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[RioSaeba]

Se il turbo a fasatura variabile non funziona a dovere non si può smontare e cambiare il pezzo guasto, la turbina una volta rimossa va smontata, pulita e quindi rettificata. Tutta questa procedura costa circa 1/3 rispetto ad una turbina nuova. Ovvero se la turbina nuova costa € 2.100, il costo di una rettificata dello stesso modello costerà circa € 700. Ebbene si, purtroppo in caso di guasto la tua turbina ti verrà ritirata dal meccanico e ti verrà sostituita con una rettificata di un altra macchina, ma comunque sempre con 1 o 2 anni di garanzia. Tutto questo avviene perchè è inutile che tu rimanga con la macchina ferma in attesa della rettifica della tua turbina che potrebbe durare anche 15 giorni ed è per tale motivo che ti verrà sostituita.
Se ti senti particolarmente fortunato, oppure vuoi fare un tentativo senza garanzie di riuscita potresti chiedere ad un meccanico di tentare di usare un prodotto detergente per le turbine e per l'intero scarico del motore, alcune volte potrebbe essersi formato od incrostato dello sporco nelle giranti della turbina e usando un prodotto pulente potresti avere la fortuna di rimuovere le incrostazione e ripristinare totalmente il pieno funzionamento della turbina.
Se il motore ha già più di 5 anni o più di 100.000 km ti posso assicurare che una bella pulizia dei condotti di aspirazione dell'aria e di quelli dello scarico dei fumi di combustione possono dare grandi soddisfazioni nel ripristinare la prontezza del motore e inoltre ti garantiresti un minore consumo di carburante che andresti ad ammortizzare con l'intervento della pulizia dei condotti. Rinnovo i miei più cordiali e distinti saluti.