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[sxmo]

E' spettacolare  con i cerchi sparco e cosi ribassata

spero anno prossimo di fare lo stesso

[PowerRS]

allora ri-quoto enrico!
ce la devi fa Vedeeeeeee'!

Sperando in un raduno nel Triveneto del nord più che volentieri  
Post Unito: [time]Sat Sep  8 22:34:36 2012[/time]

E' spettacolare   con i cerchi sparco e cosi ribassata

spero anno prossimo di fare lo stesso

Guarda... secondo me è una spesa sensata se non vuoi spendere cifre alte per un assetto completo !

L'unica cosa è che i cerchi sporgono molto... davanti non penso ci siano problemi ma dietro se si portano 2 persone penso che la gomma possa toccare una sporgenza interna al passaruota... E' una giunzione con una vite tra il paraurti posteriore e il fianco. Proverò a vedere se si può modificare...
Comunque oggi testato la macchina in autostrada, non velocità eccessive... e la sento molto ben stabile, più di prima !! Poi nel parcheggio di un centro commerciale che sembra più un campo di patate che un parcheggio asfaltato e in qualche "dosso" dissuasore ho grattato la striscia di gomma sotto il paraurti anteriore  
E io che volevo mettere il sottoparaurti della Carzone !!! Peccato  
Post Unito: [time]Sat Sep  8 22:42:35 2012[/time]Comunque anche se la RS II ha già qualche anno alle spalle attira ancora gli sguardi degli appassionati !!!

A me capita spesso, anzi ogni volta che uso la RS II c'è sempre qualcuno che quando passo si gira a guardarla   Anche nei parcheggi capita così... c'è sempre chi si ferma ad ammirarla  

Queste sono piccole soddisfazioni della vita  

Racconto un piccolo aneddoto... Quest'estate sono stato un giorno a Nizza e su una strada nello specchietto vedo la sagoma familiare di una RS F1 Team blu !!! Io ho messo le 4 frecce e lui si è affiancato a me, ci siamo salutati e abbiamo fatto un po di strada assieme. Poi due colpi di clacson e mi ha salutato prendendo un'uscita laterale. E' stato bellissimo !!! Ho riportato la RS nella sua patria d'origine e ha trovato una sua sorellina 

[sxmo]

Ti posso capire anche se ormai la nostra Meggy ha qualche annetto continua a fare la sua porca figura e a in contrare sguardi di ammirazione spesso mi capita di arrivare e mi fermo a distanza a guardare la persone che la squadrano

Attenzione al baffo perchè appena lo gratti si rovina e non si rimette apposto unica cosa e pssrci il nero gomma per mascerare le imperfezioni.

[PowerRS]

Ti posso capire anche se ormai la nostra Meggy ha qualche annetto continua a fare la sua porca figura e a in contrare sguardi di ammirazione spesso mi capita di arrivare e mi fermo a distanza a guardare la persone che la squadrano

Attenzione al baffo perchè appena lo gratti si rovina e non si rimette apposto unica cosa e pssrci il nero gomma per mascerare le imperfezioni.

E' vero !!! Anche io faccio così 

Per il baffo... nessun problema.. il mio è già in due pezzi !! Incollato sia da me che dal carrozziere che mi ha lucidato la RS  Più che imperfezioni direi che ci sono dei solchi !!!

[nicola81]

Matte mo ti tocca fare qualcosa altrimenti non ti riconosco più con tutte le rs che girano qui


cmq vi garantisco che la megane di power rs è uno spettacolo!!!!!!!
e pensare che la voleva vendere

[baltoro 06]

Molto belli i cerchi.

Però, se posso permettermi, con quell'ET le ruote ant. sporgono molto. Durante il rotolamento le gomme alzano ghiaietta e detriti che in assetto "normale" vanno a finire nel passaruota, nella tua configurazione invece una parte viene scaricata sulla fiancata con effetto "mitragliata" poco edificante per la carrozzeria. 

[PowerRS]

Matte mo ti tocca fare qualcosa altrimenti non ti riconosco più con tutte le rs che girano qui


cmq vi garantisco che la megane di power rs è uno spettacolo!!!!!!!
e pensare che la voleva vendere

Uè !! come và? E' un po che non ci si vede....

Non esageriamo.... è una RS già bella di suo 

Ma quali RS che girano qui ?? Io a parte una azzurrina phase 1 che gira a Tolmezzo non ne vedo... Di RS III ne ho viste 2 o 3 gialle bianche. Basta OT però, sennò ci picchiano !!

Ora la RS dopo questi lavori resterà ancora in mio possesso per un bel po di anni !!!
Post Unito: 09 Settembre 2012, 20:53:13

Molto belli i cerchi.

Però, se posso permettermi, con quell'ET le ruote ant. sporgono molto. Durante il rotolamento le gomme alzano ghiaietta e detriti che in assetto "normale" vanno a finire nel passaruota, nella tua configurazione invece una parte viene scaricata sulla fiancata con effetto "mitragliata" poco edificante per la carrozzeria. 

Certo che puoi permetterti ci mancherebbe altro !!!

