SnakeDoctor
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Parla da se... ieri stavo sulla nazionale e rallento per una coda.. il primo dietro col mercedes non vede e mi da la prima botta, leggera... l'altro dietro al mercedes accelera (tanto che gli salta l'airbag della sua passat sw) e tampona il mercedes e mi da na botta che mi sposta di 3 metri.. e quello è il "danno" a me.. secondo voi quanto ci vuole per riparare? o conviene cambiarlo? (comunque c'è il verbale dei vigili e se la vedranno le assicurazioni)
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« Ultima modifica: 21 Aprile 2012, 08:26:26 da SnakeDoctor »
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mirkoupe
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noto il para rotto, va sostituito, cosa che successe anche a me sulla mia precedente meggy 2! 800 eurozzi a lavoro finito! Visto che nn pagherai tu di tasca,poco male!
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« Ultima modifica: 21 Aprile 2012, 08:35:26 da mirkoupe »
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SnakeDoctor
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no, non è tanto per i soldi.. visto che pagano le assicurazioni.. Non mi va categoricamente d'avere il paraurti di un colore e il resto dell'auto in tinta diversa!
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LawrenceRS225
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no, non è tanto per i soldi.. visto che pagano le assicurazioni.. Non mi va categoricamente d'avere il paraurti di un colore e il resto dell'auto in tinta diversa!
prova ad andare agli sfasciacarrozze e vedi se del tuo colore(molto comune) trovi il pezzo poi ti accordi con l'assicurazione
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SnakeDoctor
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molto comune? non ne ho mai trovata una, manco di colore diverso!
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mirkoupe
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Sicuramente con una sfumatina sui parafango e portellone e una bella lucidata non su noterà niente!
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SnakeDoctor
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Sicuramente con una sfumatina sui parafango e portellone e una bella lucidata non su noterà niente!
speriamo... perchè penso che la vernice anche se la compro in renault originale verde plutonio (che nome strano..) sarà diversa..
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LawrenceRS225
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molto comune? non ne ho mai trovata una, manco di colore diverso!
OT ON:a roma ne è pieno OT OFF
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MEGANECC
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il paraurti va sostituito, ripararlo avrebbe senso solo se pagassi tu, in ogni caso che sia nuovo o riparato va riverniciato, il colore non lo vende renault, va fatto secondo precise formule che ogni casa produttrice di vernici ha per ogni auto e modello, c'è da ricordare che auto dello stesso colore dalla fabbrica non escono mai esattamente uguali, tanto è vero che il codice non basta, il colorificio vuole sempre vedere l'auto per capire quale variante dello stesso codice corriponde esattamente, questo vuol dire che anche trovando (con moltissima fortuna) un pezzo in demolizione, dello stesso colore e in perfetto stato non è detto che sia uguale, quindi fai riverniciare o quello nuovo o il tuo (se ha veramente solo la vernice rovinata), se lo fa chi sa il fatto su con le vernici non avrai problemi di differenze, oltretutto è un colore che non soffre di questi problemi, i colori più difficili da ricreare sono i grigi chiari sopratutto se perlati. aggiungo che andrò controllato anche sotto il paraurti per vedere se anche il telaio e la barra di sicurezza sono rovinati
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SnakeDoctor
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aggiungo che andrò controllato anche sotto il paraurti per vedere se anche il telaio e la barra di sicurezza sono rovinati
ammaccature però non ce ne stanno... può essersi danneggiato comunque? quindi in conclusione... devo andare girando con il paraurti di colore diverso dal resto....
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« Ultima modifica: 21 Aprile 2012, 18:04:44 da SnakeDoctor »
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mirkoupe
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Vai tranquillo che con un bravo carrozziere non andrai in giro con la macchina di arlecchino!
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MEGANECC
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ma chi ti ha detto che riverniciando il colore viene diverso, la maggior parte delle auto in circolazione ha qualcosa di rifatto ma non se ne accorge nessuno, dovrebbe essere proprio un lavoro fatto male, oltretutto se i lati del paraurti hanno la vernice integra verrà riverniciato col colore solo il posteriore e la vernice verrà sfumara sui fianchi in modo che il passaggio dalla parte rifatta ai fianchi con la vernice originale sia graduale poi tutto verrò ricoperto col trasparente e non si noterà assolutamente niente anche se non si noterebbe neanche riverniciando tutto
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ieietto
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poi fai comunque controllare sotto il paraurti, che c'è pericolo che la botta abbia causato anche danno non visibili (prima su tutte la barra del paraurti). anche per questo è sicuramente meglio far sostituire
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SnakeDoctor
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poi fai comunque controllare sotto il paraurti, che c'è pericolo che la botta abbia causato anche danno non visibili (prima su tutte la barra del paraurti). anche per questo è sicuramente meglio far sostituire
sì, la barra è leggermente piegata :/
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ieietto
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sì, la barra è leggermente piegata :/
e ovviamente te la devono sostituire sai, se avevi preso un albero, potevi anche tenerla cosi per risparmiare (citazione a caso ), ma visto che sei stato tamponato e devi essere risarcito, ti conviene sostituire tutto con pezzi nuovi!
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SnakeDoctor
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e ovviamente te la devono sostituire sai, se avevi preso un albero, potevi anche tenerla cosi per risparmiare (citazione a caso ), ma visto che sei stato tamponato e devi essere risarcito, ti conviene sostituire tutto con pezzi nuovi! Consigliere.... vedo che fai bene il tuo lavoro ma onestamente.. risarciscono il 100%?
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ieietto
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certo che risarciscono il 100%
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mirkoupe
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quanto detto da ieietto, chi viene ha ragione al 100%... vai di pezzi nuovi, la barra paraurti è importante che sia cambiata:il suo dovere l'ha fatto e non può essere riutilizzata
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Faccio un'aggiunta a quello già detto dal buon MeganeCC...
L'auto la porti dal tuo carrozziere o da uno convenzionato con la tua assicurazione. Poi lui cerca il codice del colore e con le sue tabelle risale al colore diciamo così "originale" poi confronterà il colore della tua auto (quindi leggermente scolorito rispetto a quando la macchina era nuova) con dei campioncini di varie tonalità del tuo colore. Cioè a partire dal colore "originale" passando per lo stesso colore schiarito da poco a molto schiarito in modo che il colore che userà sarà il più possibile identico a quello della tua Megane.
Non preoccuparti che a lavoro finito non si noterà alcuna differenza !!! Al massimo sarà molto lucido il pezzo nuovo e meno lucido il resto della macchina.
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OT ON:a roma ne è pieno OT OFF solo te le vedi! oppure vedi sempre me! ammaccature però non ce ne stanno... può essersi danneggiato comunque?
quindi in conclusione... devo andare girando con il paraurti di colore diverso dal resto....
ti vendo il mio a 100€ ma chi ti ha detto che riverniciando il colore viene diverso, la maggior parte delle auto in circolazione ha qualcosa di rifatto ma non se ne accorge nessuno, dovrebbe essere proprio un lavoro fatto male, oltretutto se i lati del paraurti hanno la vernice integra verrà riverniciato col colore solo il posteriore e la vernice verrà sfumara sui fianchi in modo che il passaggio dalla parte rifatta ai fianchi con la vernice originale sia graduale poi tutto verrò ricoperto col trasparente e non si noterà assolutamente niente anche se non si noterebbe neanche riverniciando tutto
9 macchine riparate su 10 si vedono lontano un miglio che pezzi hanno cambiato!
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