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[damianoo]

modificare lo scarico su un diesel serve prevalentemente per un paio di ragioni.. diminuire le contropressioni che sono notoriamente dannose per il turbo e grazie al downpipe diminuire le le temperature dello stesso turbo..

potresti anche valutare lo scarico libero dritto in inox artigianale.. io lo avevo così sulla mia vecchia auto..
vi metto anche il video!

<a href="http://www.youtube.com/v/5Z3V-dTNaCA" target="_blank">http://www.youtube.com/v/5Z3V-dTNaCA</a>
<a href="http://www.youtube.com/v/LkgJuIQEpB4" target="_blank">http://www.youtube.com/v/LkgJuIQEpB4</a>
Post Unito: 11 Luglio 2011, 16:35:49

Si puo' mappare anche senza aumentare la pressione del turbo perche' ci sono alcuni parametri su cui agire.
La pressione del turbo come scrivi tu si puo' fare se lo scarico e' piu' libero in modo da abbassare temperature e aumentare la vita della turbina.

vero.. ma anche se non si tocca in elettronica la pressione del turbo e si rimappa con la sola modifica di quantità di gasolio, anticipi etc gas di scarico e temperature aumentano, inoltre indirettamente aumenterà lievemente la pressione del turbo (molto lievemente certo) ergo io consiglio sempre la rimozione del prekat..