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Autore Discussione: Tagli/bolle/danneggiamenti spalla pneumatico  (Letto 137312 volte)
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« Risposta #377407: 05 Luglio 2013, 14:09:43 »

Appunto che per me l' assetto manca di campanatura negativa (come le auto da F1), non convergenza. Poi ci sta che gli pneumatici Continental siano molto cedevoli sul lato esterno.
Prima di scatenare flame, parlo di .5, 1 grado, non i 3-5 gradi o più delle vetture da corsa. Basta poco per aumentare l' impronta verso l' interno della ruota e avere poi un consumo perfetto
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