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Esatto, ma partono dall'omologazione TUV per fare la CH, senza quella non si muovono nemmeno.
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TizianoM
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ciao.
nessuna risposta da Carex?
grazie
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Non ancora!
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TizianoM
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Beh, a titolo di cronaca... Carex dice che lo scarico Supersprint non é omologato e non é prevista l'estensione di omologazione per la 265cv.
acquisterò Milltek.
Mod. onde evitare qualsiasi incomprensione specifichiamo che stiamo parlando dell'omologazione Svizzera
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« Ultima modifica: 15 Ottobre 2012, 20:23:36 da Enrico250 »
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Milltek non è omologato comunque da quel che mi risulta. Detto questo, l'estensione di omologazione alla 265 cv è stata inviata al TUV pochi giorni fa, quindi quella Europea dovrebbe essere attiva nel giro di pochissimo tempo. Poi sta alla Carex decidere se estendere o meno anche quella Svizzera.
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« Ultima modifica: 19 Ottobre 2012, 19:25:12 da Tech@Supersprint »
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enigma78
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Ciao, esiste qualcosa di simile al doppio tondo dx e sx visto su coupe' anche per la sport tour gt line my 2012? Motore 1.5 dci... Grazie Ale e Dany
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Enigma proprio in questi giorni sono in contatto con un proprietario di un auto identica alla tua, mi ha già mandato le foto del sottoscocca e credo che lo faremo venire a breve per realizzare lo scarico. Il prezzo di circa € 700.
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enigma78
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Ciao, potremmo avere notizie/foto quando lo scarico verra' realizzato? Sara' comunque omologato? e la "fumosita' " visto che e' piu dritto/diretto resta comunque accettabile? Il prezzo e' gia' quello con lo sconto convenzione club? Grazie mille e scusa per le tante domande Buona giornata Ale e Dany
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L'auto probabilmente sarà qui la settimana prossima. Ovviamente posterò foto e informazioni sul forum.
Per l'omologazione, per ridurre il prezzo finale e dare un po' di sonorità useremo un componente solo tubo, quindi non c'è un omologazione valida per il momento. La fumosità non cambia. Per il prezzo, quello definitivo lo avrò una volta terminato il lavoro.
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enigma78
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Grazie mille! Il nostro "Thanks" te lo sei meritato tutto visto l'enorme disponibilita' e cortesia! Restiamo in attesa. Buona giornata Ale e Dany
Mod: ricordo che la convenzione sopra citata ,è riservata ai soli soci del club, qualora sarete interessati ad entrare, entro dicembre si apriranno le iscrizioni per l'anno 2013.
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« Ultima modifica: 07 Novembre 2012, 11:50:16 da Lawrence85 »
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ieietto
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Vorrei capire se l'iscrizione al club vanifica lo sconto ? Per capire se vale la pena..
l'iscrizione al club può portare solo vantaggi dal punto di vista "scontistica" ps: scusate per la marchetta...ma se non la facciamo noi
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« Ultima modifica: 07 Novembre 2012, 12:25:30 da ieietto »
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LawrenceRS225
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Vorrei capire se l'iscrizione al club vanifica lo sconto ? Per capire se vale la pena..
"Vanifica"? casomai "Fruttifica"...
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Tommy
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Lorenzo! Comunque ne vale la pena, fidati!
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enigma78
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OT: Infatti avevamo gia' controllato quando poter effettuare l'iscrizione e avevamo letto da Dicembe inn poi... Grazie Ale e Dany Fine OT e scusate!
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Mi spiace Gabriele, non è possibile, servono il tubo di collegamento e il posteriore solo tubo, con lunghezza maggiorata come stiamo facendo per la sport tour.
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Aggiornamenti sui progetti in corso per Megane:
-Downpipe prototipo 70mm per Megane RS 250/265 -Posteriore racing Megane RS 250/265
-Posteriore solo tubo per Megane DCI Sportour (compatibile con terminali dx+sx=
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TizianoM
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Milltek non è omologato comunque da quel che mi risulta. Detto questo, l'estensione di omologazione alla 265 cv è stata inviata al TUV pochi giorni fa, quindi quella Europea dovrebbe essere attiva nel giro di pochissimo tempo. Poi sta alla Carex decidere se estendere o meno anche quella Svizzera.
ci sono novità? GRAZIE
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Le pratica sono già state inviate da diverso tempo, siamo in attesa di risposta dall'ente certificatore che fa da tramite col TUV.
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Tommy
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Non c'è stato piu' nessuno che ha montato lo scarico?
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