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[theAnswer]

Ok, messaggio recepito.
In effetti l'autostrada non è il massimo per il rodaggio (lunghi tratti a velocità elevata e costante) ma per me è inevitabile.
Comunque questo 2.0 è incredibilmente elastico; forse non è molto "rabbioso" (vengo da un 1.9 multijet) e il meglio lo dà tra i 2500 e i 3000 rpm (che sofferenza sto rodaggio...ma quando posso non pensarci più?). Il sound poi non è malaccio, non trovate?

Volevo poi un vostro parere sullo sterzo: è il mio primo servosterzo elettrico; il comando è ottimo così come la durezza variabile tra basse e alte velocità. L'unica cosa a cui ancora mi devo abituare è l'essere forse troppo diretto; in autostrada appunto non riesco ancora ad impostare una curva (ad ampio raggio) senza dover poi intervenire e correggere l'angolo di sterzo: in pratica mi sembra che la macchina chiuda troppo. Vorrei sapere se anche a voi fa/faceva questo effetto.

Un saluto a tutti!