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[Andreino7]

Il var3 mi sembra che ha solo altezza regolabile, il clubsport che ho io è 2 vie separate per compressione ed estensione sia all'anteriore che al posteriore.

Non pensare che averle regolabile voglia dire paccioccare a caso con i click, ci deve essere uno studio dietro altrimenti avrai sempre degli scompensi e la macchina che reagisce a caso.

Sulla mia ho fatto regolare le diagonali su bilance elettroniche in base ai pesi della vettura con 62kg  di zavorra (il mio peso) sul sedile di guida.

Le cose o si fanno bene o conviene lasciarla originale.


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