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[Andreino7]

Grazie per i consigli, ora proverò così, a me hanno detto che sui turbo non c'è problema a svuotare troppo perchè non c'e problema di contro pressioni, quoto sul fatto di mettere il 200celle sul centrale, anche la megane N4 lo monta li.


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[FedeLeone]

Grazie per i consigli, ora proverò così, a me hanno detto che sui turbo non c'è problema a svuotare troppo perchè non c'e problema di contro pressioni, quoto sul fatto di mettere il 200celle sul centrale, anche la megane N4 lo monta li.


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vedi come ti avev detto va molto a chi chiedi!  In queso caso bisognerebbe chiedere a chi se ne intende e sapere la differenza, anche solo per pura curiosita, oltre che per le prestazioni e per "preservare" il motore

[Andreino7]

Comunque come dicevi tu il tuo amico senza cat guadagnava agli alti e con il 200celle prendeva un po ai bassi, la perdità ai bassi della mancanza del cat secondo me si recupera con la mappa.


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[Andreino7]

Oggi mi è arrivato il cannone della ktr spettacolo! Domani metto le foto!


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[Nightcrawler]

La N4 monta il kat sul finale dove di serie ci sarebbe il silenziatore (ha solo il centrale silenziato).
Più lontano dalla turbina si trova il kat e meglio è. Dopo diverse esperienze posso dire che secondo me non si perde niente nei bassi a meno che il vostro unico interesse sia viaggiare o in cosa o nel traffico cittadino...

[Andreino7]

La n4 lo monta sul centrale, come tutte in quella categoria ma solo per regolamento.


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[nurburg]

Oggi mi è arrivato il cannone della ktr spettacolo! Domani metto le foto!


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Dai dai che sono curioso mi sa che lo compro anch'io 

[siveracing]

se non fosse da regolamento il cat non ci sarebbe proprio su quella macchina... il turbo ha bisogno di espellere i gas di scarico...

[Andreino7]

Montato lo scarico completo ktr! Spettacolare è dir poco!


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[mark87s]

Metti video con tasto sport inserito

[davide_to]

Dai dai che sono curioso mi sa che lo compro anch'io 

Ma provare a fare una proposta di acquisto collettivo? interessa anche ad altri? a me stuzzica l'idea

[Andreino7]

C'e anche il milltek che mi sembra molto valido, se qualcuno lo prende cosi vediamo le differenze


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[jrs]

Ma provare a fare una proposta di acquisto collettivo? interessa anche ad altri? a me stuzzica l'idea

Io prenderei il completo cat-back 200 celle... ma non adesso per questioni di garanzia 

[Andreino7]

Azz con il 200celle è una bella mazzata al portafoglio!


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[krav]

Hai guardato le pressioni di esercizio? il picco è salito?

Voglio cambiare scarico appena possibile ma sono indeciso su quale prendere 

[Andreino7]

Con scarico così e mappa standard le pressioni sono rimaste invariate.

[davide_to]

Io prenderei il completo cat-back 200 celle... ma non adesso per questioni di garanzia 

Anche io prenderei il completo con cat 200!

[siveracing]

se non per motivi di legalità lasciate perdere il 200 celle... più è libero meglio è!!!!!

[jrs]

se non per motivi di legalità lasciate perdere il 200 celle... più è libero meglio è!!!!!

Eh, mi capita di passare la dogana e son quasi sempre in svizzera... preferisco non rischiare! 

[mark87s]

Se fai rimappe aggressive forse è meglio libero..se no cat 200 a vita..