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[Samporret]

Fai poi sapere come va a finire  

Diagnosi: 2° e 4° iniettore non lavorano bene. Se era in garanzia me li cambiavano subito. Domani li smontano per vedere le condizioni inoltre cambieranno filtro gasolio e poi aggiornamento centralina. Il meccanico mi ha assicurato che è difficile che li cambia, inoltre contatterà la casa madre per un contributo del 50%  in caso di sostituzione visti i km 41.345

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[Samporret]

Diagnosi: 2° e 4° iniettore non lavorano bene. Se era in garanzia me li cambiavano subito. Domani li smontano per vedere le condizioni inoltre cambieranno filtro gasolio e poi aggiornamento centralina. Il meccanico mi ha assicurato che è difficile che li cambia, inoltre contatterà la casa madre per un contributo del 50%  in caso di sostituzione visti i km 41.345

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2 iniettori comprensivi di tubi e manodopera € 537,00 sconto casa madre 40% + € 70,00 riprogrammazione centralina. Devo ringraziare l'ultimo benzinaio dove ho fatto gasolio.

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[asas86]

  non bastava + un semplice additivo??? che c'èra nel gasolio??
hai dovuto anche pulire il serbatoio??

[Omihalcon]

si, fai sapere di più per la storia del benzinaio e della causa

[Samporret]

si, fai sapere di più per la storia del benzinaio e della causa

No credo io che sia colpa del gasolio, ma la sicurezza non c'è l'ho. Cmq. Mi cambiano anche i filtri aria e gasolio tot. €737,00. Mi viene da bestemmiare in aramaico.... Per non dire in francese

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[Omihalcon]

Dire parolacce in francese è come pulirsi la bocca con la seta  (sdrammatizzo...)
Filtro aria non puoi cambiarlo tu?

[Samporret]

Dire parolacce in francese è come pulirsi la bocca con la seta  (sdrammatizzo...)
Filtro aria non puoi cambiarlo tu?

vabbè quello è il minimo, ormai che c'erano

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[nikolson]

Salve ragazzi vorrei mettere la mia esperienza riguardo questa storia.
Circa sei mesi fa si accende la spia con scritta "controllare antinquinamento " con la mia diagnosi controllo e mi dava iniettore cilindro 3.
Segni di squilibrio non ne avevo quindi mi sembrava strano che un iniettore non andava bene senza dare un segnale , quindi decido di cancellare l'errore.
Dopo circa 10 giorni di nuovo, in quel caso cambio il filtro gasolio e azzero l'errore .
Dopo circa 15 giorni di nuovo decido di far fare una diagnosi ad un officina Renault per scongiurare l'eventuale lettura di codice sbagliato con la mia di diagnosi.
Ma fatta la diagnosi mi confermano lo stesso errore iniettore cilindro 3.
In quel caso deciso di usare un additivo buono e ho scelto bardal nel frattempo contatto la Renault Italia via email comunicando la mia lamentela riguardo la problematica.
Il giorno dopo mi chiamano e mi garantivano che avrebbero risolto il problema se si dovesse ripresentare. Per due pieni consecutivi ho usato il bardal top diesel sembrava che il problema fosse risolto ma dopo più di un mese e 3500km fatti si riaccende.
Contatto la Renault porto la macchina in officina Renault per risolvere questo benedetto fastidio. Tenete presente che anche con la spia accesa la macchina andava bene e che è strano perché se un iniettore non va automaticamente avrei sentito eventuali singhiozzi minimo irregolare e scarso rendimento.
Mi chiamano dopo due giorni e mi dicono che hanno riprogrammato la centralina sembra che li stanno facendo a tutte le motorizzazioni come la mia con quel problema adesso vedremo cosa succede!! Vorrei aggiungere che l'auto è fuori garanzia ma sia la riprogrammazione che la sostituzione del fermo porta lato passeggero non che sostituito in precedenza anche quello lato guida tutto a spese di 

Quindi ragazzi chiamate in caso di difetti oramai saputi e rompetegli il c**o!!!

[Omihalcon]

Non ho capito se hai la coupè o la berlina.

