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Autore Discussione: Fumo azzurro dallo scarico  (Letto 6360 volte)
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PATI
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« Topic Start: 09 Agosto 2012, 13:06:44 »

Buongiorno a tutti, sono nuova del forum che ho gia' consultato varie volte. Il mio problema e' che da qualche giorno la mia Megane 1AS ogni tanto, andando e non all'accensione, emette nuvole di fumo chiaro, azzurrino. Portata dal meccanico di fiducia, esclusa turbina e altre cose...., si tratterebbe di infiltrazione di olio nel motore. La mia auto ha più di 200000km, smontare il motore per sostituire le fasce mi e' stato sconsigliato, quindi resta tutto così. Ma io domani devo affrontare un viaggio di circa 700 km, che non posso rimandare. Il motore va bene, non ci sono perdite di potenza o altro, solo ogni tanto le nuvole..... Vado tranquilla!?! Quale consiglio mi potete dare? Grazie a tutti!
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Enrico250
Utente non iscritto
« Risposta #1: 09 Agosto 2012, 13:27:55 »

se consuma olio ti consiglio di portartene 1Lt per eventuali rabocchi
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PATI
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« Risposta #2: 09 Agosto 2012, 13:52:42 »

Grazie Enrico, sicuramente porterò con me dell'olio di scorta, anche se non ne segnala la mancanza, diciamo che e' successo poche volte e comunque il problema e' sorto solo pochi giorni fa. L'importante per me e' riuscire a fare il viaggio .....  Indeciso
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« Risposta #3: 09 Agosto 2012, 21:12:54 »

se non vuoi fare le fasce (al 99% è colpa loro del fumo) puoi solo come dice Enrico fare riserva di olio per evitare di rimanere sotto il minimo, però non è certo una bella cosa intraprendere lunghi viaggi in quelle condizioni.
p.s. non mettere toppo olio (oltre il max) per evitare di rabboccare spesso, piuttosto controlla spesso il livello, non ci hai detto comunque comè il consumo di olio ultimanente
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PATI
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« Risposta #4: 09 Agosto 2012, 22:37:35 »

Lo so che non e' bello fare un viaggio lungo proprio adesso ma devo. Spero solo che vada tutto bene. Il consumo dell'olio non e' preoccupante, nell'ultimo anno sarà capitato due o tre volte di doverlo rabboccare perché magari in curva si accendeva per un attimo la spia. Ne' lascia macchie in terra. Il fumo ha iniziato a farsi vedere domenica, così all'improvviso, non e' continuo, ogni tanto si fa vedere poi smette e così via. Grazie per i vostri consigli!
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« Risposta #5: 09 Agosto 2012, 23:25:55 »

ok se il consumo non è anomalo tieni docchio fumo e livello e buon viaggio
ma non aspettare che si accenda la spia per rabboccare!
« Ultima modifica: 09 Agosto 2012, 23:26:38 da MEGANECC » Registrato  
PATI
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« Risposta #6: 10 Agosto 2012, 09:13:16 »

Grazie Meganecc, oggi parto. Faro' sapere come e' andata! Sorriso
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« Risposta #7: 10 Agosto 2012, 09:19:32 »

Ciao e buon viaggio. Facci sapere quando arrivi nonquoto
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« Risposta #8: 14 Agosto 2012, 16:41:06 »

Il consumo dell'olio non e' preoccupante, nell'ultimo anno sarà capitato due o tre volte di doverlo rabboccare perché magari in curva si accendeva per un attimo la spia.
Rabboccare due o tre volte l'olio in un anno perchè si accende la spia, ipotizzando un utilizzo "normale" in termini chilometrici, denota un consumo elevatissimo Scioccato Scioccato
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