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[Condor57]

Ho realizzato (artigianalmente/sperimentalmente per la mia coupè) un circuitino che inserito in serie allo xeno, prima del ballast fa si che i fari si accendano 5 secondi dopo che si è avviato il motore (se l'accensione dei fari è in automatico) e non fanno accendere gli xeno di giorno in caso di lampeggio degli abbaglianti. Se interessa posso sbattermi ad ingegnerizzarlo un pochino, cioè cercare un pratico e piccolo contenitore, resinarlo per l'acqua ecc. Chiaramente ce ne vogliono 2 uno per ogni faro.

[roberto89.barba]

ciao ragazzo,

cm disse ieietto, pulisci il parabrezza, così ho fatto è un bijoux, fari automatici perfetti, solo che ora nn vorrei usarlo xe di giorno si spengono e accendono di continuo nn vorrei consumare il bulbo, cmq mi si è piegato il filetto bianco di fianco perchè bulbo troppo lungo, però tutte le luci sono perfette,

grazie a tutti

[Daniel San Sabato]

Salve ragazzi, ieri sera mi  si è ripresentato lo stesso problema di settimana scorsa : accendo la macchina,la metto fuori dal garage accendo le luci e gli xeno non si accendono..spengo le luci riaccendo e vanno...dite sia il caso di mettere i condensatori??

[ieietto]

non saprei...secondo me non è un problema di condensatori...se non si accendono proprio, poi spegni e riaccendi e vanno....non saprei....i condensatori di solito ovviano al problema dello sfarfallio (che tral'altro non dovrebbe comunque presentarsi se si accendono i fari 1 minuto dopo l'accensione della macchina!)
però non sprei

[Daniel San Sabato]

ho notato che mi succede solo la prima volta che accendo la macchina..mi spiego meglio..la macchina in settimana la uso poco e niente,quando la vado a prendere il fine settimana,la accendo e aveve presente che c'e quel prima calo di tensione diciamo e poi si accende,bene dopo qualche secondo accendo i fari e paaaa non si accendono,spendo riaccendo e vanno..poi se faccio un giro spengo e riaccendo la macchina quel calo ti tensione non c'e piu e si accende subito, accendo i fari e tutto ok..ora puo centrare qualcosa questa cosa qui, tipo non so, puo essere che sia questione di tensione o di batteria? chiedo scusa se ho detto delle ca....te

[MEGANECC]

se hanno problemi ad accendersi anche quando l'auto è avviata non centra la tensione perchè col motore in moto è più che sufficiente grazie alla corrente fornita dall'alternatore, se fosse tanto scarica da essere la tensione bassa anche a motore acceso la macchina non partirebbe neanche, il sintomo può dipendere dalle lampade "stanche" anche se che lo facciano contemporaneamente è raro, magari è un problema di masse dei fari con questi periodi umidi non è da escudere

[Daniel San Sabato]

le lampade hanno un mese di vita,ora che ci penso quando mi fa sto difetto le lampade fanno la prima scarica e poi niente.. può essere un problema di centraline?

[MEGANECC]

lampade o centraline è strano che entrambe abbiano lo stesso problema

[Daniel San Sabato]

cosa potrebbe essere?

[Trudone78]

Questo problema di mancata accensione me lo fa pure a me dal primo giorno che montai il kit, Xenonlamp nel mio caso. La cosa succede quasi sempre con il freddo, d'estate è raro che lo faccia, e cmq quando l'auto sta ferma qualche giorno. X ovviare al problema ci sono 2 soluzioni, o accendere i fari dopo un paio di minuti dall'accensione dell'auto oppure accendere lo sbrinatore del lunotto e appena si sente il relè che attacca, accendere subito i fari. Cmq non dipende dal kit xchè ho provato a metterlo sulla Clio e non lo ha mai fatto, è qualcosa legato all'impianto della Megane 3.

