Voglio aprire questa discussione, sperando sia la sezione giusta, perchè nel mio garage stavamo andando decisamente off-topic.
Possiedo una Scirocco e voglio cambiarla con una Megane RS III.
Il primo dubbio era se buttarmi su una RS "standard" oppure su una Trophy, cercando di capire se il surplus di 15 cv e 20 nm di coppia valessero i 4.000 € circa di differenza con una RS full optional.
Ora, per come l'ho configurata io, la RS Trophy avrebbe in più, oltre al Telaio CUP ( scelta imprescindibile per me ) fari Bi-Xeno con lavafari, sensori anteriori e posteriori e specchietti richiudibili elettricamente.
Fatta la configurazione, sono andato da un mio amico che ha la concessionaria Renault e gli ho spiegato che volevo vendere la Scirocco e prendere una RS; subito ha fatto un paio di telefonate per sapere la disponibilità e le tempistiche di arrivo e poi abbiamo ragionato sui soldini.
Premettendo che la mia la vendo privatamente, il prezzo finale della Trophy ( La voglio Grigio Cassiopea ) sarebbe di 31.000 €, perciò una differenza davvero esigua; tutto ciò mi ha caricato positivamente
Per ultima cosa siamo andati a vedere nel sito i prossimi arrivi del modello in questione e gliene arrivano , il 06/12/2011; un bianco ghiaccio proprio come l'ho allestita io ( bi-xeno, sensori ant. e post., specchietti richiudibili ed in più il bluetooth ) ed una Giallo sirio ( solo con Bluetooth e specchietti ).
Semmai, può provare a chiamare qualche collega e farsi arrivare una Grigia con il mio allestimento al posto del Bianco o Giallo; altrimenti dovrò ordinarla.
Ho provato a chidere se c'era possibilità di scelta anche sul numero ma questo è già più difficile, ma non si sa mai.
Tutta questa pappardella per rendervi partecipi del mio pomeriggio in Renault ( fortuna che ho un amico con concessionaria )
Sotto con i commenti
P.S nel frattempo domani si fa arrivare una RS " standard " per farmela provare così da capire a cosa andrò incontro
L
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