GianVi70
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il colore poi è la ciliegina sulla torta per distinguersi ...e si sono proprio d'accordo con questa affermazione, con il color diarrea ti noteranno sicuramente A parte il colore, il differenziale che potevi risparmiartelo visto che sai andare solo dritto (Monza forever) , il baffo d'avanti alla Saetta McQueen, alla fiancata troppo lunga con quei parafanghi tipo Hummer, e il fatto che non è una serie limitata (vedi R26). GRAN MEZZO Enrico, attualmente la migliore di tutte (vedi le varie prove) , anche se l'ignoranza estetica della Ford Rs la preferisco. Ciao e complimenti veramente. PS Ma i tappetini in metallo della pescheria....non li hai messi!!!!!!!!!!!!!!!!!
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« Ultima modifica: 13 Luglio 2010, 15:59:34 da GianVi70 »
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Enrico225
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il bello che l'ho pure chiamato per fargli lasciare un commento
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gioF1
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Ecco ...a questo punto chiediti "sono o non sono normale??? (scelta del colore a parte)"
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GianVi70
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il bello che l'ho pure chiamato per fargli lasciare un commento ...mi aspetto un ringraziamento così da mandarmi a + 6 mi raccomando
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Enrico225
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ordinate oggi su ledmania le 2 posizioni anteriori, 2 retromarcia bianche a 78 led e 2 posizione/stop rosse a 78 led i retronebbia lascio stare tanto capita di accenderli si e no 5 volte l'anno totale 119,20
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Supra_GT_Nos
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non mancherò enri' ricordati che il 6 hai il mio servizio fotografico a Frascati... quindi toglie le macchie nere sulla tua bananamobile!
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Enrico225
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a volte leggendo certe cose mi dimentico tutto e di tutti!!
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PowerRS
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Ciao Enricuzzo..... scrivo solo ora, perdonami Complimenti, bel mezzo, come già detto sicuramente la migliore delle compatte sportive attuali. A parte la Focus RS e la Megane RS non considero altro. La Focus RS per l'estetica mentre la Megane sia per l'estetica che per tutto il resto. Tantissimi auguri, se avessi preso la RS III l'avrei configurata esattamente come te
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CLIO IV RS TROPHY Bianco Ghiaccio con Camera Pack e RS Monitor
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Enrico225
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grazie Poweruzzo
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Enrico225
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montate le luci a led tutto ok per posizione e retromarcia mentre per luci e stop devo mettere la resistenza la rottura è che le resistenze scaldano tanto e quindi ci penso un'attimino le stesse le ho provate su una megane II e vanno benissimo quindi il problema è proprio la differenza di impianto della III
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ieietto
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Che jella!!! mo che fai? lasci mezzo e mezzo? metti le resistenze, o ritogli tutto?
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Enrico225
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non lo so farò le prove settimana prossima
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ultraplex
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Ho letto il post adesso.... complimenti per il nuovo acquisto hai preso un gioiellino.... sarà un'emozione guidarla
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« Ultima modifica: 29 Luglio 2010, 12:43:42 da ultraplex »
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loRiS
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Enrì!!! come stanno?? fammele vedere Hai fatto tutto tu o le hai fatte montare?? Spesa?? per quelle diurne anteriori hai già provveduto? Ciao bello!!
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La forza non ha luogo dove c’è bisogno di abilità…
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Enrico225
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Ho letto il post adesso.... complimenti per il nuovo acquisto hai preso un gioiellino.... sarà un'emozione guidarla grazie ultraplex...che vuoi che sia! Enrì!!! come stanno?? fammele vedere Hai fatto tutto tu o le hai fatte montare?? Spesa?? per quelle diurne anteriori hai già provveduto? Ciao bello!! ma se le hai viste a piacenza!! per le diurne sento domani visto che ci devo passare
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megane tce 130
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semplicemente stupenda!!!!
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loRiS
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Enrì.. ho visto solo le luci interne... ma la retro no....!!! del resto ti sono sempre stato davanti e sono curioso di sapere come stanno anche gli stop e le posizione post... Ma che lavoro c'è da fare sul gruppo ottico posteriore? è facile??
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La forza non ha luogo dove c’è bisogno di abilità…
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Enrico225
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quelle davanti le hai viste....vabbè! posizione e stop posteriori purtroppo ci vogliono le resistenze, retromarcia e posizione anteriori basta cambiare le lampadine
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loRiS
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