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Autore Discussione: Elaborazione centralina Megane RS II  (Letto 120434 volte)
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ElKaiser
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Non esiste curva dove non si possa sorpassare....
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« Risposta #81650: 27 Marzo 2009, 14:54:43 »

ho portato a casa la mia meggy proprio ieri...dopo due settimane che io e il mio preparatore abbiamo passato con l'angoscia....

in pratica due settimane fa per dei test vado a rimettere la mappa originale e la macchina non parte....alla fine dopo giorni di test e imprecazioni e stata portata nel conce che me l'ha venduta...

diagnosi? CENTRALINA MOTORE ANDATA.....

Tre giorni di attesa e finalmente è arrivata dalla Francia la centralina nuova....si sono messi inrete con renault Italia e hanno inserito i dati aggiornati....

Ma non è finita qua....

Mettono in moto ed esce ANOMALIA INIEZIONE.....dopo una veloce occhiata scoprono che si è rotta la plastica che fa dabattuta in chiusura alla molla della farfalla (dentro il corpo farfallato).....
Non mi sanno spiegare il perchè o il come....e via cambia anche quella.....

Alla fine io non ho messo un €...ma il mio preparatore si è preso la responsabilità dell'accaduto assieme alla Alien Tech che gli ha fornito l'hardware per le mappe....

la spesa? 1350.....euro sticazzi

Quindi per Rimini e Ferrara avrò cavalleria stock.....poi vedremo....ma sono un pò terrorizzato....

Ammazza gio, mi spiace...e pensare che la tua F1 ha si e no 15000km!!!! annoiato pensieroso01 pensieroso02 no comment02

Io sulla mia ho l'ultima release ufficiale del firmware della centralina datata ottobre 2008: è quella della R26, 230cv a 5500rpm e 310Nm.... sm2259an lol

Spero che il tuo sia un caso sporadico perchè sennò co  sticazzi che rimappo l'Rs.... nonquoto nonquoto banned
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AnneBonnycuoricuoriAnneBonny
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