Lo so... hai ragione... Diciamo che con i cerchi originali avevo i distanziali da 21mm quindi erano più in dentro di 1mm rispetto a questi Sparco.
Non ho mai avuto problemi con detriti o ghiaino sulle fiancate. Forse ora come dici tu il problema aumenterà !
Stavo pensando di metterci dei paraspruzzi ma non le solite plasticacce stile auto da rally... Chi ha qualche suggerimento si faccia avanti 

[nicola81]

si infatti!!!!diciamo che se avevo la possibilità di prenderne una lo avrei fatto sicuramente,ma tra benza e tutto il resto non combinavo,se in futuro capiterà l'occasione giusta ci potrei fare un pensierino.
Quando vuoi possiamo vederci cosi magari vedrai la mia 

[PowerRS]

Ciao, aggiorno la situazione dopo circa 3-4 settimane dal montaggio delle molle H&R ribassate.
Allora devo dire che la macchina è bassa, devo stare attento a fossette, cunette, buchette, ecc.... Due giorni fa ho preso una legnata nell'anteriore sinistra... mi sono fermato subito per controllare gomma e cerchio, nessun problema solo andata a farsi benedire la convergenza appena fatta 
Per andare dritto volante leggermente storto, quasi impercettibile...
Ma veniamo all'assetto.
Allora, il punto debole di tutto l'assetto sono le gomme ! Purtroppo la loro spalla è molto cedevole e quindi rendono la guida meno precisa.
Come ho già detto in precedenza queste gomme Falken FK 452 nella misura 235/40 R18 sembrano sgonfie anche quando sono gonfiate alla pressione indicata nel libretto di uso e manutenzione della RS.
C'è da dire che le molle più rigide e basse hanno migliorato notevolmente le prestazioni in curva della RS.
Gli inserimenti sono molto più rapidi, e in percorrenza di curva si sente che il "c**o" non allarga come accadeva in precedenza con le molle originali e le Falken. Anche in autostrada a velocità sostenuta i curvoni si percorrono perfettamente non come quando sono stato in ferie quest'estate in Liguria che c'era da avere paura ! Diciamo che se si comporta così bene ora con le H&R e con queste gomme c'è da aspettarsi che con gomme con spalla più rigida migliori ancora !
In conclusione mi ritengo molto soddisfatto dell'acquisto di queste molle. Un ottimo investimento per chi non può o non vuole spendere quasi 1000€ per un assetto completo !

[bogna]

io dalle molle sono passato un assetto completo..la differenza è immensa.. sopratutto per quello che riguarda le altezze.. cmq si è una spesa molto più grossa

[PowerRS]

Si lo so infatti nella mia precedente MG ZR sono passato dalle Eibach a un KW V1 e c'è un abisso ma la vedo una spesona per guidare l'auto su strada. Per chi va in pista regolarmente invece è una spesa obbligata !!

[bogna]

ma le minigonna sono originali renault? ti servirebbero i sedili della f1...li vuoi??? 

[Enrico250]

sono le originali del kit sport

[bogna]

mai  viste..avete un link o il codice renault??e questo kit ha anche altri pezzi?

[Enrico250]

cerca in questa sezione

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?board=15.0

[bogna]

trovate..costano troppo.. caso mai metterò queste della clio rs

[Andreino7]

bellissima! e bellissimi anche i cerchi! secondo me stanno bene anche su RSIII!  da tenere in considerazione! 

[PowerRS]

ma le minigonna sono originali renault? ti servirebbero i sedili della f1...li vuoi??? 

Le minigonne sono originali Renault kit Extreme. Le mie però non sono quelle della 3 porte.... purtroppo quel rinco del concessionario ha sbagliato codice e mi ha ordinato quelle della 5 porte. Infatti si vede la parte dietro quella che sale verso il passaruota posteriore che ha la forma della portiera posteriore... ma se uno non lo sa non se ne accorge  Visto che le avevo aspettate un po non me la sono sentita di rimandarle indietro e siccome ci stanno bene lo stesso me le sono tenute.
Fanno parte dello stesso kit dello spoiler posteriore.
Belli i sedili della F1 ma sono abituato ai miei in pelle  Come mai me lo chiedi, li vendi ? E tu cosa ci hai messo al loro posto ?
Post Unito: 10 Ottobre 2012, 23:54:24

bellissima! e bellissimi anche i cerchi! secondo me stanno bene anche su RSIII!  da tenere in considerazione! 

Grazie mille !! Dopo aver sfogliato decine di cataloghi e centinaia di pagine internet la scelta è caduta su questi Sparco By OZ. Belli e dall'aspetto molto corsaiolo 

[bogna]

Le minigonne sono originali Renault kit Extreme. Le mie però non sono quelle della 3 porte.... purtroppo quel rinco del concessionario ha sbagliato codice e mi ha ordinato quelle della 5 porte. Infatti si vede la parte dietro quella che sale verso il passaruota posteriore che ha la forma della portiera posteriore... ma se uno non lo sa non se ne accorge  Visto che le avevo aspettate un po non me la sono sentita di rimandarle indietro e siccome ci stanno bene lo stesso me le sono tenute.
Fanno parte dello stesso kit dello spoiler posteriore.
Belli i sedili della F1 ma sono abituato ai miei in pelle  Come mai me lo chiedi, li vendi ? E tu cosa ci hai messo al loro posto ?
Post Unito: 10 Ottobre 2012, 23:54:24Grazie mille !! Dopo aver sfogliato decine di cataloghi e centinaia di pagine internet la scelta è caduta su questi Sparco By OZ. Belli e dall'aspetto molto corsaiolo 

vai a vedere le foto nel mio garage ..cmq i miei originali, recaro sono in pelle e alcantara blu

[PowerRS]

Ciao ! Ho aggiunto qualche foto al primo post del lavoretto fatto oggi !!!