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[PowerRS]

Omi, quando anche il pistone parte da una posizione diversa da quella stock, non comprime né è compresso. La prova si ha prendendo un ammo senza molla e lasciandolo libero, ad esempio su un tavolo. Ovunque tu metta il pistone, quello sta.

E' quello che ho sempre pensato io !
Io sulla RS II ho le molle H&R e mi trovo bene.
Abbassano il giusto e per un uso stradale vanno più che bene, non vado in pista.
Se andassi in pista mi prenderei un coilover regolabile in altezza compressione ed estensione ma non mi serve.
Ho avuto un KW sulla mia precedente MG ZR ed era una goduria da guidare ma secondo me ho speso
1000€ inutilmente dato che per un uso stradale era sprecato.
Dipende dall'uso che si prevede di fare.
Per solo strada e magari una puntatina in pista ogni tanto io metterei solo le molle.
Per uso pista e stradale coilover completamente regolabile in modo da poterlo adattare all'uso.