successivo »

Ricerca avanzata

[Davide_3000]

altre informazioni:

ho letto in giro su internet da gente che l'ha provata che il tipo di guida da mantenere su sta RS è diverso rispetto ad un auto standard ( parlo soprattutto di guida su pista o cmq a cannone) mi spiego meglio: in pratica se in curva si arriva sparati si frena, si fà la curva e si riaccelera in uscita si hanno grossi problemi di sottosterzo mentre se si arriva in curva si frena e si accelera durante la percorrenza di tutta la curva allora la macchina assurdamente tiene e sembra sui binari, questo per via del differenziale che appunto " distribuisce la trazione" , voi possessori siete d'accordo ? avete avuto quest'impressione ?

poi vorrei che mi diceste un po' secondo voi i pregi e i difetti, non parlo di quelli famosi e conosciutissimi ma delle più piccolezze per esempio della civic posso dirvi che amavo il fatto che il muso fosse molto corto e odiavo il fatto che i sedili ritornassero in posizione di partenza dopo averli abbattuti, insomma cose così .... ;-)