Giusto per confronto qualcuno che ha il modello con cambio lungo e abbastanza km macinati che media di consumo ha?
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Io ho la megane con il maledetto cambio lungo, ho 16000km ed il mio consumo medio (da pieno a pieno) non ha mai, e dico mai superato i 5.8-5.9. Come media generale, sto sui 5,5 ma guido con molta attenzione ai consumi, e rispettando quasi sempre tutti i limiti autostradali.
Percorro 70km al giorno solo per il lavoro, comprensivi di (tra andata e ritorno) 10km di urbano, 10 di extraurbano, 20 di autostrada e 30 di strada di montagna con molte curve; il resto del chilometraggio lo spendo maggiormente in città, e considerato che io abito in collina e che la mia città non è assolutamente in piano, ma strapiena di salitone (da fare in prima visto il traffico) e discese da fare in seconda (per non sovraccaricare i freni), potreste quindi pensare che i consumi siano cmq molto buoni. Di fatti è cosi, mediamente con un pieno percorro sempre 1030-1100km
MA la "guidabilità" di questo cambio lungo FA PENA.
Un mio collega di lavoro, con la meggy del 2009 euro 4 (e quindi con marce corte) e con quasi 90000km sul groppone, affronta quei 30km di montagna, ingranando SEMPRE una (e a volte anche due) marce in piu rispetto alla mia, con consumi affatto distanti dai miei. E lui l'auto la usa ormai senza "pensieri" sul consumo.
Per quello che mi riguarda, io non sono per niente soddisfatto di questo motore. L'auto è fantastica, bella, comoda e accessoriata ma a volte è davvero stressante dover continuamente scalare in seconda per affrontare talune curve, perchè l'auto non ha ripresa, (laddove quella del mio collega le affronta tranquillamente in terza, riprendendosi anche sotto i 1500giri) e percorrere salite con curve con la terza marcia tirata (o a regime basso ma a velocità lumaca) solo perchè se ingrani la quarta l'auto singhiozza agonizzante, supplicandoti di scalare... (laddove l'altra meggy le percorre in quarta, e a volte anche quinta).
Sono amaramente pentito di non aver preso il 1.9, per cui mi sento di sconsigliare fortemente il 1.5 a chi ancora deve acquistare l'auto.