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Autore Discussione: Centralina e Turbina Megane GT  (Letto 175364 volte)
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MarcoPL
RS Team
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« Risposta #461104: 04 Gennaio 2017, 14:53:25 »

Dai, Gardus... che senso ha fare tutto 'sto sbattimento per mettere i pezzi di una RS? O monti tutta roba forgiata e allora può aver senso, ma per come vuole farlo lui mi sembra uno spreco di tempo e soldi

decisamente fuori budget!


alla fine come detto prima mi accontenterei anche di 230-240 cv massimi, ma anche così non so se tengono i pistoni originali, sembrano dei giocattoli

Scusa, ma i lavori te li fai da solo? Recuperare i pezzi è il meno, è tutto il lavoro che ci sta dietro che incide sul prezzo finale. A rifare un motore non ci si mette mica mezza giornata... guardi pistoni e bielle, ma io a questo punto non sarei nemmeno troppo sicuro che testata, basamento e albero sono gli stessi... se 2000€ è fuori budget, consiglio mio, cambia progetto.

230cv li prendi con due stupidate, scarico, IC e mappa, non serve il motore di una RS.
« Ultima modifica: 04 Gennaio 2017, 14:55:04 da MarcoPL » Registrato  
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