[angelroc]

Questo problema di mancata accensione me lo fa pure a me dal primo giorno che montai il kit, Xenovision nel mio caso. La cosa succede quasi sempre con il freddo, d'estate è raro che lo faccia, e cmq quando l'auto sta ferma qualche giorno. X ovviare al problema ci sono 2 soluzioni, o accendere i fari dopo un paio di minuti dall'accensione dell'auto oppure accendere lo sbrinatore del lunotto e appena si sente il relè che attacca, accendere subito i fari. Cmq non dipende dal kit xchè ho provato a metterlo sulla Clio e non lo ha mai fatto, è qualcosa legato all'impianto della Megane 3.

Hai azzecato alla perfezione il problema.... Il problema è proprio il freddo ma non dei kit xeno... per ovviare, io sotto consiglio di max di xenonlamp ho messo in parallelo due condensatori ai cavi di alimentazione delle centraline.  Da allora ( 2 anni fa ) non hanno più perso un colpo Sarebbero questi:

http://www.shop.xenonlamp.it/acessori.htm

[coupè]

Salve a tutti, ho visto questo kit http://www.labazzza.com/80-BASE-H7/KIT-XENON-H7-35W-CENTRALINA-SLIM.html e vorrei un parere da voi che sicuramente ne saprete più di me. ne vorrei prendere uno per gli anabbaglianti e uno per i fendinebbia ma nn ho ben capito se si possono mettere anke negli abbaglianti dato ke per accendere ritardano qualke secondo. innanzitutto mi consigliate il kit in questione?e per gli abbaglianti come funziona?

[ieietto]

Per quanto riguarda il consiglio del kit, andiamo sempre al solito discorso...io non consiglio più kit, in quanto, secondo me, sono tutti uguali
per la questione abba, puoi montarlo tranquillamente....l'unica cosa è che in caso di lampeggio, la primo lampeggio esce fuori, ma se si vuole continuare a lampeggiare, bisogna aspettare qualche secondo che si scaldi la lampada...io ce l'ho agli abbaglianti, e non ho mai trovato grosse difficoltà nell'abbagliare...
gli attacchi sono H7abba H7anabba e H11fendi

[coupè]

e poi quest'altra differenza tra h7 e h7r? Le h7r abbagliano meno?

[ieietto]

ne abbiamo parlato tanto!
si, le h7r sono ricoperte alla base da una piccola striscia, e creano meno riflessi nella parabola, quindi, si spera abbaglino meno!

[Daniel San Sabato]

Hai azzecato alla perfezione il problema.... Il problema è proprio il freddo ma non dei kit xeno... per ovviare, io sotto consiglio di max di xenonlamp ho messo in parallelo due condensatori ai cavi di alimentazione delle centraline.  Da allora ( 2 anni fa ) non hanno più perso un colpo Sarebbero questi:

http://www.shop.xenonlamp.it/acessori.htm

ma vanno saldate?scusate l'ignoranza ma non ne capisco molto

[ieietto]

Scusa Daniel, prendi questi segnalati da Nik!! http://www.ebay.it/itm/KIT-WARNING-CANCELLER-CONDENSATORI-FILTRI-XENON-9-16V-/160579469047?pt=Ricambi_automobili&hash=item2563483ef7
son molto più semplici, son solo da cablare, e risparmi pure!

[Daniel San Sabato]

ma questi qui servono anche per far accendere i fari al primo colpo,oltre a risolvere eventuali problemi di sfarfallio?

[ieietto]

Sono la stessa cosa!! son condensatori!!
ti cito parte dell'inserzione sacrosanta

Coppia di condensatori chiamati pure stabilizzatore di corrente o warning canceller per cancellare errori nel check delle luci. Grazie a questi filtri è possibile ignorare il sistema di controllo del computer di bordo nelle macchine con sistema CANBUS.
Installato su macchine con sistema CANBUS insieme ad un kit xenon standard  oltre a cancellare la spia di avaria luci, stabilizza anche la corrente in uscita dalle lampade, evitando così di danneggiare l'impianto originale dell'automobile. Con questi condensatori viene risolto anche il problema dello sfarfallio luci xenon.

poi anche questi son stati testati con successo da Nik!
 

[heavymachinegun]

Io sulla mia li ho montati peró una delle lampade sfarfalla ugualmente.