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[Omihalcon]

Si, ok!
Il lavoro lo fai tu oppure un installatore? Poi terminiamo l' OT e magari continuiamo sulla discussione dei coomponenti.

Guarda che dopo con l' alpine 137 il passo e' breve ad abbinarci il PXA. 
Hai valutato la PRS-80 della Pioneer come alternativa all' alpine?

l' amplificatore Hertz che hai postato:



ha anche le entrate ad alto livello:



percio' puoi fare a meno del TEC adapter. Se invece vorrai mettere un ulteriore finale, allora ha piu' senso il TEC adapter perche' avrai bisogno di un segnale di remote per accendere gli ampli.
Il vantaggio del TEC e che puoi mettere qualsiasi ampli perche ricava le pre e percio' ti da delle opportunita' non indifferenti di scelta.

[Robby68]

immaginavo.. è un cane che si morde la coda. su quest'auto ogni soluzione comporta rinunce. Oggi per chiarirmi ulteriormente le idee ho contattato anche la Phonocar per il discorso della perdita di info sullo schermo e la loro risposta, a differenza di quella della Paser (del tipo prova se ti va bene, ok, altrimenti ti attacchi) è stata: si perde l'indicazione della temperatura e al momento nn ci sono per quanto ci riguarda ne soluzioni ne progetti di update dell'interfaccia....

io ho deciso e mi scuso con i mod. per il breve OT
lascio per ora la sorgente originale e metto questa roba quì.. consigliatemi in caso manca qualcosa :
Tec tv adapter
Amplificatore Hertz HE 4
Kit 2 vie Hertz HSK 130 (anteriore) amplificate
KIT 2 vie Hertz DSK 130 (posteriore)  che già ho all'anteriore e le lascierò gestire alla sorgente
Sub Hertz EBX F20.5 in bagagliaio.

Quando e se uscirà una interfaccia totalmente compatibile cambierò la sorgente con un'alpine CDA 137 BTI che è in uscita a breve.

Ciao Olandese79 io personalmente penserei diversamente, invece di montare il Tec TV Adapter un bel Audison Bit Ten lo si trova a prezzi redicoli con la differenza di €100,00 in più del Tec TV Adapter, ma ti cambia totalmente la vita  avresti  crossover in attivo - tempi di ritardo - equalizatore a 30 bande ecc. ecc.

[olandese79]

Si, ok!
Il lavoro lo fai tu oppure un installatore? Poi terminiamo l' OT e magari continuiamo sulla discussione dei coomponenti.
Purtroppo devo farla fare e ovviamente i costi incidono moolto sul mio budget sottraendo risorse ad aggiunte che purtroppo mi toccherà rinviare....

Guarda che dopo con l' alpine 137 il passo e' breve ad abbinarci il PXA. 
Hai valutato la PRS-80 della Pioneer come alternativa all' alpine?

 
è l'alternativa all'alpine in effetti ma il 137 dovrebbe a come ho letto essere l'erede con bluthoot all'eccellente 117ri e mi incuriosiva per questo

l' amplificatore Hertz che hai postato:



ha anche le entrate ad alto livello:



percio' puoi fare a meno del TEC adapter. Se invece vorrai mettere un ulteriore finale, allora ha piu' senso il TEC adapter perche' avrai bisogno di un segnale di remote per accendere gli ampli.
Il vantaggio del TEC e che puoi mettere qualsiasi ampli perche ricava le pre e percio' ti da delle opportunita' non indifferenti di scelta.

 
comunque dovrei mettere un adattatore di altro tipo o c'è altro sistema? ho letto i post ma nn ho ben capito se sia necessario tagliara cavi ( vorrei comunque lasciare il cablaggio originale (essendo l'auto in garanzia) anche perch nn si tratta cmq di vattaggi elevati.. correggetemi se sbaglio..purtroppo nn sono assolutamente esperto in materia ma posso dire di avere l'orecchio "fino" almeno al punto di dire che la radiosat fa 

[Robby68]

