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Autore Discussione: Kit di conversione XENO... info, installazione, problemi (secondo topic)  (Letto 530323 volte)
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heavymachinegun
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« Risposta #60: 17 Dicembre 2010, 09:49:24 »

scusate l'osservazione magari scontata,ma oltre al kit xeno se si monta anche il kit per stabilizzare la corrente non si dovrebbero scongiurare i problemi di accensione ritardata\sfarfallii?
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« Risposta #61: 17 Dicembre 2010, 10:16:41 »

in teoria un buon kit xenon non dovrebbe aver bisogno di nessun kit stabilizzatore, però da quel che risulta chi più o chi meno abbiamo tutti problemi con sti cavolo di xenon, sia che siano di marca, sia che siano cinesate!  nonquoto
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heavymachinegun
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« Risposta #62: 17 Dicembre 2010, 11:23:56 »

in teoria un buon kit xenon non dovrebbe aver bisogno di nessun kit stabilizzatore, però da quel che risulta chi più o chi meno abbiamo tutti problemi con sti cavolo di xenon, sia che siano di marca, sia che siano cinesate!  nonquoto

se il la centralina degli xeno non prevede uno stabilizzatore difficilmente riesce  a funzionare correttamente quando la batteria non ce la fà
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« Risposta #63: 17 Dicembre 2010, 15:45:31 »

se il la centralina degli xeno non prevede uno stabilizzatore difficilmente riesce  a funzionare correttamente quando la batteria non ce la fà
Se il kit è di qualità, tipo quello della Xenovision, non si hanno problemi di sfarfalli vari e quindi gli stabilizzatori non servono. X il discorso della mancata accensione, li è un problema della batteria che subito dopo aver messo in moto l'auto non riesce a fornire lo spunto necessario x accendere gli xeno, l'unico modo x risolvere è mettere una batteria un pò più grossa e con uno spunto maggiore. X farti un esempio, sulla Rover coupè avevo su un impianto audio che aveva bisogno di molta corrente, del tipo in 2 minuti mi buttava giù una batteria da 80 ampere nuova supportata da 2 condensatori da 3 farad totali se stavo a macchina spenta, ma avendo uno spunto di partenza alto non mi dava problemi con gli xeno manco quando era quasi scarica.
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matty
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« Risposta #64: 17 Dicembre 2010, 15:58:49 »

Scusate la mia intromissione... sogghigno io ho gli xenon originali e nn danno problemi Ghigno ma.mi ricordo che quelli di nik89 andavano benisdimo...e ha venduto anche delle centraline...allora mi chiedo....perchè adesso improvvisamente non vi funzionano.piu???
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« Risposta #65: 17 Dicembre 2010, 16:02:44 »

 sogghigno bella domanda matty è quello che cerchiamo di capire anche noi!  sogghigno sogghigno sogghigno
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« Risposta #66: 17 Dicembre 2010, 16:05:00 »

Ahhh...hahahah risatona01 nik...hai.percaso fatto dei tagliandi???...
...non è un OT..
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« Risposta #67: 17 Dicembre 2010, 16:10:56 »

no nessun tagliando perchè??  Che?!?
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« Risposta #68: 17 Dicembre 2010, 16:14:34 »

Perche...sarà un caso...ma...io da quando ho fatto.il tagliando...nn mi vanno piu le lampade a led nonquoto
...fine OT
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« Risposta #69: 17 Dicembre 2010, 17:33:21 »

Se il kit è di qualità, tipo quello della Xenovision, non si hanno problemi di sfarfalli vari e quindi gli stabilizzatori non servono.
spero che sicuramente i kit + costosi diano + garanzia di funzionamento, e garanzia di comportamento da parte del rivenditore....ma posso dirti che da quello che ho notato, non è un criterio essenziale....ci sono state persone che hanno avuto problemi con kit "professional" pagati + di 150€ e persone, come me, che con 30€ comprese spese di spedizione, hanno preso un kit, che per ora non mi sta dando alcun problema, lasciando anche il selettore dei fari su "auto" (e qui mi sto grattando tutto e tanto  sogghigno )
purtroppo sto notando che l'unico criterio oggettivo che esiste su questi kit, è il c**o  sogghigno
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« Risposta #70: 17 Dicembre 2010, 17:48:51 »

spero che sicuramente i kit + costosi diano + garanzia di funzionamento, e garanzia di comportamento da parte del rivenditore....ma posso dirti che da quello che ho notato, non è un criterio essenziale....ci sono state persone che hanno avuto problemi con kit "professional" pagati + di 150€ e persone, come me, che con 30€ comprese spese di spedizione, hanno preso un kit, che per ora non mi sta dando alcun problema, lasciando anche il selettore dei fari su "auto" (e qui mi sto grattando tutto e tanto  sogghigno )
purtroppo sto notando che l'unico criterio oggettivo che esiste su questi kit, è il c**o  sogghigno

sarà "fortuna"...ma comincia a dirci di che marca è il tuo kit.... Bastard inside

che poi vediamo....
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« Risposta #71: 17 Dicembre 2010, 18:13:21 »

anche se non credo che abbiano un senso le etichette e le scatole....secondo me i kit cinesi possono variare anche se con la stessa scatola ed etichetta...comunque nello spoiler ho messo le foto della scatola  sm2259an
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« Risposta #72: 17 Dicembre 2010, 18:57:10 »

ok thanks....le hai prese su ebay vero?

