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Autore Discussione: Mégane III MY 2014 Restyling / Facelift: info generali  (Letto 639754 volte)
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ommadawn
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« Risposta #120: 07 Novembre 2011, 16:24:52 »

Mica male questa ipotesi della versione 2013 della Megane (primi 2 "bild"), niente male affatto, anzi!
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stuart
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« Risposta #121: 07 Novembre 2011, 19:04:55 »

basta che nn tocchino il posteriore della sw  lol
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« Risposta #122: 07 Novembre 2011, 20:22:20 »

in renault peccano sempre potevano mettere le diurne a led come si deve tipo audi citroen ecc.ecc. nonquoto banned
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« Risposta #123: 07 Novembre 2011, 20:25:57 »

se vai avanti la clio ce l'ha
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« Risposta #124: 07 Novembre 2011, 22:06:24 »

a me sembra troppo elaborato per essere un restyling, troppe  modifiche sia davanti che dietro, anche gli specchietti, le portiere...sembrerebbe la uscita di una nuova megane e non un restyling

Ho trovato un articolo della rivista francese "Auto Plus" del 24/10/2011 nel quale si conferma che il modello verde dovrebbe rappresentare la futura Megane 4 prevista nel 2014.  Ribadiscono peraltro il prossimo restyling nelle forme del modello piu' discutibile azzurro già precedentemente visto.
Vi pubblico un estratto.
P.S. Il tedesco mi è ignoto,  il francese un po' meglio.  Correggetemi pure se ho male interpretato l'articolo.

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« Risposta #125: 07 Novembre 2011, 23:13:13 »

mi sa che l'articolo è riferito però a quella verde...non si parla di certezze del restyling... cmq non mi piace se dovesse essere davvero quello nonquoto
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« Risposta #126: 08 Novembre 2011, 09:15:21 »

Mi sembrerebbe davvero strano un restyling così "strano" (per essere gentili) con la prospettiva di una versione 2013-2014 così azzeccata e diversa.. mah staremo a vedere, intanto la mia meggy blue versione attuale è ancora splendida secondo me.
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« Risposta #127: 08 Novembre 2011, 16:38:39 »

Direi che sembra sempre più facile fare il muso di un'auto piuttosto che la coda...
per esperienza, diventa sempre piü difficile fare tutto: anteriore posteriore e interni!...
di solito su un restyling si cambia: paraurti ant e post, fari anteriori e grafiche interne fari posteriori, cofano anteriore ed eventualmente alcune appendici di poco conto.
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Nik89
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« Risposta #128: 08 Novembre 2011, 17:15:19 »

Io quella verde la prenderei subito... ovviamente versione coupè, colore..... vedrei.. ma per cambiare dal bianco se ci fosse verde così non sarebbe male!!! arrapato
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« Risposta #129: 08 Novembre 2011, 17:26:11 »

Molto simile all'attuale!  lol
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« Risposta #130: 08 Novembre 2011, 18:04:57 »

Io vedo che non si tratta di restyling ma delle forme della megane 4 cosa ben diversa :