 

Il problema delle porte le ho anch' io sulla coupè e ho 4 anni di garanzia

 

[HEN NADIR]

 Salve a tutti
 mi irivolgo a voi per un problema che è comparso qualche giorno fa: una segnale luminoso sul display di guida della mia scenic 1600 del 2003 benzina e gpl. Da fascicolo di manutenzione sono risalito a stabilire che si trattava della spia di controllo gas di scarico. Mi sembra di capire girando tra le varie discussioni che il responsabile sia la valvola egr.  Ho provato a dare una occhiata dentro il cofano ma non la trovo. Mi può aiutare qualcuno. Il motore mi sembra che funzioni bene nel senso che che non perde colpi.
Grazie e saluti a tutti.
 

[asas86]

Leggiti questa discussione, non sempre il problema è legato alla egr, cmq potai risolvere ogni dubbio con una diagnosi computerizzata

Topic uniti, HEN NADIR prima di aprire nuove discussioni usa la funzione ricerca in alto a dx in modo da evitare discussioni simili  

[TheKaone]

Salve a tutti
 mi irivolgo a voi per un problema che è comparso qualche giorno fa: una segnale luminoso sul display di guida della mia scenic 1600 del 2003 benzina e gpl. Da fascicolo di manutenzione sono risalito a stabilire che si trattava della spia di controllo gas di scarico. Mi sembra di capire girando tra le varie discussioni che il responsabile sia la valvola egr.  Ho provato a dare una occhiata dentro il cofano ma non la trovo. Mi può aiutare qualcuno. Il motore mi sembra che funzioni bene nel senso che che non perde colpi.
Grazie e saluti a tutti.

Ciao, quella spia si accende solitamente in seguito all'errore P0420. Non c'entra l'EGR nel tuo caso perchè le benzina non ce l'hanno quella valvola. Non c'è scampo, al 99% è il catalizzatore che è partito e va sostituito.

[STEFANOS]

Ragazzi anche a me si è accesa la spia magica, antinquinamento controllare....sn stato da un'amico alla renault e diagnosi la pressione del 2° e 4° iniettore nn sono sufficenti....il 1° e il 3° dice la diagnosi pressione 1.21 mentre il 2° e il 4° 0.89....sto tipo dice ke si devono cambiare ma sinceramente 250€ ad iniettore quando poi l'auto va bene nn capisco cosa centri anke se sarà cosi....x ora ho messo un additivo di quelli buoni e sembra ke un po di pulizia l'abbia fatta ma ho fatto l'errore di metterlo dopo e nn prima la diagnosi...ho contattato la renault...vediamo ke dice va xkè prp nn mi va sopratt calcolando ke tagliando ogni 15000km e faccio tt autostrada facendo gasolio sempre dalla stessa parte!

[asas86]

Rifalla adesso la diagniosi no?

[STEFANOS]

Si ci avevo pensato ma gli "amici" quando si lavora non amano ke ti risolvi i problemi x fattituoi....a buon intenditor poke parole....vedimao un po

[asas86]

Io una volta lo steso problema l'ho risolto nello stesso tuo modo, con additivo

[antonior0409]

Salve anche a me si è accesa questa spia insieme alla chiave inglese ed all'olio.

Ho fatto fare la diagnosi rilevando questi errori:
P0380 - CANDELA INCAND./CIRCUITO RISCALD (A)
P0201 - VALVOLA INIEZIONE (CILINDRO 1)
P0204 - VALVOLA INIEZIONE (CILINDRO 4)

Di cosa si tratta??

[asas86]

Dovresti indicare che modello di auto hai
Dopodiché il meccanico che ha fatto la diagnosi che ti ha detto?

[antonior0409]

Scusate 
è una Megane 1.5 DCI 110CV Luxe anno costruzione 2008.
Post Unito: 17 Febbraio 2014, 12:14:46Mi ha cancellato gli errori dunque azzeramento delle spie, per vedere se si riaccendono, ed intanto mi ha fatto mettere dell'additivo.

Ma questi errori non mi convincono e non mi lasciano tranquilli

[asas86]

Leggiti questo topic potresti trovare la soluzione

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