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[asas86]

Si per il vetro ok, ma ho visto gente convinta che col clima acceso faccia più caldo

[manuel46]

Inoltre il clima deumidificando l'abitacolo, lo preserva da malfunzionenti dovuti appunto alla umidità e dai cattivi odori, muffe ecc
Insomma accendere il clima va sempre bene,
Magari si consuma un pochino di più ma li vale tutti! Imho

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[eddie]

ok, in effetti ricordo ke almeno l anno scorso a 4 gradi partiva. ora ho fatto delle prove ogni mattina, sotto i 7  o  8 nulla, devo aspettare che evidentemente  si scaldi.  Ma quindi c è un sensore esterno o è la centralina?  Per rispondere al utilizzo del clima d inverno, qua in friuli è molto umido e nelle giornate di pioggia  ..aiuto,  se hai il clima acceso e lo spegni, bè tempo 5 minuti non vedi piu' nulla, vetri appannati, è come se il clima facesse una pellicola sui vetri.  riaccendi e opla' tempo 20 secondi vetri puliti.  Da qui il mio problema dell anno scorso, di colpo i vetri si appannavano e anke se aumentavi il ventilatore  aspettavi parekkio x vedere in sicurezza. Come ripeto, in renault si sono accorti ke solo la prima velocita' andava e non andava e ripeto quello ke mi hanno detto, è la prima velocita' ke da' l ok al compressore. Il tutto, il computer  collegato alla maggy non dava e vedeva nessun allarme.

[tronketti]

ho risolto il problema,
ho portato la mia auto dal meccanico di fiducia.
dopo che ha effettuato diverse diagnosi alla centralina, sostituito la resistenza, controllato tutti i cavi, il problema è stato che il motorino dell'aria condizionata si è inchiodato e lo ha sostituito. risultato... mi va alla grande!!!!!

[eddie]

motorino???   il clima ha un compressore......... 

[MEGANECC]

credo intenda il motore della ventola abitacolo

[eddie]

speriamo......

[Fiosco]

ciao
non è una cosa recente, la ventola del mio climatizzatore fa un leggero rumore di sfregamento, direi quasi il classico rumore di cuscinetti andati, non so se è proprio così ma è per rendere l'idea.
posso farci qualcosa senza portarla in concessionaria?

Grazie

[MEGANECC]

se è quello che dici c'è poco da fare, però è più probabile che ci sia finito un pezzetto di foglia

[sypher]

Buondì,
ho un problema con la Megane III e vorrei consigli/suggerimenti ...
In sostanza, metà della macchina non climatizza l'aria (lato guidatore ... uff uff...) l'altra metà va bene (ma non esce poi così fresca).
Settandolo in manuale e impostando entrambe le zone su 'Lo', lato guidatore l'aria esce a temperatura ambiente, lato passeggero esce più fresca (climatizzata) ma anche impostando 'Lo' e uscita solo frontale, chiudendo le bocchette lato guidatore, la macchina non si raffredda.

Ho letto che potrebbe essere il motorino che mi controlla il flusso dell'aria, oppure (Spero) in un post su altro forum sperduto, potrebbe pure esser il clima scarico (mmmmmm...)...
Voi che dite? Vi è già capitato? Cosa avete speso? :-)
Tutti i mecca mi dicono che 'devono vedere' e lasciargli una macchina per avere un preventivo a seguito di 1 o 2 ore di lavoro, ma boh... Da ignorante non vedo cos'altro possa essere. Mi date opinioni?
Grazie

[Minico]

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Topic uniti

[sypher]

Ok,
per comunicare la 'chiusura' dell'intervento ...
In sostanza il mio problema (aria calda da bocchette lato guidatore e fresca da bocchette passeggero) era dovuto all'aria condizionata "scarica".
Mi hanno ricaricato 155grammi (su 500) di gas, perdita che si è 'fatta' in circa 12 mesi ... alla prossima ricarica vedrò se riesco a trovar la perdita.
Ad ogni modo vorrei far notare che nessuna delle due officine renault da me contattate a Bologna mi abbia saputo anche solo consigliare che avrebbe potuto esser questo il motivo, ma si fossero limitati al 'venga qui, facciamo un controllo dal costo di circa 60€ e poi le facciamo un preventivo di riparazione' ... (hanno tutti pensato fossero i motorini che gestivano le paratie, come me del resto, finchè non ho letto che potrebbe anche essere l'aria scarica) ... quindi, in occhio
Ciao!

[FRA-13]

Ciao a tutti ho una Megane Phase II 1.5 105 cv del 2006 ed è da ieri che ho il clima che non va', nel senso che non raffredda.
Il problema è che nel momento in cui aziono sia l'aria condizionata che il clima, non sento il compressore che parte, in teoria alla partenza si dovrebbe sentire come un "clac" con conseguente abbassamento di giri del motore, mentre la ventola funziona a tutte le velocità.
Ho pensato possa essere il fusibile, qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere?
Grazie per le risposte. ...

[Minico]

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[MEGANECC]

Ciao a tutti ho una Megane Phase II 1.5 105 cv del 2006 ed è da ieri che ho il clima che non va', nel senso che non raffredda.
Il problema è che nel momento in cui aziono sia l'aria condizionata che il clima, non sento il compressore che parte, in teoria alla partenza si dovrebbe sentire come un "clac" con conseguente abbassamento di giri del motore, mentre la ventola funziona a tutte le velocità.
Ho pensato possa essere il fusibile, qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere?
Grazie per le risposte. ...

quasi certamente è l'impianto da ricaricare, sopratutto se non l'hai mai fatto, se la pressione nell'impianto è troppo bassa un sensore non dà il consenso al funzionamento del compressore

[andreitraian]

Ciao amici, vi scrivo perche ho un problema con ac modello Megane 2 CC 19.dci 2004...ieri ho fatto la distribuzione, tagliando con tutti i filtri, ho caricato l' aria condizionata (spesa in tutto 340emateriale piu mando d'opera), ma non raffredda proprio,...il meccanico mi ha detto che non raffredda ,ma era tardi e dovevo prendere la macchina...le ventole giranno ma non fa freddo...no sento ne anche il fammoso "tak"...ho letto sul forum le discuzioni ma sono 41 pagine  e dopo ottava mi sono fermato... qualle po essere il problema...quando ho comprato la macchina il giorno 7 maggio 2015 non ho controlatto ac e poi a germania faceva freddo!!!

grazie attendo a voi
p.s. scusate la scrittura

[MEGANECC]

prova a controllare il fusibile numero 4 nel pannello fusibili a fianco della batteria

[andreitraian]

Li ho controlati tutti e sono ok...

[MEGANECC]

allora bisogna collegare il computer e controllare le varie parti del circuito del clima, comandi, pressostati, frizione compressore ecc... ma non solo vedere se ci sono errori memorizzati ma controllare se rileva i comandi di partenza, comandare manualmente da pc l'innesto della frizione del compressore, ecc...

[manuel46]

allora bisogna collegare il computer e controllare le varie parti del circuito del clima, comandi, pressostati, frizione compressore ecc... ma non solo vedere se ci sono errori memorizzati ma controllare se rileva i comandi di partenza, comandare manualmente da pc l'innesto della frizione del compressore, ecc...

Non vorrei essere pessimista, ma spero che chi gliel'ha venduta, non sapesse del clima guasto, speriamo che non sia il compressore da cambiare, va beh che ci sono usati e/o rigenerati.....