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[damianoo]

cosa consiglio.. un po' quello che ho scritto sopra..

- scelgliere uno tra i migliori olio, ma che sia tale senza aditivi al suo interno (è garanzia di qualità e si risparmia pure)
- prima di sostituire l'olio vecchio la prima volta 2000k prima inserire al suo interno l'ET
- sostituire olio e filtro
- aggiungere all'olio nuovo il protector (racin per auto nuova, normale per auto non nuova e senza problemi, oilseal (mi pare) per motori che mangiano) 125ml ogni litro di cilindrata (più ne si mette meglio è comunque)

- io aggiungo anche lo zddplus.. un aditivo che era presente nella normalità anni fa negli oli ma per salvaguardare i kat lo hanno rimosso.. io ragiono: il kat lo cambio.. il motore magari è meglio di no

ps ho provato una marea di aditivi e pulitori se interessa