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qualche tempo fa ho trovato in rete il kit per riparare le gomme come fanno i gommisti, ero un pò scettico, ma visto il prezzo (10€) ho provato a comprarlo, ero già a conoscenza di un kit del genere ma era venduto per i fuoristrada e costava parecchio di più forse perchè era nella sua valigetta ecc...
 
tempo un mese ecco che mi è servito e devo dire che il risultato è come in officina, con la comodità che la riparazione si fa sul posto, io ero vicino a casa e ho preferito farlo dopo arrivato in garage ma avrei potuto farlo ovunque, queste le fasi della riparazione:

una bella vite piantata nel battistarda


mi preparo tutto in modo che non si sgonfi troppo e tolgo la vite, io ho fatto con un cacciavite visto che era una vite, ma il kit ha anche una pinza per estrarre la causa del foro


si passa il punteruolo che è come una lima tonda per regolarizzare il foro


lasciando il punteruolo inserito (almeno esce poca aria) preparo la gomma sull'attrezzo per inserirla


levo il punteruolo e inserisco la gomma "tappo" che rimane al suo posto quando si estrae l'attrezzo


ho voluto provare anche il compressore che è in dotazione nella mia cc anche se non sarebbe servito, la pressione era quasi giusta


si può tagliare l'eccedenza che comunque verrebbe consumata velocemente dal rotolamento


gomma riparata come dal gommista


questo è il semplicissimo kit


può sembrare laborioso, ma sempre meno che smontare una ruota, sopratutto se non la si ha, come me