci sia del dynamat (o simile) attorno e basta... scusa se insisto, ma questo particolare è spesso motivo di guasti agli amplificatori! 

Per il vaso... i rinforzi li puoi fare all'interno... ciò che perderesti in litri (e quindi in discesa in frequenza) non credo sia nemmeno paragonabile a quanto di negativo introduce un box che sideforma! 

[clio16v]

io volevo farti i complimenti per i risultato estetico finale, i 165 sono venuti benissimo, il baule con la ruota di scorta ancora in loco è ancora funzionalissimo.

[sim-1]

Per il cavo in porta però non vedo alcun gommino passacavo... sembra che il cavo esca direttamente dalla lamiera... sembra che ci sia del dynamat (o simile) attorno e basta... scusa se insisto, ma questo particolare è spesso motivo di guasti agli amplificatori! 

Per il vaso... i rinforzi li puoi fare all'interno... ciò che perderesti in litri (e quindi in discesa in frequenza) non credo sia nemmeno paragonabile a quanto di negativo introduce un box che sideforma! 

No sotto i dynamat c'è un gommino come quello messo per il cavo di alimentazione, poi quella nera che si vede è una guaina dove all'interno passano i cavi, il dynamat è una ulteriore barriera contro l'acqua, per il vaso ci stiamo lavorando, forse lo rifaccio direttamente in vetroresina con dei rinforzi affogati dentro!

[sim-1]

io volevo farti i complimenti per i risultato estetico finale, i 165 sono venuti benissimo, il baule con la ruota di scorta ancora in loco è ancora funzionalissimo.

Grazie, devo dire che i woofer in quella posizione suonano benissimo!

[Robby68]

Complimenti per l'impegno di rendere suonante la Megane 

Quoto quello che a detto Adriano, il passaggio dei cavi di potenza nelle portiere non mi piacciono  si poteva far di meglio.

Il collegamento tra la cartella e lamiera anchesso non mi convince.

L'insonorizazione è fatta molto bene  ma avrei dato almeno una mano di antirombo per evitare delle riflessioni 

Il tweeter in quella posizione non rende al meglio, sarebbe stato meglio metterlo a triangolino, come suggerito da Adriano.

Per finire non avrei mai montato Audison BitTen, ma di sicuro avrei preso il D con la possibilità di avere un ingresso ottico  o in alternativa Helix questo sarebbe stato il top 

Spero di non aver offeso nessumo, ma questo è mio punto di vista.

Con stima
Roberto

[clio16v]

in effetti fosse la mia realizzerei un secondo passacavo identico a quello originario perchè basta poco per friggere qualche componente elettronico...

per il vaso sono d'accordo con Adriano di Centroradio.. per i tweeter aggiungo mettili sul triangolino

Per il resto è un magnifico esempio di mantenimento del navi e della sorgente originale difficili da estrapolare senza perdere importanti funzionalità ...

[DjHoke]

Ciao, hai lasciato la radio originale ?