Ti serve questa Phonocar Codice prodotto: 4/756 pagina di refirimento: http://www.phonocar.it/it/bluetooth-e-cavi-vivavoce/accessori-e-cavi-per-kit-viva-voce/cavo-per-kit-viva-voce-laguna-08-megane-ii-09-scenic-09-twingo-09/4-756.html comunque ripeto Audison Bit Ten 

[olandese79]

Ti serve questa Phonocar Codice prodotto: 4/756 pagina di refirimento: http://www.phonocar.it/it/bluetooth-e-cavi-vivavoce/accessori-e-cavi-per-kit-viva-voce/cavo-per-kit-viva-voce-laguna-08-megane-ii-09-scenic-09-twingo-09/4-756.html comunque ripeto Audison Bit Ten 

sicuro sia questo? io cmq ho la radiosat con bluetooth e usb.. nn so se cambiano le cose..

[Robby68]

Certo   se devi prendere i cavi di portenza (casse) e portarli al Audison Bit Ten o Tec TV Adapter, quella piccola interfaccia va montata dietro alla sorgente originale per ricavare il cavi di potenza  
Post Unito: [time]Wed Jun  6 23:06:39 2012[/time]Vedo che sei di Castiglione delle Stiviere non saresti molto lontano dal centro installazione di BY Barny ecco il sito   http://www.barnyhifi.com/ non so se è possibile mettere il link in questione spero che il moderatore non si arrabia   be talpiù verrà modificato

[matty]

Certo   se devi prendere i cavi di portenza (casse) e portarli al Audison Bit Ten o Tec TV Adapter, quella piccola interfaccia va montata dietro alla sorgente originale per ricavare il cavi di potenza  
Post Unito: [time]Wed Jun  6 23:06:39 2012[/time]Vedo che sei di Castiglione delle Stiviere non saresti molto lontano dal centro installazione di BY Barny ecco il sito   http://www.barnyhifi.com/ non so se è possibile mettere il link in questione spero che il moderatore non si arrabia   be talpiù verrà modificato

tranquillo ...sembra un buon istallatore

Omihalcon: Matty, lo e' veramente, fidati, ci siamo stati da lui e merita, cura molto l' installazione, non e' Centro Master ma cmq vende Hertz ed ha prezzi allineati.

[Rotten]

ciao a tutti.. volevo chiedere questa cosa.. io possiedo la megane 1.5 110 cv del 2012 con autoradio e navigatore tom tom incluso.. come ben noto la radio e casse varie fanno pietà.... esiste un modo per cambiare completamente radio?? che ne so tipo prendere una bella alpine ma continuare ad usare il navigatore... per i cambi al volante mi ricordo (avevo un'alfa 147 prima) che si poteva acquistare un pezzo del valore di 100 euro più o meno che tramite questo potevo usufruire dei cambi al volante.. ma per il discorso navigatore??? non mi interessa se devo pagare tanto o poco.. l'importante è sapere come fare... grazie a tutti

[ieietto]

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[Rotten]

ok scusate la domanda precedente... cmq ora volevo chiedere: l'interfaccia naviback della paser è attualmente la migliore in commercio?? alcune cose non le ho capite, ho letto tutto il topic e volevo chiedere: il navigatore lo uso sempre mutato quindi non credo ci siano problemi come ho letto per altri utenti... le temperature non le vedo solo con alcune radio o in ogni caso??? ho già un kit che (installato precedentemente sulla mia ex alfa 147)composto da 2 sub da 30 in cassa, amplificatore monocanale da 700w alpine, e autoradio alpine... con questa interfaccia posso installare tutto ed avere tutto normalmente senza limitazioni??? p.s. del bluetooth non mi interessa minimamente.. se c'è è una cosa in più.. altrimenti amen... grazie a tutti

[Lucabeach]

ciao ragazzi volevo sostituire l' autoradio originale con una alpine mi sapete dire se si sono risolti i problemi con il tom tom e la temperatura... grazie per l'aiuto!!!

