e dai Renà non te la prendere....
comunque rullate a parte ti dico una cosa. sai che prima di questa avevo la II e ti dico che di motore la differenza è tanta.
poi guarda questo video di monza, dal minuto 6.40 esco dall'ascari con davanti ElKaiser, accreditato di 263 cavalli, e lo passo in accelerazione. se avessi avuto meno cavalli non credo che ci sia riuscito giusto?
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/5jH365MKSeg" target="_blank">http://www.youtube.com/v/5jH365MKSeg</a>]]>Ho guardato e riguardato il pezzo che ci interessa. Potrei dire che considerata la pista bagnata, che Kaiserone non ha l'autobloccante e tu si, che Kaiserone se non ricordo male aveva le gomme alla frutta o quasi, tutte queste cose fanno si che tu potessiuscire molto più veloce dalla curva.
Ma mi arrampicherei sugli specchi. La realtà è che può darsi che tu sia uscito leggermente più veloce, ma lo passi nettamente di motore.
Visto che l'atmosfera si è tranquillizzata, ne approfitto per permettermi alcune considerazioni.
Che la serie III abbia più motore delle serie precedenti non ci piove, nessuno lo mette in discussione.
Vorrei però che fosse chiaro che questa mia posizione non è dettata da qualche strana gelosia del tipo "la mia aveva 10cv meno stock per cui sono geloso se la vostra ne ha 10 di più". Ho 56 anni, se non altro per l'età che ho affrancatemi da questi atteggiamenti infantili.
Poi come ho già ripetuto, la Renault per anni ci ha abituato a vetture con meno cv del dichiarato, permettete che prima di convincermi che il lupo abbia perso il vizio, non solo, ma che di punto in bianco ribalti la situazione e ne dichiari addirittura 10-15 in meno, ne voglia vedere di rullate. Mi sembra un atteggiamento normale.
La colpa non è mica vostra, è della Renault.
Post Unito: 25 Giugno 2011, 16:42:11
La pista non mente
Sacrosanto!!!!!!!!!!!!!
L
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