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Autore Discussione: Kit di conversione XENO... info, installazione, problemi  (Letto 461470 volte)
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PowerRS
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« Risposta #99638: 03 Giugno 2009, 21:16:35 »

Ecco, allora avevo capito giusto.... che ca@@o però una macchina da 30k €uro e nemmeno gli xeno di serie  nonquoto un pollice verso alla renò  Adirato

Post Unito: [time]Thu Jun  4 14:05:22 2009[/time]
Allora stamattina mi sono messo d'impegno e ho cambiato ambedue le lampade H7 xeno. Quella bruciata aveva l'ampollina centrale del vetro grigio scuro, mentre l'altra quella che funzionava ancora era grigio chiaro. Comunque le ho sostituite entrambe.

Poi ho fatto alcune foto che mostrano come avevo fissato le centraline.
Le foto son fatte con il cellulare. Le centraline sono fissate a perni o fori filettati GIA' PRESENTI nella scocca della Meggy, quindi non serve forare o fare altre operazioni.

http://img268.imageshack.us/img268/9739/04062009465.jpg
http://img198.imageshack.us/img198/8193/04062009466y.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/4330/04062009467.jpg
http://img231.imageshack.us/img231/4948/04062009468.jpg

Avrei bisogno anche di un favore.... C'è qualche buona anima che può misurarmi l'altezza dei fari su un muro alla distanza di 4 metri perchè in garage non posso andare ad una distanza superiore. Cioè, a 4 metri dal muro misurare l'altezza del tratto parallelo al pavimento sia del faro destro che sinistro. Perchè io ho i fari con la lente e il fascio di luce di ogni faro ha un tratto rettilineo e poi verso destra parte in obliquo verso l'alto...
« Ultima modifica: 04 Giugno 2009, 14:06:04 da PowerRS » Registrato  

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