In casa RENAULT dopo il restyling dell'attuale terza generazione della MEGANE che verrà presentata per fine 2011,i tecnici Francesi stanno lavorando alla quarta generazione che dovrebbe vedere la luce per fine 2013 inizio 2014.La quarta generazione della compatta Francese avrà un design con al centro della calandra il logo RENAULT di grandi dimensioni che seguirà il nuovo stile del capo design Laurens van den Acker.Con una lunghezza di quattro metri e quaranta centimetri,la nuova RENAULT MEGANE andrà sulla stessa scia dell'OPEL ASTRA avendo la stessa lunghezza.I prossimi modelli RENAULT verranno influenzati dallo stile dei concept car presentati dalla casa Transalpina a gli ultimi Saloni Internazionali dell'Auto.In seguito alla berlina due volumi,verranno presentate le varianti tre porte,station wagon chiamata da RENAULT ( Grand tour) e coupè-cabriolet.
I propulsori previsti per la quarta generazione della RENAULT MEGANE,dovrebbero essere il 1,2 litri TCE Turbo da 105 cv e il 1,4 litri TCE Turbo da 136 cv per quanto riguarda i motori benzina,inoltre in futuro si potrebbe aggiungere l'inedito propulsore tre cilindri da 0,9 litri TCE sovralimentato da 85 cv e 140 Nm.La gamma dei propulsori diesel invece ricalcherà gli attuali,già presenti sulla RENAULT MEGANE di terza generazione cio è il 1.5 litri dci in vari step di potenza da 75,90 e 105 cv oltre al 1.6 dci da 130 cv che è andato a sostituire di pari potenza il 1.9 dci.Nel 2014 verranno invece introdotti i nuovi propulsori diesel tre cilindri da 1.2 litri dci in due step da 80 e 98 cv ed inoltre su alcune motorizzazioni sarà,utilizzata la trasmissione a doppia frizione EDC.Per quanto riguarda i prezzi si dovrebbero attenere a quelli attuali,con un lieve aumento essendo una nuova generazione,con un design e motorizzazioni inedite.   

Fonte : http://autoconsigli.blogspot.com/
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« Risposta #131: 08 Novembre 2011, 18:12:34 »

ecco perchè il mio TCe ha 136cv... anche se lo spacciano per 130  sogghigno sogghigno sogghigno

comunque  nonquoto TCe100 e TCe85... checcazz ok sovralimentati ma rimane sempre una macchina da (parlo della mia 1280kg)

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« Risposta #132: 08 Novembre 2011, 18:19:47 »

Dietro ha molto della BMW serie1 e davanti non dice mica molto!  Indeciso
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« Risposta #133: 08 Novembre 2011, 18:21:34 »

[...] La gamma dei propulsori diesel invece ricalcherà gli attuali,già presenti sulla RENAULT MEGANE di terza generazione cio è il 1.5 litri dci in vari step di potenza da 75,90 e 105 cv oltre al 1.6 dci da 130 cv che è andato a sostituire di pari potenza il 1.9 dci. [...]

Ma quale 1.5 dci 105cv?  Ghigno
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« Risposta #134: 08 Novembre 2011, 18:50:22 »

a me' piace un sacco sticazzi
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« Risposta #135: 08 Novembre 2011, 19:13:20 »

stiamo comunque parlando su dati, foto ecc ecc di blog che possono essere + o - veritieri!
 offtopic01 ON: tanto uscirà prima il restyling dei fari della dayline! lol
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« Risposta #136: 08 Novembre 2011, 19:24:24 »

 quoto sicuramente Ghigno
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« Risposta #137: 09 Novembre 2011, 18:09:13 »

andiamo sempre peggio ... w le auto anonime ..
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« Risposta #138: 09 Novembre 2011, 19:46:36 »

Voglio proprio vedere come muovono 1300Kg con dei motori sotto ai 100CV!
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ommadawn
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« Risposta #139: 09 Novembre 2011, 19:54:55 »

Voglio proprio vedere come muovono 1300Kg con dei motori sotto ai 100CV!

Dai, non esageriamo, ho in casa una Megane 1a serie, col 1.6 da 90CV, non è ferma e non penso pesi tanto meno dell'attuale... Il 1.2 TCe sono sempre 105CV con coppia altina a basso regime, non ci farai le gare ma andrà benone come versione "d'attacco".

Post Unito: 09 Novembre 2011, 19:59:11
Oooppps, mi ero perso il 0.9Tce da 85CV a 3 cilindri, eh, forse lì esagerano un po', ma sono solo rumors, va bene il downsizing ma mi sembra veramente un eccesso... non credo che accadrà, non sulla Megane almeno...!
« Ultima modifica: 09 Novembre 2011, 19:59:11 da ommadawn » Registrato  
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