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[alexander84]

Ehm! Nel vano motore? Perchè ci sono altri fusibili?
Comunque ha ripreso a funzionare!
Non so proprio darmi una spiegazione!
Forse era questa l'anomalia all'impianto elettrico di cui parlavo nell'altro post qualche giorno fa.
Solo che quando si è presentato il problema non mi è venuto fuori nessun messaggio!
Roba dell'altro mondo!

Il problema si è ripresentato! Che nervi!!
Non usciva un filo d'aria!! Sono tornato a casa con 3 gradi in macchina!
Come al solito ho controllato i fusibili all'interno dell'abitacolo, ma erano ok.
Domani controllo quelli nel vano motore, anche se non so dove siano.
Che altro posso controllare? Questo gruppo resistenze dove lo trovo? Per controllare il selettore invece come faccio?

Grazie.
Post Unito: 23 Gennaio 2011, 12:46:49Questa storia mi farà uscire matto.
Si è ripreso da solo mentre raggiungevo il capannone dove ho l'attrezzatura. Esattamente come la volta scorsa.
Sarà il selettore? Forse mi conviene prenderne uno nuovo e sostituirlo? Solo che mi pare sia un blocco unico e costa 95€!