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[Milano]

senza non si riesce??

[carminuzzo]

senza non si riesce??

non so se sulla Meg II, la situazione sia la stessa, ma sulla III serve per forza

[Nik89]

io ho usato un cacciavite a stella normale, molta pressione e svitare, ci vuole un po ma alla fine ci si riesce

[ieietto]

occhio agli OT ragazzi che è un periodo che girano i "censori preferenziali"

[Milano]

A me è arrivato giusto poco fa!! Ma voi sulla scatola cosa avete scritto?? Io come modello ho il S 450, Ma l'autodeco mi aveva mandato una mail con su scritto che il modello upercompetition per la mia megane non era S 450, ma S 450 S
Sapete dirmi di piu?? Magari ha cambiato la scatola.. boh
Ah e cmq se vado a vedere le immagini sul sito sprintfilter, e faccio il confronto con il mio filtro, si vede che il colore del filtrante è giallo come quello supercompetition, e non rossastro come quello in cotone

[carminuzzo]

A me è arrivato giusto poco fa!! Ma voi sulla scatola cosa avete scritto?? Io come modello ho il S 450, Ma l'autodeco mi aveva mandato una mail con su scritto che il modello upercompetition per la mia megane non era S 450, ma S 450 S
Sapete dirmi di piu?? Magari ha cambiato la scatola.. boh
Ah e cmq se vado a vedere le immagini sul sito sprintfilter, e faccio il confronto con il mio filtro, si vede che il colore del filtrante è giallo come quello supercompetition, e non rossastro come quello in cotone

stessa scatola a me, però è evidente che il filtro è costituito da poliestere

[Milano]

Infatti  
Filtro montato, che dire, devo ancora provarlo meglio, ma nel primo giro ho notato che la turbina inizia a fischiare molto prima rispetto al filtro precedente, nei prossimi giorni farò ulteriori prove.. Vostri pareri??
P.S. l'adesivo da applicare sopra il portafiltro, quello per non farlo buttare quando vai a fare il tagliando, nella scatola non c'era.. voi l'avete??

[carminuzzo]

P.S. l'adesivo da applicare sopra il portafiltro, quello per non farlo buttare quando vai a fare il tagliando, nella scatola non c'era.. voi l'avete??

Nada adesivo

io vado domani a farlo montare dal mecca, la scatola filtro della Meg III è inaccessibile

[Milano]

QUella della Meggy 2 ce la si può fare, ma anche io, ho dovuto incavolarmi un pochino, ma se avessi avuto un cacciavite di quelli snodabili, sarei riuscito senza problemi

[ieietto]

ma il "dovequando" delle poste è gestito dagli stessi del MyRenault??
Dice che è ancora a Torino, ma fortunatamente oggi m'è arrivato a casa

[Milano]

Devo dire che lo aggiornano il sito 

[Nebu77]

Allora ragazzi, impressioni?
Tempi sul giro???
Rullate sul banco???
Misurazioni db allo scarico???
Video?
 

[angylx]

salve a tutti, buon natale innanzi tutto...
c'è qualche altro gruppo d'acquisto per prendere il filtro ?
io ho una meganè 1.5 dci 110 cv fap...
grazie per le risposte e a presto...

[ieietto]

per il momento non credo ci sia un altro gruppo...ma direi se carminuzzo è daccorso, di cominciare a stilare una secondo Lista sempre su questo topic, visto la, non prima, richiesta del filtro!
Auguravano!

[carminuzzo]

per il momento non credo ci sia un altro gruppo...ma direi se carminuzzo è daccorso, di cominciare a stilare una secondo Lista sempre su questo topic, visto la, non prima, richiesta del filtro!
Auguravano!

direi che si puo fare

[ieietto]

e allora, Signori si faccino avanti!!!
Grande Carminuzzo

[RioSaeba]

e allora, Signori si faccino avanti!!!
Grande Carminuzzo

Davvero tanti complimenti a tutti per la passione, per la determinazione e per l'organizzazione con cui avete convinto la Sprintfilter a produrre i filtri per le nuove Megane di III generazione.
Io da gennaio di quest'anno sono un felice proprietario di una Megnane 1.5 dCi 110 CV e vorrei essere il primo ad invitare altri utenti al fine di formare un nuovo gruppo di acquisto del nuovo filtro sportivo della Sprintfilter.
Per chi avesse dubbi della qualità del prodotto posso dire che da quanto letto su internet e su altri vari forum, in primis quello di elaborare.com, che le proprietà di filtraggio e le qualità del prodotto sono davvero ottime e che non ha nulla da invidiare o da temere rispetto ad altri prodotti concorrenti o rispetto a quello della casa madre.
Chi volesse cambiare il filtro originale con quello supersprint sappia che il rendimento migliore è per i motori a benzina turbo, sopratutto dopo una rimappatura della centralina, mentre per i diesel il rendimento è poco percepibile, ma la qualità e la durate del filtro, visto che non va cambiato, ma solo pulito con aria compressa e lavato sotto acqua corrente non in pressione, alla lunga si avrà un buon risparmio economico rispetta alla sua sostituzione per ogni tagliando.
Nell'attesa di un vostro gentile cenno di riscontro porgo a tutti voi i miei più sinceri e cordiali saluti.

[driver73]

Presente...io raccolgo l'invito per formare un nuovo gruppo d'acquisto Sprintfilter 

[carminuzzo]

iniziate a formare il gruppo, poi si contatta Max per avere prezzo e tempi

[Omihalcon]

In quanti siete al momento?