Enrico225
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se dai un' inchiodata anche con la tua lo senti..........sono le luci di emergenza che partono in automatico
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LuBo
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scusa ma ancora la guido da troppo poco tempo.. ancora non ho mai fatto staccate al limite!!!
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andsrt
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Veramente belli i tuoi filmati di Imola...
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gioF1
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forteeeeee...R26 in drift...eh eh....
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GianVi70
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Decaaaaaaaaaaaaaaaaa....ti sei fatto superare come un pollo in questo video....sbandavi che è un piacere, ma com'è sta cosa che figure mi fai fare....
http://www.youtube.com/v/STcdiGqKImQ
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« Ultima modifica: 13 Dicembre 2008, 20:14:52 da GianVi70 »
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Enrico225
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è dura tenere testa ad un'auto che pesa meno della metà della nostra
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Simply.the.Nenn
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beh chissà come sarebbe andata la elise normale...
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gioF1
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povero deca...ti trattano male qui....
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non è vero...
deca ha un motivo in più per riscattarsi!!!
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andsrt
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Ne ho passate parecchie..anche di quelle con il motore toyota da 192 cavalli...
R26....
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Enrico225
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andsrt
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povero deca...ti trattano male qui.... E no dai...non si fa...
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GianVi70
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Decaaaaaaaaaaaaaaaaa....ti sei fatto superare come un pollo in questo video....sbandavi che è un piacere, ma com'è sta cosa che figure mi fai fare....
Ora che ho finito con le scuse rosico.... Ma dai stavo scherzando, sei bravissimo ( a parte le imbarcate ) io sono sottozero (come i Pirelli) non sono capace per niente in pista, prendo le curve....come non si deve...ma per fortuna che c'è lei...a fare tutto. Infatti se neve permettendo vengo allo speed....vedrete la gente come si allontana quando passo io....hehehehehe
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andsrt
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C'è un modo per eliminare questa cosa?
Si basta non rullare...il pacchetto motore-centralina si adatta al tipo di guida del guidatore come in tutte le macchine... Se uno guida sempre a 60km/h cambiando le marce a 3000giri avrà un motore fiacco e addormentato...se poi la usa un po' più allegro...beh allora l'auto sembra svegliarsi... E poi le rullate sul banco...secondo me lasciano il tempo che trovano....nel senso uno che usa il banco a rulli te lo frena più o meno in modo da farti vedere i cavalli che vuole lui...quindi io ti consiglio: usa la tua Megane normalmente...ogni tanto tira due marce...
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gianma
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Sarò vecchio ma non rincoglionito....
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Che sia o no autoadattiva, creati dei punti di rierimento, che ne so, uno 0-400/1000 m, una ripresa 100-140 in VI°, almeno vedi se c'è o no differenza. I banchi sono un pò fasulli e non prenderli tanto in considerazione.
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tao_199
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Fantastici i tuoi video! E' sempre bello sentirla soffiare....
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andsrt
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Che sia o no autoadattiva, creati dei punti di rierimento, che ne so, uno 0-400/1000 m, una ripresa 100-140 in VI°, almeno vedi se c'è o no differenza. I banchi sono un pò fasulli e non prenderli tanto in considerazione.
la vettura va sempre provata su strada...per capirne veramente il rendimento...
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gioF1
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7,5 l/100 km ? o signur...io nn riesco a farli nemmeno con la scenic dci aziendale ( sto sui 6,8..) con la meggy invece sto sui 10,5/100km...di meno nn riesco....quando la tiro fuori dal garage è più forte di me....oggi per esempio...tornavo dai suoceri...strade tranquille...dico alla mia ragazza..."ti lascio a casa..ci vediamo tra una mezz'oretta"...e via...giro la meggy e sono partito per una galoppata..... vedremo dopo i lavoretti....ma credo che i consumi peggioreranno
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andsrt
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vedremo dopo i lavoretti....ma credo che i consumi peggioreranno
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Simply.the.Nenn
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Che sia o no autoadattiva, creati dei punti di rierimento, che ne so, uno 0-400/1000 m, una ripresa 100-140 in VI°, almeno vedi se c'è o no differenza. I banchi sono un pò fasulli e non prenderli tanto in considerazione.
stra , ma tieniti in conto un buon margine di errore... altrimenti poi ti frullano in testa stran cose che poi probabilmente non sono vere...
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« Ultima modifica: 26 Dicembre 2008, 21:58:32 da simply.the.nenn »
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