se posti il link meglio ancora.... lol


Piccola aggiunta.....ho trovato questo kit....costa parecchio però è il primo ed unico che ho visto specifico (almeno da quello che dicono) per la nostra meggy....magari può interessare quindi vi posto il link....

http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-HID-PROFESSIONALE-RENAULT-MEGANE-H7-5-6-8000K-/350392513571?pt=Ricambi_automobili&hash=item5195057423
« Ultima modifica: 17 Dicembre 2010, 21:03:10 da daveluca » Registrato  
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« Risposta #73: 17 Dicembre 2010, 21:09:28 »

ok thanks....le hai prese su ebay vero?

se posti il link meglio ancora.... lol


Piccola aggiunta.....ho trovato questo kit....costa parecchio però è il primo ed unico che ho visto specifico (almeno da quello che dicono) per la nostra meggy....magari può interessare quindi vi posto il link....

http://cgi.ebay.it/KIT-XENON-HID-PROFESSIONALE-RENAULT-MEGANE-H7-5-6-8000K-/350392513571?pt=Ricambi_automobili&hash=item5195057423
occhio!!! È un 8000K...va a gusti...ma 8000k tende mooolto al viola...quello di serie sulla mia è un 5000(credo) e gia il 6000 tende al blu... L'8000 sicuramente i carabinieri fanno delle storie...e poi tendendo al viola non fa una luce che illumina molto...poi fate voi Ghigno
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« Risposta #74: 17 Dicembre 2010, 21:47:53 »

l'8 tende all'azzuro, il 10 al blu e il 12 al viola, io ho l'8 ed è azzurrino
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« Risposta #75: 17 Dicembre 2010, 22:14:45 »

spero che sicuramente i kit + costosi diano + garanzia di funzionamento, e garanzia di comportamento da parte del rivenditore....ma posso dirti che da quello che ho notato, non è un criterio essenziale....ci sono state persone che hanno avuto problemi con kit "professional" pagati + di 150€ e persone, come me, che con 30€ comprese spese di spedizione, hanno preso un kit, che per ora non mi sta dando alcun problema, lasciando anche il selettore dei fari su "auto" (e qui mi sto grattando tutto e tanto  sogghigno )
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Anch'io ho preso un altro kit come il tuo e visto che a te non fa problemi lunedi lo monto al posto dello slim per gli anabaglianti e lo slim lo metto per gli abbaglianti, speriamo bene.... quoto sticazzi
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« Risposta #76: 18 Dicembre 2010, 11:33:27 »

occhio!!! È un 8000K...va a gusti...ma 8000k tende mooolto al viola...quello di serie sulla mia è un 5000(credo) e gia il 6000 tende al blu... L'8000 sicuramente i carabinieri fanno delle storie...e poi tendendo al viola non fa una luce che illumina molto...poi fate voi Ghigno

Se leggi bene sul link

KIT-XENON-HID-PROFESSIONALE-RENAULT-MEGANE-H7-5-6-8000K-/350392513571?pt=Ricambi_automobili&hash=item5195057423

ti ho evidenziato che ci sono anche da 5000K e 6000K

e se ci fai caso anche sull' inserzione aperta su ebay nel titolo si nota.....
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« Risposta #77: 20 Dicembre 2010, 09:54:59 »

comprati gli stabilizzatori... mannaggia... neve, gelo, freddo tremendo...
accendo i fari prima di accendere la macchina, aspetto 10 secondi, accendo la macchina e zero sfarfallio...

facendo così non sfarfalla più... appena il tempo lo permetterà li monterò...
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« Risposta #78: 20 Dicembre 2010, 09:59:29 »

Con gli stabilizzatori attaccati prova invece a lasciare su AUTO e accendere la macchina a vedere se non lo fa!  Occhiolino
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« Risposta #79: 20 Dicembre 2010, 21:45:35 »

ciao raga scusate se mi intrometto,ma 3 settimane fa ho montato kit xeno h7 6000k della daylight,niente problemi,solo che a volte mi si accende solo il faro dx e se invece lascio accese le posizioni x 7/10 sec. allora si accendono tutte e due insieme.lo fa sia sill'automatico che sul manuale.x lo sfarfallio niente ancora,ma a leggere i vs commenti dovrebbero sfarfallare anche le mie,x ora no.speriamo bene.in fiera gli ho pagati 45 euro il kit.secondo voi posso montare con questo kit le 5000k?dovrebbero essere + bianche,o devo cambiare anche le centraline?secondo me no ma se qualcuno sa qualcosa puo' farci sapere,anche perche' le 6000k non fanno sta gran luce,mentre le 5000k dovrebbero essere simili a quelle delle bmw.cosi mi hanno detto.
se puo' essere stata utile questa mia intromissione bene e grazie se mi date una risposta a questo quiz! renault Che?!?
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