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[ferry67]

Scusate , non per rompere le uova nel paniere a nessuno ( ognuno poi fa quel che vuole ovviamente) , ma con le semislick è giustissimo tenere pressioni piu' basse ....con le stradali ( le yoko appunto) non andrebbe un gran che bene abbassare le pressioni per un utilizzo in pista , ma bensi' aumentarle di circa 0,2-0,3 in piu' rispetto all'uso normale in quanto la spalla rischierebbe di "rompersi"....questo è un consiglio che mi sento di dare , poi ripeto, ognuno faccia come meglio ritiene giusto  .......... Ps: se controllate anche solo il cartellino delle pressioni dell'auto  noterete che in uso autostradale dove si ha piu' rotolamento per via della velocita' piu' elevata rispetto alla guida urbana ed extraurbana , consigliano sempre di alzare un filo le pressioni