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[clio16v]

vorrei fare una panoramica delle sorgenti che abbiamo avuto diciamo dal 1997 ad oggi (oppure dal nascere dell'rds ad oggi) che abbiamo dismesso ,con una buona recenzione dei loro pregi e difetti in configurazione specificata.

Clio16v

anno 1998: su vw passat mk6, solo radio senza accessori



Clarion ARX737Or: sinto lettore a cassette dolby b/c 35w x 4, controllo eq, controllo sub, 3 rca, caricatore cd, 860.000 lire

Pregi: Suono pulito in riproduzione cassette, potenza massima (integrata) elevata, tenuta dell' RDS se la stazione veniva cercata manualmente
Difetti: Se uno ricercava fuori area una stazione da memoria doveva aspettare 55 secondi affinchè il tuner andasse in ricerca facendo aspettare all'ascoltatore 55 secondi di scariche dai diffusori.. Selettore alfa minuscolo, alzare il volume e ricercare una stazione era impossibile, metre si guidava, bottoni che si 'rompevano' perchè progettati da cane (e il ricambio costava caro, 20.000 lire l'uno  )

VOTO 5 e sono stato largo...



anno 1998: su Opel Corsa B

Kenwood krc 459r sinto lettore a cassette a controllo computerizzato, 1 uscita aux, rds, 35x4, prezzo ridicolo da nuovo (179.000lire)
Pregi: Ricezione rds perfetta, ottima resistenza e qualità dei materiali del frontalino e dei bottoni, funzionamento computerizzato dei brani perfetto, potenza notevole
Difetti: In riproduzione del nastro ma solo a motore acceso si sentiva un fruscio. credo fosse un problema di installazione perchè in realtà la sorgente era meravigliosa.

VOTO 8



anno 2000: su Clio 2.1 22dc279/62L (prezzo 700.000 lire nel 2000)

Tunerlist Philips MTV sinto cd, finale 45x4 max
pregi ricezione riproduzione potenza massima perfetti. nb. non era una tunerlist 15x4 come ce l'avete voi. era l'analogolo della Cabasse quando al posto di Cabasse mettevano MTV.
difetti nessuno

VOTO 9+

anno 2005: su passat mk6



Kenwood Kdc w4034A 45w x 4, mp3 cd
pregi ottima ricezione, suono potente e pulito , equalizzatore a 3 bande, prezzo ridicolo (99 euro all'epoca)
difetti a volte nelle aree tipo Roma dove vi è confusione la selettività dell'rds lasciava a desiderare.

VOTO 8 1/2

[Tommy]

Topic rinominato.

[PowerRS]

Io nel 1995 mi ero preso una AIWA... (esistono ancora ?? ) a cassette chiaramente... con Dolby B, RDS, presa aux dietro al frontalino. Era installata nella vecchia 500 di mia mamma.
A corredo c'era un lettore CD portatile Technics collegato all'aux in. Il tutto pilotava un piccolo ampli Alpine collegato ad un sistema di casse a 2 vie separate della Pioneer installato in una cassa che occupava tutta la larghezza tra lo schienale del sedile posteriore e il lunotto.
Come si può parlare di qualità audio in una 500 ?? Col casino che faceva il motore era praticamente impossibile notare la differenza tra avere il Dolby acceso o spento  

Poi questa radio è finita per un po sulla Jimny del 2000 che usava mia mamma. Impianto in predisposizione con casse a 2 vie e micro sub passivo sotto al sedile anteriore.

Nel frattempo anno 1998 sulla Regata   ereditata da mio papà, avevo una Sony a cassette servocontrollata con telecomando e caricatore da 10 CD in bagagliaio.
Solo le casse nelle predisposizioni. Tuner RDS molto buono, per il resto non era male visto il prezzo stracciato.

Poi è finita sulla mia prima auto personale cioè la Opel Corsa B GSi 1600 16V. Qui avevo il pannello posteriore con dei woofer da 25 midrange da 10 e tweeter tutto Coral.
Amplificato da un piccolo Coral di cui sinceramente non so che fine abbia fatto....

Dopo di che ho regalato la Sony con il caricatore a mio fratello che l'ha montata sulla Jimny e io mi sono preso una Alpine "strana" nel senso che non aveva la meccanica CD ma era un controllo per CD changer, equalizzatore e amplificatore molto potente per l'epoca... 55W x 4. CTA 1505R ho cercato un po in rete ma ho trovato queste foto




Diciamo che l'RDS era buono, le ricerche erano abbastanza rapide, la parte amplificatore anche se di buona potenza non poteva competere con amplificatori esterni. Qualità audio abbastanza buona.

