successivo »

Ricerca avanzata

[BillyG]

Ciao a tutti!!

Vorrei qualche informazione perche' su questo argomento non ne so molto....
Si puo' cambiare l'intercooler e la turbina sul 1.9 dci 130cv inserendo dei componenti maggiorati?
Si deve fare prima di una eventuale rimappatura suppongo, giusto?
Consigliate marche particolari? Prezzi sui quali si aggira questo tipo di operazione?

grazie per i consigli ragazzi!!!

[LUPEN84]

ma certo che si può fare, appena arriva kaiser ti delucida lui che l'aveva fatto sull'altra meggy
ps la centralina devi rifarla dopo il tutto

[Supra_GT_Nos]

cmq billy sei un pazzo... nel senso buono...  sarai tu il primo ad avere la Megghy 3 RS diesel? 

[BillyG]

eh dai non esageriamo..non e' niente di che!

[Enrico225]

  niente di che?

intercooler/turbo maggiorato/centralina.....giusto 60/70 cv

[LuBo]

  seguirò questo topic con moooooooolto interesse 

per fare un bel lavoro dovresti anche eliminare i catalizzatori, montare un filtro sportivo!!
se può tornarti utile un mio carissimo amico con un bmw 320 coupè ha fatto queste modifiche qui.. anzi.. ti linko il suo W.I.P. sul forum bmw passion italia!!

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=140543

adesso l'auto è finita e va benone.. parola mia 

[BillyG]

Filtro e' gia' cambiato..

Quando mettero' il terminale (aspetto che esca un kit estetico con paraurti post. adatto) faro' anche una modifica al fap.

E poi prima di rimappare sto valutando se eseguire anche questa operazione .
A questo punto voglio capire cosa si puo' montare e che prezzo associare a tale intervento!

[LuBo]

la tua ha il fap..  è un bel casino quello!! cmq ti consiglio di leggere per benino il topic che ho linkato sopra.. ti fa ben capire quali casini comporta fare un hard tuning al motore come quello fatto sul 320.. non è semplicemente " leva la vecchia turbina monta la nuova la turbina " 

[BillyG]

la tua ha il fap..  è un bel casino quello!! cmq ti consiglio di leggere per benino il topic che ho linkato sopra.. ti fa ben capire quali casini comporta fare un hard tuning al motore come quello fatto sul 320.. non è semplicemente " leva la vecchia turbina monta la nuova la turbina " 

Questa e' gia' una brutta notizia!!!
provero' a leggere, ma magari non puo' essere diverso da auto ad auto?

[LuBo]

sicuramente sarà differente.. non conosco il motore della meggy.. probabilmente ci sono turbine che possono essere cambiate senza problemi, un esempio, un mio amico con una impreza ha sostituito la turbina originale con una più grossa senza nessun problema di adattamento! ha solo montato in IC frontale una pop-off fatta per bene e poi rimappato la centralina.. adesso è una bomba! 

[BillyG]

Spero tanto che sia cosi' anche sulla megane!!!
cmq gia' mi conforta il fatto che il tuo amico ha fatto rimappare da Sauro, che ho sentito proprio un paio di settimane fa!!!

[LuBo]

si si da sauro.. inizialmente ha avuto qualche problemino.. cmq trovi tutta la storia della macchina fino ad oggi.. come vedi è lunghissima.. ci sono stati un po di problemi di adattamento! adesso stacco! per domande magari ci sentiamo tramite MP! ciao billino fa per bene! 

[BillyG]

Letto tutto...cavoli quanti problemi che ha avuto poi con la centralina..Da quello che scrive i viene un po' da ripensare su Sauro!
cmq prima voglio capire se c'e' possibilita' di intercooler e trubina su questa macchina!

[Black Rose]

Allora billy...sulla tua meggy si puo fare tutto l'unico problema sono i casch dato che molte cose le dovrai fare artigianali  ad esempio l'intercooler si fa benissimo artigianale se non lo trovi gia fatto costo sui 400€ turbo si puoi fare un turbo maggiorato pero non troppo se no dv ritoccare pure il motore e dulcisinfundo (non so se si scrive cosi  ) sicuramente una volta che fai la turbina dovrai anche fare i collettori 

[BillyG]

Percio' si tratta di spendere almeno 1500 euro giusto?

[Black Rose]

be dipende da chi vai cmq penso che stai li sui 1500€

[BillyG]

da chi vai a fare il lavoro intendi?