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[sxmo]

Non male ma non mi è sembraa brutale come le classiche macchine da rally poi bisognerebbe avere dei parametri di confronto per capire la bonta del progetto e delle prove che stanno facendo

[rosso04]

ecco alcune info ;                                                                                                                                                                      *

Alla gamma delle Renault Sport Technologies si aggiunge adesso la Mégane RS N4, una nuova versione destinata ai rally che va a completare lo schieramento delle Gruppo R francesi composta da Twingo Renault Sport R1 e R2 e Clio Renault Sport R3 "Access", "Maxi" ed "Evo". Direttamente derivata da Renault Mégane RS con motore 2.0 16V turbo (da 250 CV nella versione di serie), la Megane RS N4 riprende l’avantreno ad asse indipendente della vettura di serie, che separa le funzioni di ammortizzamento e di sterzatura. Sviluppati da Öhlins - come su tutta la gamma da rally di Renault Sport Technologies - gli ammortizzatori con finecorsa idraulico offrono tre vie di regolazione. Come sull’auto di serie, l'impianto frenante utilizza componenti Brembo specifici: dischi da 355 mm (anteriore) e 290 mm (posteriori), pinze monoblocco e freno a mano idraulico. I cerchi sono da 18” con gomme BFGoodrich.

Sotto il cofano, la gestione elettronica sviluppata da Renault Sport Technologies insieme a Cosworth Electronics appositamente per la Mégane RS N4, regola il propulsore 2.0 16V turbo dotato da regolamento di una flangia da 33 mm di diametro. La trasmissione alle ruote anteriori è assicurata da un cambio di velocità Sadev a 5 rapporti. La Mégane RS N4 sarà ufficialmente svelata alla fine di novembre, in occasione del Rally du Var, e omologata per l'inizio della stagione 2011.

[ildiego]

Oh cavolo cavolo cavolo... Ne ho appena avuto notizie ufficose anche io.
Non male come "idea di progetto".

E' ovvio che, aimè, non avrà scampo tra le attuali regine del gruppo N4 (vedi Impreza e Mitsubishi EVO), però è una buona cosa che Renault Sport si sia infilata in una nuova categoria con la più grande delle sue vetture.

Sicuramente verrà resa partecipe di qualche trofeo simil-clio (come attualmente succede nei rally con le R3 - performantissime), però mi sembra che sia un pò troppo parlare di Raikkonen, Assoluta e WRC...

Hihihihihi 

Ottimo però per visibiltà, bel progetto. 

[sxmo]

ecco alcune info ;                                                                                                                                                                      *

Alla gamma delle Renault Sport Technologies si aggiunge adesso la Mégane RS N4, una nuova versione destinata ai rally che va a completare lo schieramento delle Gruppo R francesi composta da Twingo Renault Sport R1 e R2 e Clio Renault Sport R3 "Access", "Maxi" ed "Evo". Direttamente derivata da Renault Mégane RS con motore 2.0 16V turbo (da 250 CV nella versione di serie), la Megane RS N4 riprende l’avantreno ad asse indipendente della vettura di serie, che separa le funzioni di ammortizzamento e di sterzatura. Sviluppati da Öhlins - come su tutta la gamma da rally di Renault Sport Technologies - gli ammortizzatori con finecorsa idraulico offrono tre vie di regolazione. Come sull’auto di serie, l'impianto frenante utilizza componenti Brembo specifici: dischi da 355 mm (anteriore) e 290 mm (posteriori), pinze monoblocco e freno a mano idraulico. I cerchi sono da 18” con gomme BFGoodrich.

Sotto il cofano, la gestione elettronica sviluppata da Renault Sport Technologies insieme a Cosworth Electronics appositamente per la Mégane RS N4, regola il propulsore 2.0 16V turbo dotato da regolamento di una flangia da 33 mm di diametro. La trasmissione alle ruote anteriori è assicurata da un cambio di velocità Sadev a 5 rapporti. La Mégane RS N4 sarà ufficialmente svelata alla fine di novembre, in occasione del Rally du Var, e omologata per l'inizio della stagione 2011.

Grazie

[rosso04]

ecco un' altro video di questo gioiellino                                                                                                                                      <a href="http://www.youtube.com/v/92eZ6zwp0J0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/92eZ6zwp0J0</a>                                                                                                                   stavolta usate il tasto thanks

[Enrico225]

ciao Crì! 

[Nik89]

  se va! 

[Tommy]

Niente male!!! 

[ildiego]

Eccola qui al suo debutto Italiano al Rally Riviera Ligure questo week-end passato con l'equipaggio Mezzogori - Baldini.
Cavolo è andata forte: settimi assoluti e primi di gruppo N...
Se portano avanti un pò lo sviluppo mi sa che Mamma Renault ha fatto centro un'altra volta!

[baltoro 06]

ottimo esordio 

[ElKaiser]

Ottime performances ....

[Enrico250]

  come battesimo niente male! 

[turbopazzo]

Speriamo che qualche upgrade di questo gioiellino possa arrivare in un futuro prossimo nelle nostre mani...

[ElKaiser]

Io spero nei 275/290 cavalli ....

[baltoro 06]

...pure io 

[ildiego]

Spettacolare anche questo week-end passato: prima gara di Campionato Italiano Rally in Toscana "Rally del Ciocco" e le due Megane RS di Mezzogori e Griotti si sono piazzate rispettivamente 15esima e 17esima assolute conquistando il secondo e terzo posto di classe N4 (davanti a loro solo una Mitsu e tutti gli altri dietro!). Grandi, non me lo aspettavo....

Ecco alcune immagini della gara

Griotti (17°):







Mezzogori (15°):


Post Unito: 29 Marzo 2011, 08:25:54

Io spero nei 275/290 cavalli ....

I cavalli della N4 sono circa 290, però bisogna considerare che monta una flangia di restrizione del turbo a 33mm!!!!! Sflangiata io penso che ne abbia circa 70/80 in più.

[ieietto]

spettacolare!!! ma sulla prima foto, non ha il cofano aperto??

[Nik89]

lo faranno apposta per far entrare più aria nel vano motore

comunque 2 parole

CHE BESTIA!!!!!!!!

ne voglio una anche io 

[ildiego]

No, probabilmente ha fatto una picchiatina e in assistenza l'hanno sistemata in fretta... Succede spesso 

[Tommy]

Veramente una cannonata........