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ti chiedevo appunto se era ripiegabile elettricamente perchè entrambi i tipi si possono rompere nello snodo (elettrico o no) ma quello manuale si può riparare, il problema di quello ripiegabile elettricamente è che il meccanismo di ripiegatura è parte integrale dello snodo, di solito quando si rompe è impossibile aggiustarlo o almeno fare una riparazione duratura, poi andrebbe visto nello specifico dove è rotto il tuo ma ripeto, è difficile, purtroppo le parti che vengono vendute separatamente sono proprio lo specchio e la calotta, parti che tu hai e quindi ti serve lo specchio, puoi giusto vedere se lo vendono in versione semiallestita cioè senza quelle due parti ma è difficile e il prezzo non cambierà tanto da quello intero, il vantaggio è che non avrai bisogno del carrozziere per la calotta perchè non le vendono già verniciate del colore giusto, salvo versioni che hanno lo specchio diverso dalla carrozzeria, prima di comprarne uno nuovo puoi provare a smontare il tuo giusto per assicurarti che non ci sia niente da fare