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[Davide76]

Sono stato dal mio meccanico di fiducia. Mi ha riferito che il gasolio arriva agli iniettori e l'auto parte con lo "spray": praticamente il motore prende aria e in quel condotto spruzza questo spray. La diagnosi non rileva nessun errore. Purtroppo dovrò servirmi dell'assistenza Renault. Effettivamente prima di fermarmi e calare di potenza il ticchettio che ho sentito sotto al pianale era come un rele che si attivava e disattivava. Mha speriamo che non mi "salassano" quelli della Renault.