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[kalel_rs]

ragazzi vorrei porre due domande:
1-conoscete un buon preparatore a roma o dintorni per rimappare la centralina della mia RS?
2-rimappata la centralina, va cambiata anche la pop-off? lo chiedo perchè la mia vecchia golf gti 180cv dopo la rimappata ha fatto esplodere la pop-off originale
Grazie!!

[Simply.the.Nenn]

la pop-off non andrebbe cambiata... semplicemente perche con la rimappa non bisogna esasperare i parametri...

inoltre non capisco come possa esser esplosa la pop-off sulla tua golf... la pop-off è uno scarico, non un accumulatore...

[Enrico225]

a Roma c'è digital tuning, lo contattai per la mia ma mi dissero che avevano avuto problemi di centralina che va in protezione sotto sforzo   . ho deciso di lasciarla così. se vuoi provare sul sito c'è lindirizzo + tel

[kalel_rs]

..nn è esplosa.. si è rotta per l'eccessiva contropressione..visto che la meggy l'ho presa da poco nn conosco bene le caratteristiche di resistenza della pop-off originale

[gio-z]

Ciao, non va cambiata alcuna pop-ff, stai tranquillo. Se vuoi installare una pop off
devi cmq chiudere la valvola/sfiato di serie. Altrimenti avrai soltanto un effetto acustico e niente di più.

[Gargiu13]

Quindi l'RS ha la pop off d serie?

[RogerWaters]

Tutti i motori turbo (anche i gasoloni) hanno una pop-off.
Tranne ke non intendi quelle a sfiato esterno 

[Gargiu13]

Tutti i motori turbo (anche i gasoloni) hanno una pop-off.
Tranne ke non intendi quelle a sfiato esterno 

sorry nn sn un grande esperto...sto cercando d farmi una cultura motoristica
cmq grazie della risposta

[RogerWaters]

Di niente 

[pitgros]

Dunque ragass finchè la tengo, e forse la tengo, alla Megghy voglio far i classici lavoretti di contorno senza stravolgere nulla...volevo montar una pop-off e la mia scelta è caduta su una HKS che avevo già provato su Nissan Silvia e per 3 semplici motivi:
1 meno invadente rispetto alla Bonalume a bassi giri e sbuffo più godurioso agli alti regimi;
2 risposta più rapida nel cambio marcia rispetto sempre alla Bonalume;
3 sfiammate meno evidenti una volta scaldata la vettura con un minor rischio di esser notato per strada (forse con la megghy non sarebbe successo nemmeno nulla con la Bonalume...con le auto jappo il fuocherello era garantito)

Avete info su come montarla?...ci son foto di come vien messa?...ho acquistato la HKS direttamente da un venditore francese che dovrebbe avermi dato tutto l'occorrente ma vedo che alcune pop-off hanno nel kit un pezzetto d'alluminio triangolare...Illuminatemi, Danghiù 

[PowerRS]

Ciao, io ho la Bonalume 25°Anniversario che ho personalizzato verniciandola di giallo e ho applicato l'adesivo Renault Sport.
Lo sbuffo non è invasivo si sente solo oltre i 2500 giri.
Il triangolino è un "tappo" per la by-pass originale. Io non ce l'ho ma sto per prendere quello della k-tek.
Il montaggio è una boiata, roba di minuti.

Io l'ho comprata usata da un utente del forum, e poi l'ho personalizzata  

Ecco le foto:

[MrNik]

un mio amico su una leon tdi l'ha dovuta togliere perchè si era guastata e non riusciva piu a camminare si apriva ogni secondo 

[PowerRS]

un mio amico su una leon tdi l'ha dovuta togliere perchè si era guastata e non riusciva piu a camminare si apriva ogni secondo 

Sui diesel viene comandata da un'apposita centralina dato che nei diesel non serve a una pippa !!! Solo per fare il scenografico sbuffo....
Forse si era guastata l'elettronica...

[pitgros]

Grazie Power...il discorso del triangolino in alluminio cmq non l'ho ancora capito...grazie per la prontezza della risposta con relative foto...stasera vado a provarla al volo...cmq il discorso Bonalume ti assicuro che è da testare rispetto ad una HKS...su Nissan si sentiva una netta differenza a tutto vantaggio della Jappo (prodotta in Cina naturalmente...la mia infatti arriva di certo dalla stessa azienda che però ha messo solo le 2 targhette HKS senza però l'adesivo sul posteriore...

[PowerRS]

Allora se guardi nel vano motore sulla turbina, lato compressore (lato aspirazione) vedrai che c'è una piastrina con la forma quasi triangolare fissata con 3 vitine agli angoli e un tubicino.
Questa è la by-pass originale. Se si installa una pop-off aftermarket per far si che lavori in maniera corretta bisogna eliminare la by-pass originale. Visto che è un tutt'uno con il compressore non si può eliminare, ma nel nostro caso basta tapparla con l'apposito "triangolino" che ha 2 guarnizioni tipo O-Ring.
Ti allego una foto con cerchiata in rosso la by-pass originale,la parte in lamiera con il tubicino collegato è la parte che andrà sostituita.

[pitgros]

Ottimo grazie, stasera avevo verificato di persona ed avevo immaginato il discorso che mi hai fatto...ora però devo capire dove metter quella dell'HKS...il manicotto che mi hanno mandato è troppo corto e da un lato grosso per poterlo installare dove hai messo tu la tua....pensavo di metterla, con un raccordo, vicino alle candele ma dal lato opposto....penserò ad una soluzione... :

[PowerRS]

Ottimo grazie, stasera avevo verificato di persona ed avevo immaginato il discorso che mi hai fatto...ora però devo capire dove metter quella dell'HKS...il manicotto che mi hanno mandato è troppo corto e da un lato grosso per poterlo installare dove hai messo tu la tua....pensavo di metterla, con un raccordo, vicino alle candele ma dal lato opposto....penserò ad una soluzione... :

Prego, se vuoi ringraziarmi lasciando un segno fai clik sul pulsante "Thanks" in basso a destra nei miei messaggi !!!

Comunque il miglior posto per installare una pop-off è il più vicino possibile al corpo farfallato e nella RS il posto più vicino è dove l'ho installata io e gli altri qui sul forum 

[sxmo]

Prego, se vuoi ringraziarmi lasciando un segno fai clik sul pulsante "Thanks" in basso a destra nei miei messaggi !!!

Comunque il miglior posto per installare una pop-off è il più vicino possibile al corpo farfallato e nella RS il posto più vicino è dove l'ho installata io e gli altri qui sul forum 

Il grazie te lo do io che il mese prossimo la prendo e provo a montarla
  ho ancora un dubbio quale prendere quella della K-tec, forge o Bonalume credo che siano tutte simili come funzionamento e forse come regolazioni però boh

[pitgros]

Io devo veder se ci sta l'HKS vicino alla farfalla perchè è bella grossa ed il manicotto che è arrivato non va bene...se riesco faccio fare una modifica dal preparatore 

[PowerRS]

Io devo veder se ci sta l'HKS vicino alla farfalla perchè è bella grossa ed il manicotto che è arrivato non va bene...se riesco faccio fare una modifica dal preparatore 

Bravo perchè il posto migliore è quello !!!!