[Robby68]

Non credo 

[angylx]

Ciao a tutti, sapere se c'è un modo di recuperare il display originale x Renault megane III con autoradio non di serie....?

Inviato dal mio E350 con Tapatalk 2

[Omihalcon]

Parli del display senza il TOM TOM?

[angylx]

Si si proprio quello!

Inviato dal mio E350 con Tapatalk 2

[Ivan]

salve a tutti! visto che non ho pace e mi piace cambiare (è un miracolo che ancora non abbia toccato per niente la mia gt line se non per montare gli xeno) stavo pensando di sostituire l'autoradio che ho ora istallata, classico cd/mp3 senza null'altro apparte il navigatore, con lo stereo originale sempre ma con bluetooth usb e compagnia bella! appena posso inserisco la foto di quello che ho ora e di quello che vorrei montare!

vorrei sapere innanzi tutto:
- è possibile montare l'altro stereo senza disturbare il navigatore?
- i comandi al volante visto che dopo avro il bluetooth per il telefono dovranno essere sostituiti o rimangono gli stessi? (ho visto in foto che i tasti sono come i miei solo che ci sono disegnate le icone delle cornette ecc)
-infine vorrei sapere le effettive cose che ha o che mancano al modello che vorrei installare visto che in giro non ho trovato nulla di chiaro!

grazie mille a tutti!!

Post Unito: 24 Marzo 2013, 22:56:49mi dite anche come si inseriscono le foto nelle discussioni?  
grazie!

[Omihalcon]

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[Ivan]

questo è il mio stereo

quest'altro è lo stereo che vorrei momtare

[massy128]

Salve ho un problema che vado ad esporre.
Ho deciso di cambiare l'autoradio di serie montato sulla mia megane 3, l'apparecchio è quello base con Bluetooth incorporato e gestione tramite una console a lato delle leve a destra.
La nuova sorgene che ho montato è una Kenwood KDC-BT92SD mi sono procurato (preso in concessionaria) il cavo adattatore per l'antenna quello Fakra-iso e la mascherina sagomata originale renault .
Ora espongo il problema ..... premetto che mi sono fatto spiegare come recuperare la funzione che aveva la sorgente originale (quella di spegnere l'apparecchio quando si apriva lo sportello lato guida).
Il tecnico che mi ha spiegato come fare forse non ha le idee molto chiare o sono io che non mi sono fatto capire....... insomma lui mi dice che per la funzione dello spegnimento era semplicissimo bastava fare delle prove con i cavi rosso e giallo o funzionava come erano già disposti altrimenti dovevo invertire i fili... io ho provato ma in nessuno dei casi la radio si spegne quando apro lo sportello.
Allora mi sono armato di tester e ho verificato se il problema era della sorgente ma ho scoperto che si i cavi sono giusti per alimentare e il cavo rosso è quello temporizzato che stacca la corrente ma della funzione che volevo recuperare non c'è traccia.
Ho provato a cercare nel forum un post che riguardasse il mio problema ma quello che ho trovato è molto sommario si parla di uno schema di un cavo in commercio di modificare la posizione del filo rosso (alimentazione temporizzata) che ho provato a fare senva esito positivo (la radio non si accendeva in quella posizionee) e poi un fantomatico filo blu che nel cablaggio in mio possesso non c'è.
Volevo sapere chi ha avuto esito positivo come ha fatto e possibilmente spiegando dettagliatamente come ha fatto... anche se mi sorge il dubbio che era una funzione tramite il bus-dati della radio originale.
Ringrazio anticipatamente chi vorrà rispondermi...... CIAO

[PowerRS]

Questa funzione c'è anche nella II. Però quando avevo provvisoriamente sostituito la radio originale con una aftermarket la funzione non era più presente... Non mi ero posto il problema. Ora ho di nuovo la sorgente originale e tutto funziona. C'è un'altra funzione che non capisco come fa a funzionare, l'aumento del volume in funzione della velocità. Sicuramente ci saranno dei cavetti che vengono letti dalla radio originale e non dalle aftermarket.. Sarebbe da capire bene come e se poter intervenire !