Poi ho cambiato auto e la MG ZR ha preso il posto della Corsa. Dopo un periodo con la vecchia Alpine l'ho sostituita con una CDA-9812RB



Non era il massimo ma era dotata di ritardi temporali per centrare la scena. C'era sempre il caricatore di CD e gli ampli erano due Alpine. Uno a due canali per il fronte anteriore collegato a un kit Alpine Type R e uno in classe D per il sub, un Alpine Type R da 25 in cassa reflex. Poi il sub ha lasciato il posto ad un doppio Hertz e gli ampli a due Audison LRx. Questo impianto mi soddisfava abbastanza, avrebbe dovuto solo essere tarato meglio per esprimere il suo potenziale. Ma qui da me gli installatori sono dei cani......

La MG ha lasciato il posto alla Meggy RS con la radio più caricatore di serie. Una "sbandata" con un sintoDVD JVC che non mi soddisfava per niente sul fronte audio che ho subito rivenduto rimontando la radio originale Update List. Ora mi sono appena preso questa:



Ritardi, auto taratura, bluetooth, ecc..... me l'ha consigliata l'utente Centroradio, che ringrazio per la pazienza e la competenza !!!

[clio16v]

adesso ho altre 2 autoradio consigliate da Adriano da Centoradio:

la Alpine 133 bt  e la Pioneer deh 5500bt. la prima è sulla Passat, l'ho trovata usata con la garanzia su subito.it a 80 euro ed è fenomenale come funzioni Parrot. Tuttavia pur essendo Alpine non ha i controlli dei ritardi temporali Diciamo una entry level che fa bene il suo dovere, le Alpine quelle buone sono fatte differentemente e finora non le ho mai avute.

La Pioneer 5500 bt è FA-VO-LO-SA. oltre a due prese aux alle quali si può aggiungere un sub nel baule, due righe di testo nel display, radio text, comandi al volante con carpi 182 ecc... ha la funzione mixing. Ovvero se da chiavetta metto una fila di canzoni dance non mixate tra loro e le passo con apposito programma, la radio le miscela !!! ora sia la radio che la macchina l'ho regalate a mia sorella , tra un pò andrò con la modifica dei 165 anteriori perchè sono sfondati... però di tutte le autoradio che ho avuto la 5500bt è senz'altro la migliore anche come sintonia radio... e l'ho pagata solo 113 euro all'expert...

[PowerRS]

Diciamo che io sono innamorato delle Alpine, ma dietro consiglio di Adriano ho voluto provare Pioneer. Non ne ho mai avute ma questa ha tutte le carte in regola per piacermi.

Ha la funzione Parrot per il vivavoce ma per me è una cosa in più.... non amo telefonare mentre guido. Accade rarissime volte, solo per estrema necessità.

Quello che mi interessava erano le funzioni di ritardo temporale e l'equalizzazione, USB e iPod poi c'è anche l'auto taratura.... cosa voglio di più !!!

[clio16v]

è difficile dire quali sorgenti sono le migliori...

se uno cerca la durata nel tempo e l'affidabilità sicuramente le Kenwood sono le migliori... una volta erano anche quelle che avevano la migliore ricezione tra le giapponesi, ora più o meno sono parificate.... le Alpine sono state il meglio negli anni 2000 per tutti quelli che volevano fare un impianto completo con amplificatori, cambia cd, dsp ecc ecc... la Pioneer sta ultimamente facendo una gamma degna del nome che porta con sorgenti entry level ben accessoriate, radio con usb, bt e dab per poco più di 200 euro e una buona gamma per gli audiofili. La Clarion che era il meglio negli anni '90 si è pesantemente ridimensionata e la Becker con 2 tuner oramai è fuori prezzo, un sinto cd 30x4 con usb e bt e navi a pittogrammi costa 700 euro !!! Sony pare abbia una buona gamma di 2 din con dsp integrato e connessione ai cellulari con Mirror Link..

secondo me bisogna sempre chiedere a un installatore che tenga parecchi marchi qual'è sorgente per sorgente la più appropriata.

