Ciao!
Grazie per l' informazione sulla presenza dei connettori di predisposizione,
e sono contento per il risultato.
Se vuoi mettere dei connettori piu' grandi e migliori valuta di fare un filtro passa alto in modo che non "suonino" (il termine giusto e' "emettano") frequenze inferiori al dovuto per non danneggiarle perche' di serie non c'e' nessun cross-over.
Ti linko una pagina in proposito, poi se vuoi approfondire, essere consigliato, c'e' il thread sulle discussioni audio e sui componenti perche' dopo si va off topic rispetto al titolo del thread.
Non siamo utenti certamente esperti perche' non e' un forum di car audio ma qualche appassionato c'e' e qualche dritta la si da volentieri se si puo'.
Qui sui cross-over, (link esterno)
http://www.mariohifi.it/crossover.htmQui sui componenti e relative discussioni:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=18195.360Qui la discussione sui "Parametri d' ascolto" dove si spiegano concetti per la realizzazione di un buon impianto audio:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=21364.0Termino scrivendo(vi) che ogni crossover e' storia a se. Quello che farai(farete) andra' bene su questo tweeter ma non andra' bene con un altro e in un altro impianto per diversi motivi percio' NON esiste il crossover definitivo che si usa e si e' a posto, ogni modello di tweeter e ogni modello di woofer e' costruito in modo diverso con parametri diversi e frequenze di risonanza diverse percio' va fatto ad hoc
in caso di altoparlanti di marche diverse mentre si puo' usare quelli forniti nei kit in caso di un utilizzo di un kit 2 vie comprendente woofer e tweeter in coordinato.
L
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