MEGANETROPHY265
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:up:ecco le prime foto della nuova megane rs 2012 Post Unito: [time]Sun Jan 8 18:07:35 2012[/time]
265 cv....... nuovi led...... scarico meno silenziato...... nuovi colori per esterno e interni...... cerchi da 18" modello trophy
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« Ultima modifica: 01 Febbraio 2012, 17:57:56 da LullaBy »
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:up:ecco le prime foto della nuova megane rs 2012 Uploaded with ImageShack.usUploaded with ImageShack.us Post Unito: [time]Sun Jan 8 18:07:35 2012[/time]
265 cv....... nuovi led...... scarico meno silenziato...... nuovi colori per esterno e interni...... cerchi da 18" modello trophy La verità da sempre fastidio... mai più una macchina francese entrerà nei mei garage.... gentilmente gradirei non leggere certe cose
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« Ultima modifica: 08 Gennaio 2012, 22:03:09 da Enrico250 »
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Enrico250
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MEGANETROPHY265 scusami ma forse l'ho cancellato io ieri per errore
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MEGANETROPHY265
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ok non ci sono problemi
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peter rs
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per il model year 2012 della rs i cerchi della trophy sono disponibili anche nella misura di 19 pollici, il dubbio rimangono gli interni dalle foto quella nera ha il pacchetto cup si notano le pinze brembo rosse ma sono convito che gli interni con la configurazione dei sedili recaro rimane identica all'attuale ovvero armonia interna carbone scuro con cuciture gialle compreso il contagiri. Alla fine questo aggiornamento merita oltre all'incremento di potenza ma anche per alcune finiture interne solo che rimane una operazione sbagliata nei confronti di tutti i possessori di megane trophy potevano aspettare per fine 2012 o perlomeno rispettare le 500 unità limitate in produzione della trophy.
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bella, gli interni preferisco i nostri della trophy attuale.. poi si in effetti se avessero aspettato un attimino...ma ormai in questo mondo di crisi..... :
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LawrenceRS225
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bella, gli interni preferisco i nostri della trophy attuale.. poi si in effetti se avessero aspettato un attimino...ma ormai in questo mondo di crisi..... : non è un comportamento affatto corretto e non è giustificabile con la crisi.
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Tommy
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Comunque sia e' stupenda!!
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IMHO , Renault in questo frangente di particolare crisi del settore ha dovuto porre in atto un restyling molto blando con l'intento di riaccendere l'attenzione sul modello senza sostenere particolari costi di riadattamento della catena produttiva. Probabilmente la suddetta crisi ha fatto sì che l'intervento di marketing sia stato anticipato rispetto al previsto. Poi, intervenendo sulla gamma normale, dovevano necessariamente proporre un up-grade anche sull'ammiraglia RS a costo di scontentare i pochi (nota bene pochi in considerazione del numero limitato di esemplari posti in vendita) acquirenti della Trophy. Purtroppo per qualcuno e per fortuna per qualcun altro è la dura legge del mercato.
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Torrance
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ma poi scusate nuovi Led cosa significa ? non sono giù presenti sia su RS che su Trophy ? Dalle immagini sembrano gli stessi sia per il pre-restyling che per il post
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timopro
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ma poi scusate nuovi Led cosa significa ? non sono giù presenti sia su RS che su Trophy ? Dalle immagini sembrano gli stessi sia per il pre-restyling che per il post Cosi a occhio sono più grandi...
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IMHO , Renault in questo frangente di particolare crisi del settore ha dovuto porre in atto un restyling molto blando con l'intento di riaccendere l'attenzione sul modello senza sostenere particolari costi di riadattamento della catena produttiva.
[...]
Purtroppo per qualcuno e per fortuna per qualcun altro è la dura legge del mercato. Diciamo che fanno piccoli stock ma diversi tra loro. A me personalmente non dipiaceva ne' l' allestimento Trophy, ne' l' allestimento 2012. Se esce il modello base 250CV mi dispiacerebbe perche' con 265CV e' dentro alla fascia del superbollo e quindi meno appetibile per l' Italia.
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peter rs
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Diciamo che fanno piccoli stock ma diversi tra loro. A me personalmente non dipiaceva ne' l' allestimento Trophy, ne' l' allestimento 2012. Se esce il modello base 250CV mi dispiacerebbe perche' con 265CV e' dentro alla fascia del superbollo e quindi meno appetibile per l' Italia. alla fine le differenze sono minime nuovi led più marcati , prima erano 3 adesso sono 6 per parte ,poi alcuni accorgimenti compreso il motore ora monta quello della trophy, per il superbollo si hai ragione in effetti in questo momento non è la mossa più azzeccata andare oltre il limite di 250cv ma è anche vero che chi la compra non penso si perda via per 200 euro in più di bollo all'anno, alla fine se uno è appassionato fa questo e altro
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peter rs
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« Ultima modifica: 01 Febbraio 2012, 18:04:38 da LullaBy »
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Jaffy R26-CC
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Si vede solo la prima e la quarta...
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LawrenceRS225
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il baffo rosso sotto lo scarico e molto bello!
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peter rs
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Si vede solo la prima e la quarta...
cavoli non riesco a postarle bho comunque meglio che niente , le altre sono i listini degli accesori per il mercato francese
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Omihalcon
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Particolare con quelle linee rosse, mi piace sull' ala davanti, piu' che sui cerchi.
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Baccara87
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Particolare con quelle linee rosse, mi piace sull' ala davanti, piu' che sui cerchi.
bella macchina, nera poi è molto bellina. con quei cerchi non sara' un pò troppo Maraglia?
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Jaffy R26-CC
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Cmq è anche bellissimo il volante bicolore!!!!
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