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[ieietto]

Ciao Ragazzi,
Apro questo topic per un problemino che ho trovato poco fa sulla mia megane 3 coupè(ho messo un titolo più generico per un futuro riutilizzo del topic).

Questa mattina un collega mi ha fatto notare che lo sportello lato passeggero sembrava non chiudersi completamente...li per li non ho dato molto peso, ma poi stasera, tornato in garage, ci ho buttato un occhio. In effetti lo sportello sembrava rimanere aperto di quasi 1cm, sopratutto nella parte inferiore dello stesso. Anche premendo la portiera da chiusa, lo sportello molleggiava parecchio sulle guarnizioni...ho dato un occhiata alle cerniere, alle guarnizioni ecc... e non ho trovato anomalie...Poi ho visto il perno della chiusura, e ho provato a smuoverlo con la mano pensando "controllo anche se so che non può essere qui il problema"... e invece il problema era proprio il perno!
L'ho trovato praticamente staccato...era lentissimo. Entrambe le viti Torx erano lentissime, e facevano muovere il perno di, appunto, quasi 1 cm in avanti...
Ho subito ristretto le viti, e in effetti il tutto è tornato alla normalità.
Avendo ormai l'auto da più di 2 anni, possibile che sia sempre stato così e non me ne fossi mai accorto (entrando sempre e solo dalla parte del guidatore)...o è possibile che si fosse recentemente allentato così tanto solo per colpa di buche o altro??
In più ho notato che da sotto la piastrina del perno, è uscito fuori una sorta di spessore che sembra essere in cartone, che non sono riuscito a rimettere sotto completamente.
D'ora in poi controllerò più spesso questo perno, e invito anche gli altri a fare lo stesso.

Allego un paio di foto del perno dove si nota anche lo "spessore" in cartone



Come al solito chiedo scusa per la qualità delle foto, e per il mio troppo dilungarmi nel discorso  


ps: lo sportello lato conducente (che avrò usato 1 milione di volte in + dell'altro) è tutto perfetto.


ciao!

[Trudone78]

A me mi era successo l'anno scorso con lo sportello lato guida, avevo notato subito che non si chiudeva bene e credevo andasse registrato. Poi qualcuno del club (non ricordo chi ) ad un raduno mi aveva detto di questo problema e in effetti avevo le due viti lente. Io le ho strette a casa, controllando anche quelle lato passeggero, da allora non si sono più mosse e lo sportello è in linea.

[EnricoSportour]

a me ieio era successo lo stesso tuo identico problema dopo 4 mesi di vita dell'auto....sempre nel lato passeggero

[ieietto]

bah...io sono rimasto basito!!
altri 2 giri di vite e si sarebbe staccato totalmente il perno, e lo sportello si sarebbe aperto allegramente

[LawrenceRS225]

bah...io sono rimasto basito!!
altri 2 giri di vite e si sarebbe staccato totalmente il perno, e lo sportello si sarebbe aperto allegramente

ma una cosa..il buco delle viti è sbauciato? nel senso si è allargato o presenta crepette o sono proprio le viti che si sono da sole allentate?

[MrNik]

qualche cosa in fase di assemblaggio non fatta a dovere molto probabilmente  e li si parla di sicurezza in caso di incidente anche! 

[ieietto]

ma una cosa..il buco delle viti è sbauciato? nel senso si è allargato o presenta crepette o sono proprio le viti che si sono da sole allentate?

il buco non l'ho visto...non ho avuto il coraggio di svitare del tutto le viti, per paure che dentro la carrozzeria ci fosse un dado che sarebbe potuto cadere
 

comunque si è riavvitato solidamente...quindi non penso sia nulla di "sbuciato"

[matty]

era successo anche a beck...appena presa era nuova nuova...e aveva il gancio molle...

[Trudone78]

era successo anche a beck...appena presa era nuova nuova...e aveva il gancio molle...

Ecco chi me l'aveva detto, Beck. Le viti non si potevano togliere del tutto a portiera chiusa, quindi stai tranquillo, in caso d'incidente però non saprei.

[Tommy]

Comunque sia Vale meglio se la porti e in  e le fai dare una bella controllata! 

[MrNik]

Comunque sia Vale meglio se la porti e in  e le fai dare una bella controllata! 