Sennò facciamo come un finto installatore sotto casa che quando gli avevo chiesto dei comandi al volante della Clio mi aveva detto che non avrei potuto recuperarli se non spendendo 150 euro oltre alla radio e che secondo lui Kenwood era meglio di Alpine     solo perchè non la teneva (in quanto il centro d'assistenza più vicino è Fermo o Firenze e quindi in caso di reso avrebbe dovuto fare il pacco per spedirle...) oppure che sulla 207 di mia madre avrebbe fatto un 4 vie all'anteriore mettendo un coassiale 3 vie al posto del woof da 16 e un super tweeter 'cambiando il condensatore al tweeter in predisposizione'.... secondo lui con la radio di serie in questo modo si sentivano più frequenze...

ecco che razza di gente c'è in giro...

[PowerRS]

Hai ragione riguardo agli pseudo installatori !!!
Qui da me sono tutti così.... peccato perchè non fanno una bella pubblicità agli installatori professionali e onesti come il nostro amico Adriano !

Se abitassi vicino andrei a trovarlo spesso !!!

Per il discorso marchi, a me Kenwood non è mai piaciuta... Clarion non ho mai avuto occasione di ascoltarle, le ultime Sony non saprei ma quella che ho avuto io non era malvagia, ha avuto problemi all'encoder rotativo che comandava il volume e altre funzioni.
Le Alpine mai nessun problema.
Ora Pioneer e spero che mi soddisfi alla grande !!!

[clio16v]

Hai ragione riguardo agli pseudo installatori !!!
Qui da me sono tutti così.... peccato perchè non fanno una bella pubblicità agli installatori professionali e onesti come il nostro amico Adriano !

ma eh... io aspetto che smetta di andare il laser della radio della 207 per buttarla e per andare a Venezia da Adriano a fare un impiantino.... ogni volta che l'accendo spero che si rompa presto... se non si rompe non ho l'autorizzazione a defenestrarla in quanto ad essa è associato un parrot 'faticosamente' estorto al venditore al momento dell'acquisto...

[CENTRORADIO]

Poi ho cambiato auto e la MG ZR ha preso il posto della Corsa. Dopo un periodo con la vecchia Alpine l'ho sostituita con una CDA-9812RB

Non era il massimo

Coosaaaa!!!!! 

Pensa che c' è gente che piange ancora per essersi liberati dalla 9812!!! E' stata l' autoradio più venduta della storia Alpine...
E' vero che non era un' F1 Status... ma all' epoca occorreva spendere almeno il triplo per avere qualcosa che suonasse un po' meglio... 


Se la facessero ancora ne venderei sicuramente a cartoni... 

[PowerRS]

Coosaaaa!!!!! 

Pensa che c' è gente che piange ancora per essersi liberati dalla 9812!!! E' stata l' autoradio più venduta della storia Alpine...
E' vero che non era un' F1 Status... ma all' epoca occorreva spendere almeno il triplo per avere qualcosa che suonasse un po' meglio... 


Se la facessero ancora ne venderei sicuramente a cartoni... 

Dici ?? Era sì una buona radio ma non mi pareva tutto sto po po..... Forse perchè la mia MG faceva troppo casino e non riuscivo ad ascoltare per bene... 
Ma sicuramente l'impianto non era tarato per bene, io ho curato l'installazione fisica ma la taratura me l'aveva fatta un installatore qui della mia zona...
Questa è la dimostrazione che avere un'ottima sorgente e gli altri componenti non da meno se non viene fatta una taratura con i controca@@i è solo uno spreco di soldi !!
Io proverò a tarare il gioiellino Pioneer che mi hai venduto e se non ci riesco vengo a trovarti !!! Di questi qua in zona mia non mi fido più !!!
Comunque hai ragione sul fatto del costo, non mi ricordo quanto l'avevo pagata la 9812 ma non cifre assurde !!

[clio16v]

@adriano.

quando farò qualcosa di buono sulla 207 verrò  in laguna. Intanto grazie per i consigli delle sorgenti con Bluetooth per vivavoci.

Sono proprio felice.

Se mio padre si fosse recato da un installatore SERIO come te per un consiglio probabilmente non avrebbe preso quella bidonata della Clarion arx7370R che gli aveva consigliato il venditore Volkwagen... 

[CENTRORADIO]

quando farò qualcosa di buono sulla 207 verrò  in laguna.

Avvisami in anticipo che preparo la vasca di spitz...