 

[ieietto]

oramai essendo fuori garanzia penso mi facciano pagare anche l'aria che gli ruberei in officina...ora la terrò d'occhio...se vedo che tenderà a riallentarsi, passero in officina

[crazybus]

anche io me ne sono accorto il mese scorso (dopo un anno e mezzo che lo presa) e ho stretto le torx sia lato guida che passeggero

[andmj23]

Ciao! Anche io solito problema in questi giorni. Megane Coupe 1.4 TCE. A ottobre fa due anni. Lato guida mi sistemano le cerniere dopo 4 mesi di vita, tutto ok. Ora lato passeggero, ma mi dicono che è rotto un pezzo a nido d'ape all'interno. Lascio l'auto 2gg in carrozzeria Renault, tutto ok in garanzia, ma la portiera non è allineata e mi dicono che più di così non và. Che fare? Torno domani in Renault?

[LawrenceRS225]

Ciao! Anche io solito problema in questi giorni. Megane Coupe 1.4 TCE. A ottobre fa due anni. Lato guida mi sistemano le cerniere dopo 4 mesi di vita, tutto ok. Ora lato passeggero, ma mi dicono che è rotto un pezzo a nido d'ape all'interno. Lascio l'auto 2gg in carrozzeria Renault, tutto ok in garanzia, ma la portiera non è allineata e mi dicono che più di così non và. Che fare? Torno domani in Renault?

segnalaci la carrozzeria renault dove hai avuto questo disguido, cosicchè la gente la eviti  
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?board=10.0

[Tommy]

oramai essendo fuori garanzia penso mi facciano pagare anche l'aria che gli ruberei in officina...ora la terrò d'occhio...se vedo che tenderà a riallentarsi, passero in officina

Io non rischierei troppo se non vuoi vedere Fabiana prendere il voo! 

[andmj23]

Non sono molto pratico di forum, ( è il primo a cui mi iscrivo!)... Che tipo di segnalazione della carrozzeria devo fare nel link che mi hai segnalato? E sopratutto come risolvo il problema? Grazie!

[LawrenceRS225]

se guardi il link, fa automaticamente redirect su una pagina del forum dove si parla delle concessionarie, carrozziere, e officine Renault, dove si esprime il nostro giudizio in base a come siamo stati trattati sia nel pre che nel post-vendita.potrebbe essere utile ad altri che vengo dopo di te!
 eccolo: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?board=10.0

[andmj23]

Grazie! Però visto che in concessionaria non mi risolvono il problema , come faccio? Oggi controllerò il fatidico gancio di cui si parla all'inizio discussione... Vedremo!
Post Unito: 24 Maggio 2012, 18:49:22Grazie alle foto di ieietto, ho riscontrato anche io il solito problema! Anello quasi staccato!!!!!!!! Viti allentate!!!!!!!!!! Sono tornato ora dall'officina e ho fatto fare una figura di ..... al capofficina quando glielo detto! No sapevano che dirmi le storie più assurde! Ho risolto... per ora! Grazie a tutto il forum! Dettagliatissimo, il migliore! ( ah, il pezzo che mi hanno sostituito, il famoso pezzo a nido d'ape, che non ho mai visto, però ha funzionato niente più rumore da dentro lo sportello! )

[ieietto]

Grazie! Però visto che in concessionaria non mi risolvono il problema , come faccio? Oggi controllerò il fatidico gancio di cui si parla all'inizio discussione... Vedremo!
Post Unito: 24 Maggio 2012, 18:49:22Grazie alle foto di ieietto, ho riscontrato anche io il solito problema! Anello quasi staccato!!!!!!!! Viti allentate!!!!!!!!!! Sono tornato ora dall'officina e ho fatto fare una figura di ..... al capofficina quando glielo detto! No sapevano che dirmi le storie più assurde! Ho risolto... per ora! Grazie a tutto il forum! Dettagliatissimo, il migliore! ( ah, il pezzo che mi hanno sostituito, il famoso pezzo a nido d'ape, che non ho mai visto, però ha funzionato niente più rumore da dentro lo sportello! )

sempre + allibito da quanto fanno in officina....è come se non stringessero i dadi delle ruote